Mitä automerkkiä rekisteriröitiin eniten alkuvuonna 01.01.2016 - 30.06. 2016?
Kilpailu kysymys trollille.
vierävastaus
35259
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Helpotetaan vastausta ja otetaan slogan:"Skodalla menee hyvin." http://www.iltalehti.fi/autot/2016071021881574_au.shtml
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Vastakommentti mitä on sitten edessä kun VW tuotteella ajelee.
Venäjän etupiirissä se on ilman muuta venäläinen automerkki.
Taidat olla itse venäläinen, tyylistä päätellen.
Venäjällä on aivan luonnollista omia kaikki hyvä itselle. Vaikkapa "etupiiristä".
Suomalaisten tapana EI ole koskaan ollut Venäjän ärhennellessä muuttua venäläisiksi. Venäläinen itse mukautuu vaikkapa ikiroudan ratapölkyksi, jos käsky käy. Tsuhnan itsepäisyyttä on siis vaikea ymmärtää.
Tšekin ja Skodan itsepäisyys on vastaava juttu. Ei hyvä venäläisyys kelvannut. Ihme juttu....
Saksalainen Ala-saksin osavaltio kuitenkin omistaa siitä suurimman osan. Kyllä kai VW-konsernilla on venäläisiäkin osakkeenomistajia, mutta heillä ei ole päätäntävaltaa yhtiössä.
On viisautta tässä Euroopan kireässä poliittisessa tilanteessa panostaakin sovjetti-autoon. Samoin kuin noottikriisin päivinä 70-luvulla kaupaksi kävivät Belarus-traktorit ja Ladat.
Isäs oli lojaali, kun sua teki pissa -pohjalta....
Kriisitilanteessa eritoten länsisaksalaisten ja amerikkalaisten autojen omistus on riski, tulkitaan omistaja äkkiä revansistiksi ja venäjävastaiseksi. Skoda on turvallisin valinta.
Länsi-Saksa ja Itä-Saksa yhdistyivät Saksaksi 1990-luvun alussa. Esim. entisessä Länsi-Saksassa valmistettua BMW-merkkistä autoa tehdään nykyään entisessä Itä-Saksassa. Venäjän Kaliningradissa valmistetaan Suomeen tuotavat BMW-merkkiset autot, eikä niiden laatu ole yhtään huonompi kuin Turkissa valmistettujen BMW-merkkisten autojen laatu.
Trolli saa haistaa nyt pitkän ja haisevan rämemajavan
Jos NATOsta järjestetään kansanäänestys, niin EI äänet voittavat, koska Skodilla ajavat ovat enemmistö EI äänen antajista. Niiden omistajien puoluetaustathan ovat vasemmalla, ja Skodia on myyty Suomessa eniten......
Jos, perusteluna koska.
Onko väitöskirja Suomen ulkopolitiikasta
jo tekeillä? Sinulla on faktat, lähteet ja perustelut hallussa.
Kysymyksenasettelu on virheellinen - trolleja nimittäin ovat ne jotka kehuvat itäkippaa eli ns. "skodatrollit" , ja asiallisia keskustelijoita ovat ne, jotka kuuluvat ns. skodakriittisten keskustelijoiden joukkoon. Niinpä tämäkin aloitus on trollausta, ja ilmiannan sen ylläpidolle.
On nimittäin yleisesti tiedossa oleva tosiasia että itäkipat ovat kamalia pötkylöitä joita ei pidä kehua, jotta monet skodauskonnon vaikutuspiiriin joutuneet eivät hairahtuisi ostamaan ikävää itäkippaa harmikseen ja vaivakseen.
Monettako sadatta kertaa taas toistat noita samoja kliseitä? Eikö mielikuvitus riitä? Keksisit lopultakin jotain uutta, vaikka sellaista jota ei heti valheeksi tunnista?
Riitääkö aivokapasiteetti?
Ilmeisesti tarkoitit Eurooppaa, niin vastaus on VW, sitten Rellu ja Opel. Audi, MB ja Fiatkin kärkipäässä.
Ai hitto ku on katkeria Skoda- kritiikkejä. Onko kyseessä vähä-älyisyys vai kateus?
Suomen nk ."ensirekisteröintilastoissa" näyttää johdossa olevan VW ja Toyota. Oliko muita kysymyksiä?
Trafin avoimen datan (1.7.2016) mukaan vuoden 2016 aikana on rekisteröity eniten seuraavia automerkkejä:
Top-3:
Volkswagen 9338
Toyota 7830
Ford 7546
Tätä skodaa?
http://image.nettiauto.com/extra/carimg/00/07/77/21/42/skoda-octavia-7772142_b_b23b8fb2a6cd13eb.jpg
Katsokaa nyt, on se masentava itäkippo. Tuohon voisi ampua itsensä auton päälle ja kuva vaan paranisi kun näkyy vähemmän skodaa.
Kerrankin järkevä kommentti trollilta, jos kuitenkin itsesi ampumisen sijaan vielä kerran yrittäisit hakea apua mielenterveyden ammattilaisilta, enhän toki halua kenenkään tuhoa, ei edes sellaisen kuin sinä jonka yhteiskuntaan palauttaminen on vähintäänkin haastavaa.
Kaikesta kovasta työstänne ja ahkeruudestanne huolimatta VAG-kulkuneuvoja menee kuin kuumille kiville.
Jonkun sortin epäonnistuminen kampanjoinnissanne vähättelytrollit? Miksi?
Kannattaisiko lähestymisstrategiaa muuttaa vähemmän agressivisemmaksi?
Mikä on "VAG" ?
Kai insinöörin pitäis tuollainen tietää. "Insinööri" ei välttämättä tiedä.
VAGia ei enää ole.
Ei niin, mutta kai oikean autoinsinöörin pitäisi se tietää, eikä kysellä typeriä.
Ja Vemixin tapauksessa sitä ei sitten taas pitäisi tietää?
Eikö insinöörille selvinnytkään asiayhteys.
Pitäähän tuollainen asia vielä muistaa, vai onko insinööri vielä tuore tapaus.
Tässä hieman kertausta:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group
...edes omia linkkejään?
"Konsernin emoyhtiön Volkswagen AG:n vanha nimilyhenne VAG ei ole enää käytössä."
Ilmankos Kyykman ei kirjoita vagarenalle, koska vag ei käytössä. Ei ole olemassa, kuten ei Skodakaan. Ei todisteita, ei käytössä.
VAG näyttäisi olevan jokin bussifirma. Bussi onkin skodisteille se tyypillisin matkustuksen muoto.
https://www.vag.de/en/unternehmen.html
Sinulla tuottaa ongelmia tuollainen alkeislogiikkaa vaativa päättelytehtävä?
Tämä on nyt tässä.
Ai että. Kykkelis ei olekkaan näkemä jakautunut persoona. Se on suorastaan parveutunut persoona (autoinsinööri, kyykman, osssssi etc. etc.)
Näyttää sama kykkeli riehuvan Volkkarin forumilla
Oli varmaan liian katkera tehtävä trolleille.
Lienekkö? Meni vaan Takahikiän kirjasto kiinni, eikä Kyykkänä pääse nettiin.