Edellä on jonon pää risteyksessä odottamassa vihreitä niin mikä järki on kiihdyttää lisää vauhtia ja sitten tiukka jarrutus. Pelkääkö toisella kaistalla ajava että olen aikeissa vaihtaa kaistaa hänen eteen vai onko niin että katse on auton edessä puolimetriä ja luullaan että latu on vapaa mennä vaikka sitten 3s päästä saa jarruttaa puolet jarrupaloista taivaille. Ei tiedä näistäkään joo..
Kyllä sitä kaikkea liikennekäyttäytymistä ihmettelee.
Miksi jonon perään kiihdytetään
onkstietooo
25
282
Vastaukset
Voisiko johtua siitä että sillon kun ajaa nopeanmin niin on aijemmin perillä ? Et tainnut ajatella tätä mahdollisuutta ollenkaan typerä ääliö ?
- ValoHoukutteleePerhosia
Miksi pitää olla aijemmin perillä siinä valoissa?
- HajisOnVanhaRomu
ValoHoukutteleePerhosia kirjoitti:
Miksi pitää olla aijemmin perillä siinä valoissa?
Ei Hajis ymmärrä noin vaikeita asioita. Se vaan tykkää homoista, perseistä ja runkkailusta kuten kirjoituksistaan on vuosien saatossa voinut todeta.
Kyllä se saatu aikavoitto murenee tehokkaasti liikennevaloissa seisoskeluus, joten tuollainen ääliömäinen ajotapa on täysin turhaa. Olenkin monesti miettinyt, että onko kaahailjoilla yleensäkin kiiren seisoskelemaan punaisena loistaviin liikennevaloihin, kun monesti olen nähnyt, miten ohitetaan sata lasissa, mutta kuitenkin yhytän samaisen autoilijan seisoskelemassa liikennevaloissa, joten se siitä aikavoitosta..
- Hmmmmm
HajisOnVanhaRomu kirjoitti:
Ei Hajis ymmärrä noin vaikeita asioita. Se vaan tykkää homoista, perseistä ja runkkailusta kuten kirjoituksistaan on vuosien saatossa voinut todeta.
Tästä keskustelusta on helppo nähdä, kenelle nuo asiat on poikkeuksellisen tärkeitä.
- Mmmmh
Hmmmmm kirjoitti:
Tästä keskustelusta on helppo nähdä, kenelle nuo asiat on poikkeuksellisen tärkeitä.
No kenelle?
- HäivyTaiTapanSut-
Mmmmh kirjoitti:
No kenelle?
Tästä keskustelusta se on helppo nähdä, paitsi sinulle kun et edes tiedä yhdenkään liikennemerkin tarkoitusta. =D
ValoHoukutteleePerhosia kirjoitti:
Miksi pitää olla aijemmin perillä siinä valoissa?
Koska sä et ole yksin liikenteessä mulkku vaan siellä on toisiakin. Pitääkö tää selittää sulle tarkemmin vai joko tajuut ?
Toi yksi runkkari on kyllä veikeä kun sen pitää joka mun kirjotukseen tulla kertomaan että runkkaa ja ajattelee mun persettä. Hyvä että pojulla on ees joku harrastus !- HomotkoPäässäsiPyörii
330d-ja-hajis kirjoitti:
Koska sä et ole yksin liikenteessä mulkku vaan siellä on toisiakin. Pitääkö tää selittää sulle tarkemmin vai joko tajuut ?
Toi yksi runkkari on kyllä veikeä kun sen pitää joka mun kirjotukseen tulla kertomaan että runkkaa ja ajattelee mun persettä. Hyvä että pojulla on ees joku harrastus !Mutta sinähän täällä runkkamisista ja perseistä olet vuosia kirjoittanut. Mitä niiden sanojen viljelyllä lähes jokaisessa viestissäsi yrität kertoa? Jos jokaisessa lauseessasi tällä palstalla näkyy sanoja kuten perse, kyrpä, runkkaaminentai homo niin ei siitä voi olla vetämättä sitä johtopäätöstä että ne esittävåt suurta osaa elämässäsi. Vai kuvitteletko että kirjoitustyylisi antaisi sinusta jotenkin fiksun kuvan? Yritä edes kerran kirjoittaa vaikka ihan lyhyt kirjoitus jossa ei olisi yhtään edellämainittua sanaa tai ettet jollain tapaa yrittäisi haukkua tai arvostella ketään tai jättää vittuilu edes kerran. Onnistuuko vai oletko vaan niin helvetin tyhmä ettei asiallinen kirjoittelu mitenkään onnistu?
- kiertokulku
330d-ja-hajis kirjoitti:
Koska sä et ole yksin liikenteessä mulkku vaan siellä on toisiakin. Pitääkö tää selittää sulle tarkemmin vai joko tajuut ?
Toi yksi runkkari on kyllä veikeä kun sen pitää joka mun kirjotukseen tulla kertomaan että runkkaa ja ajattelee mun persettä. Hyvä että pojulla on ees joku harrastus !Voi hajis-ressukka, jos et yksiin vihreisiin ehdi, niin voin vakuuttaa, että punaisen jälkeen tulee taas vihreä.
- Hmmmmm
HomotkoPäässäsiPyörii kirjoitti:
Mutta sinähän täällä runkkamisista ja perseistä olet vuosia kirjoittanut. Mitä niiden sanojen viljelyllä lähes jokaisessa viestissäsi yrität kertoa? Jos jokaisessa lauseessasi tällä palstalla näkyy sanoja kuten perse, kyrpä, runkkaaminentai homo niin ei siitä voi olla vetämättä sitä johtopäätöstä että ne esittävåt suurta osaa elämässäsi. Vai kuvitteletko että kirjoitustyylisi antaisi sinusta jotenkin fiksun kuvan? Yritä edes kerran kirjoittaa vaikka ihan lyhyt kirjoitus jossa ei olisi yhtään edellämainittua sanaa tai ettet jollain tapaa yrittäisi haukkua tai arvostella ketään tai jättää vittuilu edes kerran. Onnistuuko vai oletko vaan niin helvetin tyhmä ettei asiallinen kirjoittelu mitenkään onnistu?
Hajiksen ei noita sanoja tarvitse kirjoittaa, koska siinä ilmestyt aina luettelemaan niitä hänen kirjoitustensa jälkeen. Miksi teet niin?
- Kjell.B.C.Pippelström
HajisOnVanhaRomu kirjoitti:
Ei Hajis ymmärrä noin vaikeita asioita. Se vaan tykkää homoista, perseistä ja runkkailusta kuten kirjoituksistaan on vuosien saatossa voinut todeta.
Sulla on aivan Ihanat fantasiat...
- Kummalla.ajat
Ehkä se nopeammin ajava ymmärtää katsoa taustapeilistä takanaan olevaa jonoa ja ymmärtää että kun ajaa itse hiukan ripeämmin, niin ne takana olevatkin pääsee liikennevaloista läpi.
Toiset tuolla liikenteessä toimiessaan ajattelee myös muiden liikkumista ja liikenteen sujumista.
Sitten on se toinen, tojota ja svopoda ryhmä, joiden ainoa tarkoitus liikenteessä on säästäminen.
Säästetään polttoainetta ja jarrupaloja. Säästämisellä sitten aiheutetaan sadoille muille ruuhkaa ja sen tuomia kuluja.
Mutta ei se haittaa, säästäjä säästää vuodessa lähes viisi euroa.
Kyllä se on sen arvoista.- wdeccccc
Kiihdytetään 2s ja jarrutetaan jonon perälle, varmaan pääsee moni nopeammin.
Toiseksi, meinaakko että joku ajattelee muita liikenteessä, luulisi näkevän vähän toisenlaisia suorituksia silloin. - järki_seisoo
Taloudellinen ajotapa on ns. pulse and glide. Eli alkuun reipas kiihdytys ja sitten rullaan loppumatka moottorijarrutuksella = polttoaineen syöttö katkaistuna.
Essonvaareilla on tiiliskivi polkimen alla, joten ne kiihdyttää melkein koko matkan ajan. Siis jos niihin seuraaviin valoihin on vaikka 1 km, niin vaarit kiihdyttää 3/4-osaa tästä matkasta, saavuttaen huippunopeutensa (esim. 70 km/h) just siinä valojen lähellä -> tämän jälkeen kaikki kerätty liike-energia käytetään jarrulevyjen lämmittämiseen.
Tosin on sitten niitäkin, jotka yrittää selvitä ilman pysähtymistä. Etenkin, jos valojen välimatka on lyhyempi. Tarkoittaa käytännössä, että kontataan koko ajan jollain 20 km/h nopeudella. Heillä ei liene ajotietokonetta autossaan. Muutoin tietäisivät, että näin hidas ajo on kaikkea muuta kuin taloudellista. Nämä konttaajat ovat ihan perseestä. Kiva, kun molemmilla kaistoilla ajaa konttaajat tientukkoja, kääntyville palaisi vihreä, mutta konttaajat blokkaavat pääsyn erkanemiskaistalle!
Joskus näkee sitäkin, että kontataan 20 km/h, kun kaukana edessä näkyy punaiset valot. Sitten ne valot vaihtuu vihreäksi... ja taas punaiseksi. Joskus kontaaja jää itsekin niihin punaisiin, mutta aika yleistä on, että konttaaja ajaa risteykseen vanhoilla vihreillä ja konttaajan taakseen keräämä jono jää valoihin. Tässähän on siis kyse siitä, ettei autojono pysy mukana ns. vihreässä aallossa näiden ääliöiden vuoksi.
Niitäkin näkee, jotka risteystä lähestyessäään jarruttavat esim. 70-60 km/h, vaikka valo on vihreä. Varmaan siinä toivossa, että valo ehtisi vaihtumaan punaiseksi. Kai siinäkin on tavoitteena säästää bensaa liikennevaloissa seisomalla..? - Justniinnotta
*reps* 😂
- Kummalla.ajat
wdeccccc kirjoitti:
Kiihdytetään 2s ja jarrutetaan jonon perälle, varmaan pääsee moni nopeammin.
Toiseksi, meinaakko että joku ajattelee muita liikenteessä, luulisi näkevän vähän toisenlaisia suorituksia silloin.Ilmeisesti sinä ajettele muiden liikkumista, mutta minä ajattelen ja yritän tehdä oman osuuteni muidenkin etenemisen parhaaksi.
- Kaasuttaminen_on_kivaa
Liikennepsykologit puhuvat hedonistisista motiiveista. Eli kiihdytteleminen on yksinkertaisesti kivaa. Räväkät nopeudenmuutokset ovat "urheilullista ajamista" ja se on henkisesti palkitsevampaa kuin tasainen eteneminen.
Jotkut arvostavat näitä kokemuksia enemmän kuin esimerkiksi taloudellisuutta tai turvallisuutta.- sdiudyf
Kuinka oikeassa oletkaan! Mitä tulee jonon perään kiihdyttämiseen (ja varsinkin seisovan jonon) niin kyseessä lienee alkukantainen pelko siitä, että jonon pää katoaa näkyvistä ja tulee maailmanloppu tai jotain.
- faktahommanäääs
Turvallisuus on ykkösasia liikenteessä ja kaikeilta kuskeilta jotka tätä eivät ymmärrä, tulisi poistaa ajo-oikeus lopullisesti.
- myös_huomattava
Mutta jos johonkin suuntaan pääsee menemään nuolivaloista oikealle tai vasemmalle, niin silloin ei pidä jäädä jumittamaan liikennettä vaikka omaan suuntaan olisi punaiset valot. Eli jos vain mahdollista, niin ajetaan niin pitkälle, että takaa tulevat pääsevät kaistalle, josta pääsee eteenpäin.
Esim. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Doplňková_šipka.jpg
jos tuossa on oikealle meneville osan matkaa oma kaista, niin suoraan menevät voivat turhia hidastelemamatta mennä niin pitkälle (silloin kun mahdollista), että oikealle menevät voivat päästä kaistalleen ja kääntymään.- myös_huomattava
Unohtakaa kuva, linkitys ei toimi Suomi24:ssä näköjään... Tajuatta idean silti.
- JopaTaksitTorveilee
Siksi että tehdään tilaa takaa tuleville etteivät jää takimmaisiin valoihin jumiin tai tuki risteystä. Viruttelija venyttelijä ei "näe" taaksepäin vaan luulee ostaneensa pätkän tietä itselleen.... siis täysi torvi !
Samoin kuin ryhmittyminen kaistalle poikittain..... ei nähdä taaksepäin.
Autokoulu opetukset ovat viimmeaikoina ihan persiestä..... eivät osaa. - e.instein
Suoraa verrattavissa kuskin älykkyyteen. Mitä suurempi kiihdytys seuraaviin valoihin odottelemaan, sen vähemmän soluja korvien välissä.
- Ilpo.P
Katse varmaan juuri 2 metriä auton eteen ja sitten havahdutaan että siinähän on jono, sama näillä ketkä puhelimeen pälpättäessään eivät kykene keskittymään ajamiseen.
Tämän takia varmaan moottoritielläkin tullaan ihan taakse katsomaan että kas siinähän on auto edessä, jos väistänyt näitä tienreunaan että peräänkö meinaat ajaa vai mitä nyt tapahtuu..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle172404Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom671599Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise1091528Tiesitkö tätä ex-miehistä? Noriko Salo jysäytti yllätyspaljastuksen
Noriko Salo ja ex-F1 kuski Mika Salo olivat naimisissa v. 1999-2022. Kirsi Salon ex-mies puolestaan on muusikko Sammy A61482Toivoisitko Rakas vielä?
Haluaisitko vielä? Uskoisin osaavani näyttää sinulle, kuinka ainutlaatuinen nainen olet.681326Kuka? Riehui valtuuston kokouksessa tänään ?
Onko puolangan puolesta porukkaa. Vaikuttaa siltä. Sairasta.441326Huh, huh! Sofia Belorf ei ole itse pessyt hiuksiaan kolmeen vuoteen
Sofia Belorf elää ökyelämää Dubaissa. Sofian arjessa kulta, raha ja luksus ovat vahvasti läsnä. Luksuselämään tottuneell861317Keskustelua kasteesta
You tubessa kaksi pappia keskustelivat kasteesta ja kritisoivat raamatullista uskovien kastetta. Toinen heistä yritti4001194Ihan pieni näkeminen vaan
👋 ja minä olisin valmis jo vaikka mihin sun kanssa. Nämä on näitä.. 🤫🫣😘💥311097En haluaisi kaiken kuihtuvan pois
ilman, että olemme voineet jutella rauhassa kasvotusten... Mutta mistä ihmeestä löydän sinut?521076