Onkohan kellään kokemusta lähiaikoina minkälaiset yhteydenpitovälineet kannattaisi hoitaa esim. ARC:n. Nehän edellyttää raportointia sijainnista kerran päivässä ylityksen aikana. Perinteisesti on ilmeisesti käytetty SSB-radiota jota vieläkiin suositellaan. (sillähän hoituu myös sähköpostitkin mutta $$$)Myös amatööriradiota voi kuulemma käyttää poistamalla jotkut (?)estot, jolloin sillä pääsisi samoille taajuuksille kuin SSB käyttää. Näiden käyttö kuitenkin vaatii lupia ja jonkinlaista rutiinia käytössä. Lisäksi käyttö suomessa varmaan vähäistä reissun jälkeen. Entäpäs nämä satelliitti puhelimet eikös niillä saa jossain systeemissä tekstiviestiä tai jotain myös läheteltyä, mutta varmaankin aika kalliita(masiina käyttökustannukset)...
radiovehkeet/viestintä
jiippi
111705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sulla on vähän huonot perustiedot radiolaitteista, mutta selvittelen lyhykäisesti.
Käsittääkseni ARC:in raportointi voidaan hoitaa myös kännyllä, sillä mukana on saattovene jossa on tukiasema. Näin olen ymmärtänyt, mutta saattaa olla että tieto on väärää. Myös samaa olen kuullut VHF:n osalta, että tukiasemia on sen verran että kuuluvuus riittäisi näilläkin, mutta kuten sanottu, tieto on kuulopuhetta ja ei varmistettu.
Toki paras on HF radio ('laivaradio'), jolla voi myös meiliä laittaa, mutta HF radioon tarviit luvan (LRC). SSB radio on hyvä, mutta sillä ei voi lähettää. Se on vain ja ainoastaan vastaaotin, joten se ei tarvitse lupaa. Sillä siis et voi pitää yhteyttä toisiin.
Jos sulla on HF radio, niin muistaakseni löytyy e-maili ohjelma joka on ilmainen niin kauan kun sitä ei käytä ansiotarkoituksessa. Ja jos käyttää ansiotarkoituksesa, niin sekin oli vissiin jotakin 200 dollaria / vuosi. Siis halpaa. Hf radio ja vaikka Pactorin modeemi, niin hommat hoituu (lähes) ilmaiseksi. Radion hinta nyt taitaa olla jotakin 1500e ja Pactor 1000e, ja niillä pärjää. Mutta näppärä mies ei Pactoria tarvitse, vaan koodaa lisä ohjelmapätkän freeware ohjelmaan jolla homma hoituu - ilmaiseksi.
SSB o iha Ok siksikin,että saat sääfaksi vastaanotettua silä. Ja jos on amatöösadio, niin aina paranee!
Iridíum on satelliiteista sen viisain, joskaan ei kovin halpa. Jos liittymä on otettu Suomesta (palveluoperaattori), on hinta jotakin 3 euron paikkeilla per minuutti, kun taas jenkkilästä hankittu liittymä on noin 1,5 dollaria per minuutti. Selvä ero!
Yleensä tekstareita saa vastaaottaa joihinkin Iridium puhelimiiin, mutta ei saa lähetettyä.
Tässä siis lyhennetty versio lyhennelmästä, mutta kannattaa ottaa yhteys vaikka www.iloy.fi osoitteeseen, josta tuo homma selviää hyvin.
Ei siellä ainakaan tänä vuonna mitään saattovenettä näkynyt.
Joo varmaan on puutetta perustiedoista. Mutta ilmeisesti sultakin jotain "uupuu". Olen kyllä seilannut veneessä jossa oli tälläinen SSB- ratio ja kyllä sillä soiteltiin myös ei vaan kuunneltu (kallis laite mielestäni kuunteluun~5000€). Kännykällä ei saa edes Espoo- Suursaari kisassa raportoida. Tässä kuitenkin ylitetään vähän isompi "selkä". Eli ei varmaan kännykkästä tarvi sen enempään puhua ainakaan mistään raportoinnissa. Mutta mutta olenko väärässä kun minulla on sellainen kuva että SSB ja HF on sama asia?
http://www.williamson-labs.com/480_ssb.htm
SSB on modulatio menetelmä jota käytetään HF radiossa.
>>> Mutta mutta olenko väärässä kun minulla on sellainen kuva että SSB ja HF on sama asia?
SSB on vastaaotin, joka voi olla esim ns. maailmanradiossa (ja sillähän ei voi soitella, eihän?). Mutta HF radiossa YLEENSÄ on myös SSB toiminto jolloin tietysti voidaan 'huudella' mutta se on kuitenkin masiinan HF puoli se. On myös HF laitteita joissa ei oel SSB:tä, joka siis ON VASTAAOTIN!
En nyt muista koska sielä oli ns. saattovene, mutta sillä oli kuiteskin gsm-antenni siellä liikuteltavana. Saattaa ollaettä on käytäntö loppu kun kaikilla on radiot.
Kiitos selvennyksestäsi. Tässä mainitsemassani
tapauksessa oli sitten kyseessä HF-radio jossa SSB. Olen kyllä puhekielessä törmännyt juuri tähän että termiä SSB käytetään vaikka tarkoitetaan juuri HF:ää (esim. tässä keskustelussa nimimerkki Porttofino)Tästä "sekaannus".
Olin mukana ARC 2004:ssa. Meillä oli mukana SSB ja Inmarsat C ja luonnollisesti myös VHF.
Emme käyttäneet SSB:tä kertaakaan. Päivittäisen sijaintitiedon annoimme PC:ltä sähköpostimuodossa ja Inmarsasatin kautta (KVH Trackphone). Sähköposti taitaa olla nykyään yleisin tapa kommunikoda kilpaijärjestäjien kanssa. Sitä kautta myös latasimme myös kerran päivässä kilpailunjärjestäjien tiedotteet, kilpailuntilanteen sekä erittäin oleellisen säätiedoston. PC:ssä oli kevyt ohjelma, joka näytti kb-määrältään hyvin kevyen filen selkeällä grafiikalla. Tämä oli erittäin oleellista kisamenestyksen takia.
Tiesimme jo alussa, että SSB on lähinnä vain hätätilanteita varten, sillä kun pystyy kommunikoimaan laivoihin etc. Niitä ei kuitenkaan pahemmin näkynyt, lähimpänä oli aina toinen ARC-vene. Minä jättäisin kryptisen ja ison SSB:n kauppaan.
Varustauduimme kisaan harvinaisen hyvin. Tarkoituksemme on julkaista juttuja asiasta, jotta muiden ei tarvitsisi käydä läpi samaa rumbaa. Yritän infota missä ja kuinka tämä tapahtuu.
Tässä olikin tosi ajankohtaista tietoa, koska juuri olitkin siellä (menestyksellisesti!). Mulla on vähän samanlainen fiilis tosta SSB:stä. Arc:n ohjeissa (mikäli oikein ymmärsin)oli että sijainti pitäisi välittää juuri sähköposti muodossa. Käsittääkseni hätäliikenne hoituu myös Inmarsatilla eli siihen ei SSB:tä tarvitse. Jään mielenkiinnolla odottelemaan lisäinfoa kisasta.
Hyvä site ison meren veneen radioratkaisuista on http://www.hfradio.com/.
http://cruisenews.net/cgi-bin/mmham/webbbs_config.pl