Itärajan takaa tulleet skodat ja muut itäautot. Nyt vois saada itäautoa halvalla (huom. itäauto-Skoda harrastajat!)
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016071021885639_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016071021885639_uu.shtml
Tulli kauppaa turvapaikanhakijoiden Skodat!
HienoaPaljonItäkippaa
30275
4Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Ei näy yhtään Skodaa, olisikin ollut hienoa saada oikea Skoda ei Wolkkari Skodaa.
Ei oo Skodaa. Mersuja, Tojoja, Opeleita ym. "länsiautoja" löytyy, mutta ei Skodaa.
Tosta vaan Kyykkeli hakemaan itelleen lopultakin se Mersu. Lähtee varmaan muutamalla kympillä.
http://www.tulli.fi/fi/tiedotteet/asiakastiedotteet/yhteiset/as_tiedote_20160709_5/Tullihuutokauppaluettelo_Salla2016.pdf
Epäilen että Skodat myytiin tiskin alta ansioituneimmille tavaritsheille jo ennen yleistä huutokauppaa.
Melko siistejä ja edelleen arvokkaitakin? Gaz pakujakin tarjolla joten rahaniput povessa kyllä tultu.Täältä sitten tuet ja kotomaassa niillä kiinteistökauppaa ja muuta pääomaa vaativaa?
Jumaklavita, nythän Mersu on päässyt arvoiseensa seuraan
No kykkeli, missä viipyy kommentit, vai joko lähdit Jopolla kohti Sallaa hakemaan sitä Mersua?
Tuollahan se jo kommentoi "tiskin alta" myymisestä. Aina löytyy syy, miksi Skodaa ei ole tai on. Rinnakkaistodellisuudessa.
Niin, olihan siellä sellainen "totuus". Mutta nyt varmaan Jopon nokka on kohti Sallaa ja ensi viikolla saamme nähdä Mersun ratista kuvan Kyykkelin nimimerkissä.
Buahahahaaaa....
Nyt kyllä nauratta, niin että tyrä rytkyy. Kyykkänä on jälleen vaiennettu. Luulis umpiluun jo uskovan ja pysyvän pois linjoilta.
Kyllä nyt itäauto urpoille taivas aukeaa, sieltä lähtee Skodukkaa halvalla, oikein aidoilla kuttaperkkaistuimilla ja ämpärimuovi kabiinilla. Skeida, perinteinen itäauto vielä nykyaikana.
Buahahahhahaaaaaaaa..................
Nyt se vasta tyrä rytkyykin.
Joko olet kyykkänä lähellä Joensuuta mankeloimassa sillä Jopollas kohti Sallaa?
Niinpä niin. Siinä taas tyyppi, joka ei ymmärrä autoista, eikä autoilusta mitään. Notkuu vaan näillä keskustelupalstoilla kuvitelmineen.
Et ilmeisesti ole ikinä kuullut, saatika lukenut autoharrastajista? Ei kannata sekaantua asiaan josta et ymmärrä.
Skodasta puhuu, muttei tunnista automerkkejä.
Lienee sekoittanut aiemmissa viesteissään Skodan Naurispurnukkaan.
Skodapellet oikein tarkistivat huutokauppalistan, näkyisikö yhtään skodaa. Hah hah haa.
Haha ittelles. Katselin listasta, löytyiskö sopivaa Volgaa. Harrastan vanhojen autojen tunnausta (jota sinä karvakämmen et osaa).
Tuollainen -80 tai vanhempi Volga olisi mielenkiintoinen kohde. Ja tunnattuna sen arvo eikun nousee. Että revi siitä, hahahahhaaa........
Skodailijoiden kuuluukin harrastaa vanhoja volgia
On minulla myös Simca 1000 E vm -66. Jos et tiedä, se on ranskalainen takamoottorinen auto.
Vaikka mitäpä se sinulle kuuluu, ei sinulla ole kuitenkaan rahaa ostaa sellaista.
Skoda 1000 MB oli Simcan aikalainen ja muodikas takatuuppari. Se että Skoda ei myöhemmin kyennyt uudistumaan riittävästi, kertoo enemmän neuvostoliittolaisten kykenemättömyydestä pyörittää omaa autoteollisuuttaan tai yleensä mitään muuta kuin aseteollisuutta. Skodankin tarvitsemat voimavarat menivät NL:n "rauhantyöhön".
Noh, ehkäpä se Skodan voimavarat eivät menneet NL:n aseteollisuuteen. Itä-Euroopassa ei vaan oikein panostettu kulutustuotteiden laatuun. Auto luettiin ylellisyystuotteeksi.
Sitä vastoin traktorit olivat tekniikan kärjessä, Zetor, Belarus ja Ursus. Esim -80 luvun Belkussa on ominaisuuksia joita ei ole vieläkään ns. länsitraktoreissa.
Belaruksesta sanottiin, että huonointa olivat Suomessa asennetut varusteet. Toisaalta ilman niitä ei voinut täällä alkuperäistä myydä.
Tiedän yhden Zetorin, joka oli sinänsä ihan ajanmukaisen näköinen, kun ajan yleisen tavan mukaan hytti oli suomalaisen konepajan työtä. Ei ollut vain kovin käyttökelpoinen: Esim. äestys-hommissa pellolla joko lian nopea tai hitaasti ajettaessa vääntö loppui. Oikeaa välityssuhdetta ei vain löytynyt. En todellakaan ollut asiantuntija, mutta uskoin kun suoraan sanottiin.
Eivät nuo itä-traktorit mitään kovin laadukkaita olleet, mitä siltä ajalta muistan. Ja kyllä kilpavarustelu sun muu "rauhantyö" vei Neukkujen ja heidän komennossaan olevien maiden kansantalouden todella vaikeuksiin. Lännessä vain oli onneksi enemmän resursseja. Ja Skodakin on päässyt niistä osallisiksi. Ja osaksi länttä. :)
Ei siinä tarvinnut siis tehdä valintoja "turhien" tuotteiden jättämisestä kapitalismin riistomarkkinoiden riesaksi...
Jos joku ostaa skodan, kannattaa myydä! Kohta noista ei saa enää mitään kun ne kielletään kokonaan.
Kuka kieltää? Sinä? :D
EU kieltää skodat, koska ne ovat venäläistä valmistetta ja pakotteet kovenevat.
En tiennyt, enkä tiedä vieläkään, mistä venäläisen Skodan voi ostaa.
Kyykkänän pääkopasta niitä saa. Sen pääkoppa on täynnä venäläisiä Skodia. Tosin olemattomalla ei voi ajella.
Kyykkis näkee Skodasta untakin.
Joko olet kyykkeli Kuusamossa sillä Jopollas?
Pidä kiirettä kyykkeli. Huutokauppa alkaa pian.
Joko Mersu meni tänään, vai onko sen vuoro vasta huomenna?
Ei saanut sitä Mersua vieläkään. Feija huusi siitä 150 €.