Koska olen tietoisesti kaukaa kiertänyt Volsu konsernin ala-arvoiset laaduttomat huijaus rottelot. En mene niinsanotusti, halpaan. Mikä on typerille ihmisille yleistä, autoasioissakin.
Olen saanut hyvän perimän
viisas-
13110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No, no. Olen Kuplalla aloittanut 70-luvulla, nykyäänkin on Golf, ja olen erittäin tyytyväinen ollut. Tiedoksi Sinulle itseäsi viisaaksi nimittelevä.
Kyllähän sitä tyytyväinen on vaikka kuset housuissa jos ei paremmasta mitään tiedä.
Just, siinä toinen viisas.
Aloittajan tekstistä näkee, että kirjoitustaito on jäänyt varsin puutteelliseksi, kuten nuorilla kovin usein. Uuteen autoon ei ole varaa, mutta intoa haukkua toisten autoja kyllä riittää. Pikkuisen jo säälittää, ettei perjantai-illaksi löytynyt hänelle muuta tekemistä..
Ei aloittajan kaltainen rölli ole kovin kummoisia lahjoja ole perimässään saanut ja menestys elämässäänkin on jäänyt nololle tasolle.
Eikä tiennyt nykyään omistamaansa autonmerkkiä, jos sitä yleensä onkaan.
Ja audii, mersuu, bemarii....
Ja tälläistä tulee vastaukseksi, ja mitä voitte siitä päätellä? Äiti, mopo, koulu, vitutus, ajokorttiin vuosia, ym... vai mitä??
Höpö höpö kaikille arvuuttelijoille, aloittaja on tuhnu tero, niitten älykkyysosamää nyt vain on niin vaatimaton. Niitä on potkittu koko elämän ajan päähän ja ne sitten vain loppujen lopuksi tyytyy tuhnuihin, kunnianhimo on vain kokonaan kuollut. Töissäkään kun ei sitten tienata oikeata palkkaa, vaan saadaan korvausta menetetystä vapaa-ajasta, niin tuloksena on vuokrakerrostalon pihalla halpa tuhnu.
Ei se johdu perimästä vaan rahan puutteesta, että ajelet vanhoilla, toisten hylkäämillä Tojoilla.
Vain tyhmä ostaa Vikawagenin
noitakin tyhmiä riittää ja joillekin se on jopa uskonto.
Ruotsissa ambulanssiyrittäjä on tuskaantunut Volkkareihin, jotka kestävät ammattikäytössä vain 80.000 km, sitten paaliin.
En ambulans byts normalt efter tre år, då har den gått mellan 30 000 och 35 000 mil. På vissa modeller som används i Borås håller dock inte motorn mer än 8 000 mil. "Det är en svaghet", säger verksamhetschefen.
Håkan Rosenqvist. Ambulanssjukvården på Säs har ett 30-tal fordon. Samtliga har både styrkor och svagheter. En modell, den fyrhjulsdrivna VW Transporter, har större problem än de andra med motorn.
– VW har haft en tendens att motorn inte håller, säger Monica Hjelmgren, verksamhetschef för Säs ambulanssjukvård.
Hon kan inte säga exakt hur många av VW:s fordon som man tvingats byta motor på, men det rör sig om ett flertal.
– Vi har fått byta motor regelbundet efter omkring 8 000 mil, säger hon.
Ansvariga på Volkswagen är medvetna om problemen och tar dem på största allvar.
– Det stämmer att vi har haft en del driftstörningar gällande våra ambulanser.
http://www.bt.se/boras/sarbarheten-pa-sas-ambulanser-en-svaghet/