Kymmenen sivua, kaksisataa aloitusta eikä ainuttakaan asiallista.
Hienoa! Kutakuinkin puhdasta palstahäirikön tajunnanvirtaa.
Pari vuosien takaa nostettua ketjua joissa aloittajana ihan oikeasti asiaa vaan noston jälkeen silkkaa sontaa.
Loistavaa!!! Palsta on käytännössä lukukelvoton.
Kun noita vuosien takaisia viestejä lukee niin huomaa radikaalin eron nykymenoon, kymmenkunta vuotta sitten tällä palstalla oli paljon kirjoittajia joilla oli tietämystä, sai myös asiallisia neuvoja.
Valitettavasti tälläisenään palstalla ei ole edes viihdearvoa.
Siinänsä mielenkiintoista, noin ajankuvana, mikä saa ihmisen käyttämään aikaansa sonnan suoltamiseen tänne, ehkäpä elämässä ei muuta sisältöä ole.
Surullista.
Hienoa! Kutakuinkin puhdasta palstahäirikön tajunnanvirtaa.
Pari vuosien takaa nostettua ketjua joissa aloittajana ihan oikeasti asiaa vaan noston jälkeen silkkaa sontaa.
Loistavaa!!! Palsta on käytännössä lukukelvoton.
Kun noita vuosien takaisia viestejä lukee niin huomaa radikaalin eron nykymenoon, kymmenkunta vuotta sitten tällä palstalla oli paljon kirjoittajia joilla oli tietämystä, sai myös asiallisia neuvoja.
Valitettavasti tälläisenään palstalla ei ole edes viihdearvoa.
Siinänsä mielenkiintoista, noin ajankuvana, mikä saa ihmisen käyttämään aikaansa sonnan suoltamiseen tänne, ehkäpä elämässä ei muuta sisältöä ole.
Surullista.
Vastaukset 30
Vanhimmat
"Tällä hetkellä rikkoutuneita moottoreita korjataan osin valmistajan piikkiin, osin valmistajan ja omistajan piikkiin eri prosenttiosuuksilla. Prosenttiosuuksiin vaikuttaa se, että kuinka "hankala" asiakas jaksaa olla. Todellisuudessa kaikki korjaukset pitäisi tehdä valmistajan piikkiin, niin selkeä suunnittelukukkanen noissa jakopäissä on."
Miksei aloittaja kerro nopeasti venyvistä jakoketjuista, moottorin öljyn kulutuksesta ja DSG-kaksoiskytkinvaihteistojen hajoamisista?
Ne eivät ole todennäköisesti hänen omia kokemuksiaan.
Palstan 200 viestiä kuitenkin tuntuu kiinnostavan joten olisi paikallaan että olisi referoinut DSG ja TSI -ongelmat sekä päästöhuijauksen.
No joo, on VW:llä ollut ongelmia. Ei sitä kukaan kiellä. Ongelmistakin voisi kuitenkin keskustella vähän asiallisemmin.
Kuten kieltämällä sananvapaus?
Höpsis, skodakriittisiä viestejä tarvitaan paljon enemmän
Tämmönen palsta on ollut jo pitkään. Sinullekin tuli heti muutama "vastaus" Skodan ongelmista, joita en kuitenkaan oikeilta omistajilta kuule ollenkaan. Trollaajilla lienee suurimpana motiivina kiusaaminen. Joillakin saattaa olla tavoitteena myynnin vähentäminen, mutta se ei ainakaan viime vuosina ole onnistunut. Runsaat viestit saavat aikaan uteliaisuutta ja koeajoja. Minullakin oli suuri ennakkoluulo, että Octavia on raskas ajaa. Eihän se mitään luksusta ole, mutta ajo-ominaisuudet ovat todella hyvät. Trolleille toivomus: jatkakaa vaan entiseen malliin, kohta näemme kuukauden, jolloin Octavia on mallina ykkönen ja Skoda merkkinä. Miksikö toivon sitä? Siksi, että tsekit saivat kärsiä Neuvostoliiton diktatuurista paljon enemmän kuin me suomalaiset.
Kuluttaa ylenpalttisesti öljyä, jakoketju venyy ennenaikaisesti ja DSG hajoaa. Kaikki muu informaatio on väärin.
Skoda on vain liisinki lintta.Sekin on vain yhden tylsän kaupparatsujen kulkineen octavian varassa.Muut skodan mallit floppasivat täysin.Skoda on vain se vw.n hukkapaloista kyhätty meluisa itälintta.
Vikoja ja siedettäviä ominaisuuksi aivan liian paljon.
Skodissa hinta ja laatu eivät kohtaa alkuunkaan.
Ketjun aihe vaihtunut: DSG, TSI ja TDI -ongelmat.
Miksi pitäisi? Dsg toiminut yli 300tkm. Ohjelmisto päivitetty huoltojen yhteydessä, eipä tuo jakoketju hihnakoneessa veny, remminvaihto tehtiin hieman myöhässä, 217.000 kun ei auto kerinnyt, öjlynkulutuksesta en sano mitään, kun en ole huoltovälillä (27.000-38.000) edes tikkua nostanut.
Joo, miksi minun pitäisi kertoa ongelmista joita ei ole ollut?
Tämäpä se tämän palstan vitsaus, tänne posttaa tyyppi jolla ei skodaa ole, käyttää päivänsä kaivelemalla internetin syövereitä.
Tässä mainio esimerkki Helkaman, lähes hysteeriseksi yltyneestä propagandasta.
Ja palstan kaksisataa Aloitusta, viestejä en viitsinyt laskea, eivät kiinnostaneet kun ilmiönä. Viestejä noissa aloutuksissa lienee, valistunut arvaus, kymmenkertainen määrä? Aikajana
muutama päivä.
Jep, neljätoista kommenttia joista kaksi omiani. Kaksi muuta asiallista. Ei jäljelle jää kymmenen! jotka todennäköisesti saman henkilön hengentuotoksia. Lisäksi tämän tapainen aloitus todennäköisesti aktivoi palstaa seuraavia ihmisiä joita palstahäirikön mellastus harmittaa vaan pääsääntöisesti, kuten järkevää onkin, eivät kommentoi turhanpäiväisiin.
jatkuva huojuminen ja tutina
Kommenttisi on todellista sananvapautta. Ja vähän älyvapauttakin.
Montakohan niitä ketjua on poksahtanut. Ei taatusti löydy faktatietoa.
En ole kuullut kenelläkään tutulla hajonneen ja tunnen sentään lukemattoman määrän Skodan omistajia
Hyvä että tällä palstalla on totuuskirjoittajia torjumassa Helkaman trollien perusteettomia ylistyksiä.
Onneksi täällä on todellisia Skodan omistajia, jotka kertovat totuudenmukaisia kokemuksiaan eivätkä valehtele asioista. Trollin kirjoituksiin pitää aina suhtautua varauksella.
Valitettavasti täällä on Skeidan ylistäjiä, jotka luulevat ajavansa maailman parhaalla autolla, vaikka se on tosiasiassa vain laaduton, hajoileva, ja huojuva itäkippa.
Skodakriitikko on aina oikeassa. Skodatrolli taas väärässä.
Minulla on Skoda, enkä luule sitä maailman parhaaksi autoksi. Mutta hemmetin hyvä se on verrattuna moneen muuhun automerkkiin.
Löytyykö tästä skodatrollausta?
Mihin mahdoitkaan verrata sitä?
Eikö aloittajalle kelpaa todellinen tieto?
Kelpaa varmaan kaikille, jos sitä löytyy.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Tämäkin tuulesta temmattu?
Hyvä että välillä löytyy jotain faktaa.
Joo faktaa journalistin jälkiviisaudesta.
Eli kun sanoo etukäteen, on valehtelija, ja jälkikäteen on jälkiviisas?