Suzuki 20 twin ongelma

Kuinka pitkään moinen on jatkunu- tämän alkukesänkö?

Joten lotrauttelepa tankkiin kaasutin cleaneria esimmäiseksi, ja jos se ei puolessa tunnissa auta, niin sitten ilmavuotojen kimppuun kaikissa liittimissä, kun viittaa siihen, että lämmetessään vuoto tukkeentuu, joten syy on kopan alla.

(Minkähän vuoksi on vastausviestejä poisteltu, onko syy nelitahtisen kansan, jolla ei sytytä, kuin joka toisena aamuna).

Tämä perämoottori sivustohan menee kohta siihen, että on oltava erikseen sivu nelitahtis kuskien asennevammaisuuden takia nelitahtisille, ja toinen kakstahtisille.

Käykäähän lukemassa "kalastus.com" sivuilta kokemuksia nelitahtisten käyttäjiltä, niin alkaa taas ihmisyyden järki palata, kun nelitahti jamahasta ei löydy käyntihäiriöihin mitään syytä, takuuaikanakaan, ja myyjä kieltäytyy purkamasta kauppaa. noin niinku esimerkkinä.

Tässä tuli samalla sanottua enemmänkin, tätä sivua koskien.Mutta haitanneeko tuo muita, kuin niitä,joihin kalahti:)

Kaasarissa jotain shittiä.

Joo laitoin tankkiin cleaneria ei auttanut. Kumma juttu kun ajaa noin 5 min niin sitten alkaa toimimaan ,

Vaihda umpun kalvo/kalvot

Yksinkertainen pumpun testaus on, että irroittaa kaasarille menevä letku pumpusta, irroittaa sytytystulpat ja pyöräyttelee käsin vauhtipyörästä.
Jos pumppu on kalvoineen kunnossa, pitäisi jo pienellä pyörityksellä ruikkia pensaa pumpulta.

Ei ole vikaa vielä löytynyt , olen vaihtanut letkun liittimet eli ei pitäisi saa ilmaa letkuun. Mistähän kannattaa etsiä vikaa seuraavaksi?