Täällä yritetään väittää, että Toyotan huoltokulut ovat suuria, joka on pelkkää potaskaa, koska korjauksia ei tarvitse tehdä. Keskimääräinen autoilija ajaa autollaan 18tkm, joten vuosittain kiesi on huollettava. Sen sijaan esim Kansanauton ajopolttimon vaihtaminen on kolme tunnin urakka puskurin ja umpion irrottamisineen. Tosi kiva yrittää säästää omatoimisesti tehden talvipakkasella tiaisen tallissa.
Yksi kansanauton kakkosautona omistava kertoikin, että viisainta vaihdattaa kaikki etupolttimot nokkahihnan vaihdon yhteydessä, jolloin puoli autoa on purettava muutenkin.
Uuden E-Mersunkin huoltoväli on 12kk/25 000km, joten ei halpaa sekään ole.
Yksi kansanauton kakkosautona omistava kertoikin, että viisainta vaihdattaa kaikki etupolttimot nokkahihnan vaihdon yhteydessä, jolloin puoli autoa on purettava muutenkin.
Uuden E-Mersunkin huoltoväli on 12kk/25 000km, joten ei halpaa sekään ole.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kehutaan VW:n pitkää huoltoväliä kun on volsu syöny 30000kmetrissä niin paljon öljyä, jota on joutunut lisäämään niin hyvinhän se kestää tottakai ku öljyt on koko ajan uudet. Koska joutuu lisäämään. Varmaan tajusitte. No Toyotassa ymmärtää hyvin se lyhyemmän vaihtovälin koska samat öljyt pyörii siellä koko sen ajan. Että näin yksinkertainen totuus.
kiittää ja kuittaa.