Onkohan 80-90 luvun 490 RK narkin perälaudan sisällä vaneria vai umpilaminaattia?
Kiitoksia vastauksista!
Kiitoksia vastauksista!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Perälaudoissa on aina jotain täytteenä... toimimassa sisä- & ulkolaminaattien väliaineena. Perälaudassa tarvitaan lisäksi puristuslujuutta... mihin vaneri on selkein ratkaisu.
Finnark 490:ssä todennäkösin ratkaisu on, että rasite-alueella laudan sisällä vaneri ja sivuilla on joko tyhjää tai sitten jotain tyhjää täyttävää & tyhjää parempaa ainetta-
Jos mietit perälaudan kuntoa, niin eikun poraat reikää ja painelet heti puruja kättä vasten... kosteusjälkiä käsissä = perälauta on märkä. Puru umpikuivaa = ei ongelmia.
Reiät asiallisesti umpeen epoksilla, kuidulla & tarvittaessa fillerillä.
Ok, kiitos vastauksesta. Jos puru märkää ja remontti edessä niin onnistuuko yläkautta korjaus?
Eli peräpeili yläreunasta auki, mätä tavara pois ja uusi kuidutettu vaneri jotenkin? ujuttamalla kuituseinämien väliin ja yläreuna kuidulla umpeen rosteri/alumiinilevy?