pitäis saada minivilkut jammuun kiini,jonkin moisia adaptereita vissiinkin on myynnissä mutta missä.Eli jää turhan iso reikä kun ottaa alkuperäisen vilkun katteesta irti
mistä ja minkälaiset
adapterit
18858
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ihme sorvaamista noitten nippeleitten kanssa. Miksi vaihtaa alkuperäisiä vilkkuja mihinkään? Ei niiden vaihto siitä pyörästä sen kummempaa tee. Taitaa olla sama juttu kuin teiniviikset tuunaa corollan rotteloitaan. Ei tummat takavalot siitä ralliautoa tee.
Harrastushan se siinä, ku mikä muukin. Joillain tietty menee överiks, mutta hauskahan mopoa on rakentaa massasta erottuvaksi ja omakseen.
Pikku vilkut on ihan kivannäköiset, siksi. Ei niitten pyörästä sen kummemmen näköistä tartte tehdäkääm (miksi muuten ihmiset sisustaa asuntojaan?)
Adaptereja saa periaatteessa samasta paikasta kuin vilkkujakin, ja ainaki Louisin luettelossa oli jotain. Jos ei muuten, niin pyydät jonku metallimiehen tekemään. Minä muuten laitoin itselle rosteri-prikat.
No kyllä se nyt erottuu massasta kun ruuvaa minivilkut kiinni.
Sisustamisen mä kyllä diggaan. Viime jouluksi vaihdoin meitin vanhaan IDO 59 vessanpönttöön punaisen nupin.
ihan riesaksi asti,jos joku asia ei sua kiinosta niin älä luule että kaikki taipuvat mielipiteeseesi ja vielä voivottelee että kyllä minä olinkin tyhmä.Muutama sana tuosta asiasta josta et näköjään ymmärrä.Pyörästä on tarkoitus tehdä yksilö kaunis sellainen ainoa huonopuoli tuossa on se että sitä ei voi tosiaankaan harrastaa mikään amis sen hintavuuden takia esim oma projekti pyörä 1000cc super sport yli 140hv hinta n.15000e lisävarusteet tällähetkellä noin 800e homma aluillaan.Eli kiihtyvyyden lisäyksestä ei ole kysymys vaan taiteesta jota voi toki harrastaa kylläki halvemmallakin pyörällä esim ural.Yksi asia sulle vielä mietittäväksi , värkkääppä miksi m-pyöriä esim.on niin monen näköistä?? miksihän??onko sitten niin että kaltaisisia on kumminkin vähempi
Ottaapas sua pattiin. Muistitkos että tämä on keskustelupalsta. Valitettavasti heitin kommentin joka selvästi eriää käsityksistäsi. Sinänsä näkyy toimivan kun herättää keskustelua.
Onko käsityksesi mp yhteisöstä se että kaikki nojaavat toisiaan olkapäähän ja tukevat kaikissa asioissa sokeasti.
En ole pyytänytkään että kaikki taipuvat mielipiteeseeni... eikä tarvitse voivotella.
Kyllä minä uskoisin ymmärtäväni hienojen pyörien pääle ja löytyy joitakin upeitakin yksilöitä joihin on nähty vaivaa. Yllättävän paljon vain kesäisin näkyy liikkuvan noita "vilkun vaihtajia", eli otetaan kaupan hyllyltä kikkare ja ruuvataan paikalleen. En osaa arvostaa sellaista osaamista. Jos vaihdetaan alkuperäisen paikalle vain jokin valmis kikkula niin en löydä todellakaan siitä sitä jujua mikä pyörästä tekee yksilön. Ton vilkkujenvaihdon rankkaan amistuunaukseksi.
Olkoon sulla 1000cc ja 140hv. Sehän on vajaapyttynen ja alitehoinen... tai ei tietty sille jolle se riittää.
tekemisissä moottoripyöriä harrastavien kanssa monia monia vuosia ,että voin sanoa että sinä itse olet varmaan väärällä keskustelupalstalla.Käsityksesi on meille vieras ja outo.Suvaitsevaisuutta tuhinaparta.Pyyhi nenäs ja nosta housus ja oo niinkuin muutkin räkänokat
Eikös puhe ollu moottoripyöristä. Olin lukevinani että tämä on moottoripyörä osio... juu kyllä mä olen sittenkin oikealla keskustelupalstalla.
Eikä mikään tuhinaparta. Pelkkä tuhina vaan kun ei oo partaa... ei ees amisviiksiä... kiitos Gilleten tuotekehityksen.
Ei ole kyse suvaitsevaisuudesta. Tässähän keskityin nyt arvostelemaan noita vilkkuja. Sama pätee muihinkin nippelinappeleihin. En ole sanonut ettei niitä saa laittaa ja että olisin niitä vastaan. Kerroin että en pidä moista tuunausta yhtään minään. Ymmärrätkö? En arvosta sitä.
Arvostan sitä jos joku pystyy todellakin "customoimaan" laitteensa omakseen. Se vaatii jo muutakin kuin valmiit palikat kaupan hyllyltä. Muutamia todella hienoja rakennelmia on kesäisin näkynytkin ja niitä arvostan. Niihin on joutunut itse tekemään käsillään luovaa työtä, tekemään muotoa ja muovaamaan rautaa.... ja siihen ei ihan jokajannu pystykään.
Saattaahan käsitykseni olla outo itkukuorolle joka on jonkinlainen toisiaan lohduttava lauma maailmaa säikähtäneitä ihmisiä. Pienestä, ehkä vähän väritetystä mielipiteen ilmauksesta ei normaali itsetunnoltaan ok oleva immeinen ota nokkiinsa oli moottoripyörää harrastava tai ei.... hhehe...
tämä ei ollut tosiaankaan tarkoitettu miksikään callup kysymykseksi.Lue kysymykseni uudelleen ja mieti oliko hirveän patoutunut hinku vastata.Eli ei pidä huudella vieraisiin pöytiin!!!
Customoidaan joo.. Nakupyörän voi customoida ja onhan noita nähty. Kaverillakin oli nuorena ihan itse customoitu "IC-chopper" Oli se pojjaat peli.
Oman custominkin voi customoida ja parannella. Se ei todellakaan vaadi välttämättä kuin hienoja palikoita hyllyltä, sillä customointiosia löytyy luettelokaupalla, aivan järjettömiä määriä.
Tottahan niitä ihmisiä on, jotka tekee mitä haluaa, kun me muut tehdään sitä mitä osataan. Mullakin on pari sellaista tuttua, ne ei kylläkään customoi, mutta tekee mm. metallista todellakin ihan mitä haluavat.
Se on ihan sama pidätkö moista tuunausta minään, mutta jokainen rakennelkoon niinkuin osaa ja mihin rahat riittää.
Tai olkoon rakentelematta. Niin minäkin olen, mutta pikku parannuksia mopoon voi aina tehdä!
Minäkin olen nähnyt hienoja rakennelmia, joihin käytettyä tuntimäärää ei varmasti ole laskettu. Olen myös nähnyt "hienoja", siis huolellisesti ja hyvin tehtyjä, mutta täysin mauttomasti ja järjettömästi rakenneltuja vehkeitä, joissa ei enää ajo-ominaisuuksista puhuta. Niillä ajetaan korkeintaan kioskille ja kotiin.
Minä en arvosta sellaista rakentelua pätkääkään, sillä mitä helvettiä tekee pyörällä, jonka ajo-ominaisuudet on pilattu täysin? Ei sillä voi ajaa, ei lähteä ainakaan pitemmälle, ei mutkatielle.. Minusta se, jos mikään menee yli ymmärryksen. Ymmärrätkö, en arvosta sitä!
Mutta en silti arvostele ääneen rakentajaa, vaikka ihmettelenkin mitä tuollaisen näyttelyesineen rakentaminen oikein antaa. Tai harrastuksena en oikeastaan ihmettele sitäkään, onhan hienoa saada käsillään aikaan jotain upeaa.
MUTTA: Mihin sitä näyttelypalkittua pyörää voi käyttää? Ei kai sitä jatkuvasti jaksa ihailla ja kauniisiin maisemiinkin kyllästyy äkkiä
Mitä vittua se kenellekään kuuluu, jos sinä harrastat vaikka pitsinnypläystä?
turhala
Sinunkin kirjoituksestasi huokuu täysin se että vedit palot sieraimiin edellisistä kommenteistani. Rakennelkoon kuka mitäkin haluaa... mitä sitä minulle tolkutat. En sitä ole ennenkään kieltänyt. Esitin vain edellä miten turhaa touhua moinen tuunaaminen mielestäni on.
Ensin otat nokkiisi kun ilmaisen mielipiteeni nippelituunauksesta. Sitten ilmaiset suoraan sen että et arvosta "yli rakentelua", joka tehdään ajo-ominaisuuksien kustannuksella. Kumpis meistä nyt on pahempi? Että tämä rumba jatkuu niin ehdotankin että nyt joku semmoinen joka on rakentanut upean mutta käyttökelvottoman pyörän, ottaa nokkiinsa ja päästää märinän. Saadaan jatkumo käyntiin...
Taidat olla kanssa niitä tyyppejä jotka kuuluu porukkaan jota on kohdeltava samalla tavalla kuin anoppia. Jos anoppi kysyy että oliko ruoka hyvää niin mitäs vastaat... no ei oikeen... juuh..
Se että harrastaisin pitsin nypläystä, ei tietty kuulu kelleen vitun vertaa. Jos kuitenkin harrastaisin moista, olisin vain kiitollinen jos joku tulisi palauttamaan minut maan pinnalle. Onhan se tosi että se on jonniin verran hintahtavaa hommaa amispojulle... tuo pitsin nypläys.
ei niitä kukaan kaipaa
"Esitin vain edellä miten turhaa touhua moinen tuunaaminen mielestäni on"
Niin minäkin, amis.
ainakaan poikia
itkupillejä koko sakki...
ooko työ hamina torilla
Äkkiä ajatellen ihan kivan näköset pyörässä, mutta pojan jammussa niistä tuli ongelmia liikenteessä. Viime kesänä vaihdettiin kesken kauden alkuperäiset vilkut takaisin. Ongelmana oli vilkkujen huono näkyvyys päivällä, pienemmän valotehon/koon takia. Sattui useita läheltäpiti tilanteita pienien etuvilkkujen takia kun muut eivät niitä selvästikään huomanneet.
Testaa vilkut kaupassa ennenkuin ostat! Niin ja onhan niissä ne E-merkinnät?
Joo, ihan kivannäköiset on ja samalla kun motovelho vaihtoi renkaita, ruuvasin omaanikin moiset taakse.
Vilkut näkyy kyllä halvatun hyvin. Niissä on polttimona tosipieni 21 w halogeeni ja on myös E-merkintä.