Erityisesti 2.0 bensa manuaali kiinnostaisi vuosilta 02-05. Itsellä pysyi talvella siinä 7,7-7,8 kohdalla mutta nyt kesäksi on noussut jopa 8,5-8,6 litraan. Erittäin rauhallisesti ajaessa saa kesällä tippumaan 8,1 litraan.
Ajoni on kaupunki/taajama-painotteista mutta maantieajoa tulee myös.
Ihmettelen erityisesti tuota kesäkulutusta kun nousi noin paljon. Toki ilmastointi käy vain kesällä, kesärenkaat sentin leveämmät, on kesänopeudet ja muutenkin tulee varmaan vähän useammin ja vauhdikkaammin ajettua kesällä. Mutta luulin että käynti kylmänä, nastarenkaat ja kaikki öljyt ja paikat kankeina nostaisi kulutusta enemmän talvella.
Öljyt on minulla 5w-30 acea a5 polttoaineensäästö-öljy ja ilmansuodatin on uusi.
Ajoni on kaupunki/taajama-painotteista mutta maantieajoa tulee myös.
Ihmettelen erityisesti tuota kesäkulutusta kun nousi noin paljon. Toki ilmastointi käy vain kesällä, kesärenkaat sentin leveämmät, on kesänopeudet ja muutenkin tulee varmaan vähän useammin ja vauhdikkaammin ajettua kesällä. Mutta luulin että käynti kylmänä, nastarenkaat ja kaikki öljyt ja paikat kankeina nostaisi kulutusta enemmän talvella.
Öljyt on minulla 5w-30 acea a5 polttoaineensäästö-öljy ja ilmansuodatin on uusi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itselläni on ollut nyt muutama vuosi -06 vuosimallin Mazda 6 sedan kahden litran bensakoneella.
Pääosin kaupunkiajoa ja mökkireissuja. mökkireissulla tulee noin 100km maantieajoa.
Ei ole keskikulutus autossani kertaakaan ollut alle 9l/100km.
Keskikulutus pyörii siinä 9.2-9.5l/100km:n paikkeilla.
Eli kyllä Mazdalle bensa nyt maistuu ehkäpä liiankin hyvin.
Hei !
Yllättävän suuria kulutuslukemia !
Itse kävin muutama päivä sitten tankkaamassa, ja laskettu keskikulutus 5.46 l/100 km.
Ajettuna 1024.5 km. / tankattu noin 56 litraa.
Mazda6 2.0l. manuaali, vuosimallia 2013.
Oikein mukavaa juhannusta kaikille !!
Hei hei. Yllättävän huonosti osaat lukea, tässä puhutaan GG kutosista. 2013 mallissa jo ihan erilainen kone ja eri järjestelmät.
Hei !
Huomasin kyllä tämän vuosimalli "haarukan", mutta ajattelin
tuoda esille näiden uudempien kutosten kulutuksen, joka mielestäni
on erittäin maltillinen.
Olen pahoillani jos tämä aiheutti närästystä edellä kirjoittaneelle !
Ps. Tehtaan ilmoittama keskikulutus tälle vuosimallille on 6l/100 km.
Kaikki jo tietävät että uudemmat kuluttavat vähemmän joten turha täällä yrittää kehuskella. -13 tippuu arvossa 3000-4000/v verrattuna GGn noin 500-1000e/v joten ei tuossa uudessakaan ole paljon kehumista jos säästöä miettii.
2.0 104kW viralliset lukemat ovat 11,8/6,6/8,5 joten siinä mielessä aloittajan kulutus vaikuttaa hyvin normaalilta.
GG:n 1.8 on lähes yhtä janoinen: 11,7/6,3/8,3 joten 2.0 on melkein järkevämpi valinta, yli 20 heppaa lisää 0,3 suuremmalla keskikulutuksella.
Tai siis 2.0 vie vain 0,2 litraa enemmän kuin 1.8.
2005 faceliftattu 108 kw hieman yli 400 000 km kokemuksella kulutus pyörii siinä 6.5 -7 litraa satkulla välissä vuodenajasta sekä taajama/maantieajon suhteesta riippuen. Yleensä kuitenkin pääosa maantieajoa, vähemmän piiprallia kylän toria kiertäen. Auton oma tietomasiina näyttää 6.8 l keskikulutusta, eikä ole tullut tuota nollailtua ainakaan viimeiseen 300 000 kilometrin aikana, joten uskon että on hyvin lähellä totuutta.
Onko GG faceliftissä 6. vaihde? Selittäsi varmaan että sillä pääsee maantiellä hieman parempiin lukemiin ja keskikulutuskin hitusen matalampi. Kaupungissa kuitenkin taitaa olla sama kuin 104kw, eli alle 8 litran on vaikea päästä.
Kyllä on ainakin siinä kaksi litraisessa GG faceliftissa kuusi lovinen vaihdelaatikko.
Jos 6. vaihde puuttuu, niin yksi tapa hitusen pienentää maantiekulutusta on laittaa suuremmat renkaat. Esim suositusten 195/65-15 tai 205/55-16 tilalle oman GGn edellinen omistaja laittoi halkaisijaltaan suuremmat 205/65-15 renkaat. On kierrokset alhaisempia maantienopeuksissa silloin.
Sitä en kyllä tosin ymmärrä miksei jo alusta olisi voinut olla 6 vaihdetta, ei se nyt niin kallis/hankala voi olla toteuttaa. Muutenkin välitykset saisi olla vähän lähempinä toisiaan, esim 3 ja 4 vaihteen välillä on valtava ero, 4 ei varsinaisesti ole enää mikään kiihdytysvaihde koska puhti loppuu 141 hepallakin. 5 vaihde taas on varsinkin motarilla liian lyhyt, ikävästi joutuu huudattamaan.
Autona vuoden 2007 sedan 2.0 bensa Mazda 6 GG ja itellä kulutus matka-ajossa pyöriny siinä 6,3 - 7 litran huikkeilla, riippuen onko ollu muuta ajoa lisäksi kaupungissa. Veljellä sama auto farmarina ja raskaammalla kaasujalalla keskikulutus pyöriny 7 - 8 litran paikkeilla
Mulla 2006 sedan 2.0 bensa manual Mazda 6 GG, kyllä pääsee matka-ajossa jopa 5,5 l/100km ja kaupungissa 7-7,5 l/100km, paljon kyllä riippuu kuskista tuo. Iso kone, käytettävä välillä niitä isompiakin vaihteita.. Voimaa kyllä piisaa.
On 2.0 vapari myös masa5 autossa ja siinäkin kulutus on siellä 7-8 hujakoilla.
Pitkällä maantietaipaleella voi päästä alle 7 litran, mutta kaupungissa menee se 10.
Vertailun vuoksi voi kertoa, että kun Ocu kävi Suomenlahden rannalta Jäämerellä,
niin 1,6 kone kulutti matka-ajossa 4,1 litraa satasella. Eli eroja on autoissa.