Audi on keskittynyt vain brändäämään itseään kusipäitä kiehtovaksi teennäisellä sportti-imagollaan, vaikka todellisuudessa Audin etuvetoiset perusmallit (myynti 75% kaikista Audeista Suomessa) eivät pärjää ajo-ominaisuuksissa saman kokoluokan takavetoisille Bemareille eikä Mersuille.
Audi on keskittynyt vain voiton maksimoimiseen kuluttajia kusettamalla (moottori/vaihteistoviat) ja viranomaisia kusettamalla (päästöhuijaus) sekä muita kuluja karsimalla minimiin, jolloin valitaan aina surkein tekninen ratkaisu jos kustannukset pienimmät. Tätä videossa olevaa tekniikkaa ei tule vielä vuosiin saamaan A6 Audeihin, että sellaista teknistä etumatkaa. Aja itse tai anna auton ajaa. UUSI E-SARJA
Audi on keskittynyt vain voiton maksimoimiseen kuluttajia kusettamalla (moottori/vaihteistoviat) ja viranomaisia kusettamalla (päästöhuijaus) sekä muita kuluja karsimalla minimiin, jolloin valitaan aina surkein tekninen ratkaisu jos kustannukset pienimmät. Tätä videossa olevaa tekniikkaa ei tule vielä vuosiin saamaan A6 Audeihin, että sellaista teknistä etumatkaa. Aja itse tai anna auton ajaa. UUSI E-SARJA
Vastaukset 17
Vanhimmat
https://m.youtube.com/watch?v=kwsLsS7_XkY
Tässä, videolla siis 2016 M-B E-sarjan itse ajamis toimintoa.
Audi on jälkeenjäänyt, sopii idiooteille siis
Ah mitä kateutta, säälin sinua.
Aina vaanko sitä Audia luullaan premiumiksi? Halpa kippa se on niinkuin Skodakin.
Asiakkailta tietenkin niistetään samasta moottoristaja vaihteistosta ja alustasta Audin kuorissa 10 000 euroa ekstraa.
Niin pitäisi löytää myös aikuisia naisia
Audiiii ostetaan kun siinä on hassun näköiset ajovalot. Autojen tekniikasta itsestään harvat audipellet ymmärtävät mitään.
Kyllä, mutta audi on onnistunut siinä erinomaisesti. Kaikki venelehdet, varsinkin purjehdus, on audin mainoksia pullollaan. Audi haluaa profiloitua vapaa-aikahakuisten (työtä vieroksuvien) nuorten aikuisten lifestyle-autoksi.
Tuli mieleen, että purjehdusta paljon paremmin audin sopisi profiloitua moottorivenepuolelle. Henkisesti samaa seuraa löytyisi monenmoisesta Aquador-pellestä, jotka koheltavat nenä kiinni plotterissa pitkin saaristoa, kahvat kaakossa. Mut siis onneks vaan kesäisin. Jos ette tiedä mitä tarkoitan, niin menkääpä hetkeksi vaikka Nauvon eteläpuolelle minkä tahansa mökkirannan ja paikallisen kaljajuottolan väliselle vesialueelle.
A4 voitti TM talviautotestin. Neliveto pesi jopa Bmw ja Mesen jäällä, kääntö ominaisuuksissa ja lopussa kahdessa mitä en muista. Sai erinomaiset arvosanat, muilla oli hyvä tai tyydyttävä tai kiitettävä. Jopa Skodakin pesi parilla erinomaisuudellaan Mesen ja Bmw.
Audihan on Skoda eli samalla tekniikalla oleva surkeannäköinen kippana teille hölmöille jotka luulette niitä eri autoiksi. Ainoastaan Tojon ja VW konsernin kyhäelmät parhaita TM mukaan mitä se kertoo?
Kolahtiko. Koeaja uus Audi niin tiedät mikä on hyvä auto.
SkodAudiko hyvä auto?
Lisättäköön viä, että Audissa on todella hyvät ajo-ominaisuudet ja käännöt yms. Te Jotka ette ole omistaneet uutta Audia niin en haukkuisi yhtään, kun lehtiä ja nettiä vaan lukee.
Nelisen kuukautta ollut B9. Ei se kyllä vanhoihin audeihin verrattuna suuntavakaa ole. Samanlainen luikero kuin BMWt. Sellainen eksakti tarkkuus puuttuu ohjauksesta.
Jos tuosta tykkää niin kaippa se sitten on hyvä.
En oikein jaksa uskoo tuohon väitteeseesi. Sulla on todella ma kpl tai ei ollenkaan, meinaan mulla on nyt 3 uus Audi ja erinomainen kaikkialtaan jatkuu.
Audi on skoda