Millainen on Lada Niva? Onko siitä mehtään menijäksi vai jääkö kiinni ja sammuu ensimmäiseen mutapaakkuun? Hajoaako koko ajan vai onko venäläistä toimivaa perustekniikkaa?
Kun vaihtoehtona on uusi Niva tai monta vuotta vanha japsi tai vielä vanhempi vuotava lantikka niin kyllähän tuo pistää miettimään.
Samoin jos on kokemusta Nivasta pienen asuntovaunun vedossa niin kertokkaapa!
Kun vaihtoehtona on uusi Niva tai monta vuotta vanha japsi tai vielä vanhempi vuotava lantikka niin kyllähän tuo pistää miettimään.
Samoin jos on kokemusta Nivasta pienen asuntovaunun vedossa niin kertokkaapa!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mistä meinaat saada uuden Nivan? Eihän sitä ainakaan Suomessa myydä. Ja eikös Nivan merkki ole nykyään Chevrolet.
Voi tuoda uuden Saksasta tai Eestistä. Ihan Lada Niva sen merkki näyttää olevan ja mallitkin näyttää samoilta kuin Lada klubin sivuilla, 1.7 koneella.
http://www.lada.ee sanoo että uuden Lada Nivan saisi 7200 eurolla ja siinä hinnassakin taitaa olla Eestin alv mukana. Se on todella edullista se. Mutta onko se myös halpaa, halpa eestiksi kun on huono suomeksi. http://www.lada.de sanoo että 9990 eurova, ja heiltä saa erikois mallejakin.
Mehtä ja monttu autolle ja pikku koirankoppi vaunun vetäjäksi olisi tarvetta. 90 km matkanopeus on siihen parempi kuin riittävä. Mutta mitään aiempaa kokemusta ei tällaisesta ole, lada harrastaja en ole. Huhupuheet ja saunajututkin kelpais nyt tähän hätään.
Mitenköhän tuon bensankulutuksen kanssa, kun näyttää olevan ruiskulla nuo uudet mallit, senhän pitäisi pienentää kulutusta? Väittävät että 8 litralla selviäisi 80 kmh matkanopeudella.
Ihme juttu, alkuperäistä Nivaako tehdään vielä. Kovahan se kuuluu olemaan menemään metikössä niin kauan, kun ei ole kori ruostunut puhki. Nivassa ei ole erillisrunkoa maasturityyliin. Maasturipalstalla tietävät varmaan enemmän.
Modernimpi versio Chevrolet Niva:
http://autoworld.szm.com/en/
Ja hinta tuplaantunut, njet spasiba. Täytynee tässä kehitellä Nivanhakureissua.
Pohjaava suunnitelma on että jalkamiehenä Eestiin. Sieltä etukäteen tilattu Niva alle. Ahkeraa pillurallia Tallinnan ympäristössä että saa pikkuviat huomattua. Sitten Saksaan ostamaan kiva koirankoppivaunu. Sillä sitten lomailua koko kesä.
Sitten jätän auton vaunuineen seisomaan Tallinnaan että se kerää käyttöaikaa ja tuon myöhemmin lahden yli rekisteröitäväksi käytettynä. Oiskohan hyvä näin?
nivalla pystyy ainakin pelolle juuttuneen patrollin vedättämään pois ja bensan kulutus on sellaista niin kuin ajais v8 bensa autolla
Niva on kova peli. Venäjän Karjalassa on tullut jokunen kerta kuljettua Nivalla tosi hankalassa maastossa. Sikäläisissä oloissa suunnilleen ainoa auto, jonka kanssa ei jää jumiin. Venäläiset sanovat, että se tositoimissa parempi kuin landcruiserit puhumattakaan citymaastureista. Lisäksi luotettava ja helppohoitoinen. Venäläisten luulisi tietävän, mitä on huonot ajo-olosuhteet. Niva on työkalu.