http://m.iltalehti.fi/autot/2016070321837265_au.shtml "Skoda oli tunnettu heikosta materiaalien laadusta ja pikkuvioista" no mikään ei ole muuttunut. Skoda tosin on onnistunut kasvojen pesussa paremmin kuin muut. Silti merkki ei muutu länsiautoksi vaan on edelleen itäautotapahtuman päätähtiä. Aijotko osallistua tänä vuonna? Muutama skodakuski kavereistani menee tuonne.
Skoda mukana itäautotapahtumassa
Skodaonitäauto
251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Skoda Auto on yksi vanhimmista yhtä toimivista autonvalmistajista. Autoja yhtiö alkoi valmistaa jo ensimmäisen maailmansodan jälkeen ja 1930-luvulla niitä tuotiin Suomeenkin. Toisen maailmansodan jälkeen yhtiö kansallistettiin ja se tuotti autoja jotka perustuivat sotaa edeltäneisiin malleihin. Suositun Popular-mallin perusratkaisu säilyi tuotannossa aina vuoteen 1964 asti. Tuolloin aika oli kuitenkin ajanut siitä jo ohitse, ja tehdaskin oli vanhanaikainen.
Yhtiö avasi uuden tehtaan, joka oli tehty yhteistyössä Renaultin kanssa, ja uudisti tuotteensa ajanmukaisemmiksi. Itäautoksi hyvin varustellut Skodat olivat länsieurooppalaisiin autoihin verrattuna heikompia muun muassa materiaalien ja työn laadun vuoksi. Edullisen hinnan vuoksi niitä kuitenkin myytiin itäblokin ulkopuolellakin. Suomessakin ne nousivat jo 50-luvulle yleisimpien automerkkien joukkoon. Sitä pidettiin edullisena käyttöautona, joka oli altis pikkuvioille.
Toisin kuin moni muu itäauto, Skoda on onnistunut kasvojen pesussa. Tätä nykyä Skoda on yksi Volkswagen-konsernin automerkeistä ja se on lyönyt itsensä läpi Länsi-Euroopankin markkinoilla. Skodaa myydään paljon Suomessakin: esimerkiksi Skoda Oktavia on täällä huippusuosittu malli.
Skodistit tukkii tien kun vaeltavat tuonne pian