Kaunis, empaattinen ja sympaattinen keulan ilme

Yariksen jälkeen maailman toiseksi typerin ja vastenmielisin muotoilu.
Kauneus on katsojan silmässä!

muut valmistajat kopioivat lähivuosina kilpaa. Joka alalla on suunnannäyttäjänsä - myös autojen muotoilussa sekä kestävien ja viattomien kulkuneuvojen valmistuksessa. TOYOTA -Aina aikaansa edellä.

No on sitten hirvittävän ruma! Tuo on kai se paljon puhuttu Pokemonin irvistys. Liekö Auris joka on yksi rumimpia autoja joita on tehty.

Saksalainen ei koskaan alentuisi moiseen. Siis tehdään joka korimalliin uusi muotoilu kun entinen ei kelpaa Länsi-Euroopassa. Yritetään joka kerta uusiksi.
Saksalainen saattaa käyttää italialaista muotoilijaa mutta tekee autosta kerralla kauniin. Autojen korit suunnitellaan vääntöjäykiksi ja niissä koreissa on jännitysvenymäliuskat joiden perusteella analysoidaan korissa esiintyvät jännitykset. Kun uusi kori tehdään parannetaan entistä. Tavoitteena on tietenkin entistä jäykempi kori suuremmilla sisätiloilla (pääsääntöisesti). Tottakai kai kori on ensin analysoitu FEM- (lujuuslaskenta) ja kinematiikkaohjelmistoilla perusteellisesti. Käytetään entistä dataa hyväksi. Japsi tekee uuden korin joka on kuin juosten kustu.

Tuo keulan ilmehän on erittäin hyvä. Se on sporttinen ja hyvin positiivinen. Esim. BMW:n ja Audin keulat ovat tylyjä ja luotaantyöntäviä.

Jos saksalaisilla autoilla on natsi-ilme, niin japanilaisilla ei ole sen parempi.

Japani yritti valloittaa omalle hirmuvallalleen koko planeetan valloittamalla ensin Kiinan jne. Miksi se ei vaikuta autovalintaasi?

Tyyni Lappia kunnioittava poronsarvi logoineen.

Toyota on edelläkävijä muotoilussa. Yhä useammat ihmiset kyllästyvät eurooppalaiseen mitäänsanomattomaan muotoiluun ja varsinkin siihen, että moni uusi euroauto on käytännössä samannäköinen kuin edeltäjä. Toyotan raikkaaseen uuteen ilmeeseen ovat asiakkaat olleet hyvin tyytyväisiä ja on mukava tietää, että seuraava uusi malliversio on todellakin uudennäköinen ja modernin tyylikäs.

Ilmiselvästi jonkun Japanilaisen homon suunnittelema auto! Saksalaiset taas taas tykkää muotoilulla pelotella juutalaiset hengiltä. Bemarin keulassa ilmiselvästi hitlerin viikset. Miksi perheauton pitää näyttää joko perseraiskaukselta tai formula ykköseltä? Eikö auto voisi näyttää autolta ja olla käytännöllinen laite eikä vain statussymboli persoonattomille ihmisille?

Toyotan keula on hienostunut, hillitty, tyylikäs ja harmoninen.