MUA VAIVAA SE, ETTÄ BEMARIN PERÄKONTTI ON "LIIAN"
TIIVIS... SINNE KU LAITTAA SUBBARIN NIIN PUOLET
PAINEESTA JÄÄ PERÄKONTTIIN, JA SITTEN KUULUU
HIRVEE RÄMINÄ.... ASIA EI LIITY TÄLLE OSASTOLLA,
MUTTA AJATTELIN KIRJOITTAA KUMMINKIN
TIIVIS... SINNE KU LAITTAA SUBBARIN NIIN PUOLET
PAINEESTA JÄÄ PERÄKONTTIIN, JA SITTEN KUULUU
HIRVEE RÄMINÄ.... ASIA EI LIITY TÄLLE OSASTOLLA,
MUTTA AJATTELIN KIRJOITTAA KUMMINKIN
Vastaukset 6
Vanhimmat
no tiedä sitten onko viesti tosissaan vai
pelleillen kirjotettu mut ei sen väliä. Joskus jo
aiemmin tällä palstalla mainittin asiasta mut
eipä juuri tullu ku vittuilua. Mut se on
hattuhylly uusiks tai sit bandbass-kotelo josta
refleksit hattuhyllyn läpi. Ite oon tekemässä 190
meseen uutta hattuhyllyä jonka alapuolelle tulee
subi boksi niin ettei paineet pääse peräkonttiin.
Hattuhyllyn aluspelleille vaan pitää näyttää
rälläkkää. Ja vaimennus pitää olla kunnossa.
Tuoda refleksiputki läpi keskikyynänojan kohdalta,
luulisi että bassot tulee näin paremmin "perille"
vai mitä ??? Itsellä tälläinen projekti aluillaan.
Enpä ajetellu tota vaihtoehtoo ku pikkumersussa
on tankki pystyssä selkänojan takana. Eli
peräkontti on eristetty sisätiloista aika
tiiviisti. Eli ei auta ku muokata hattuhylly
uuteen uskoon.
Itselläni on 14l B&O Subbari takakontissa
lattialla oikeassa takakulmassa ja hyvin soi!
Pidä keskikyynärnoja alhaalla.
NIIN VOISHAN SITÄ KÄSINOJAA PITÄÄ ALHAALLA MUTTA
KU EI OO SELLAISTA MEIDÄN BEMARISSA.. SE ON 316
"87. JA HATTUHYLLYÄ EI JAKSA RUVETA VÄRKKÄÄMÄÄN
KU EI OO OMA AUTO... KYLLÄ SIELLÄ IHAN HYVIN SOI
MUTTA PAREMMINKIN VOIS SOIDA JOS SE PERÄKONTTI EI
OLIS NIIN "TIIVIS"
No jos se ei ole sun auto ni miks yrität sinne
saada painetta?
Mulla on itellä E30 ja Hattuhyllyssä 6x9:n reiät
(vanhalta omistajalta) joista pääsee hyvin
paineita tupaan, ja takapenkin takana olevaa
peltiä pitää hieman "saksia"... Mä tein sinne 2
noin 8" kokosta reikää sivuille. Voishan sieltä
tosiaan enemmän tulla. Paskamainen kontti.