"Tammikuussa myytiin vaivaiset 222 dieselkäyttöistä autoa."
http://www.talouselama.fi/uutiset/dieselautojen-myyntiluvut-vajosivat-uskomattoman-pieniksi-kaivataanko-jo-elvytysta-6307962
Näin käy Suomessakin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/dieselautojen-myyntiluvut-vajosivat-uskomattoman-pieniksi-kaivataanko-jo-elvytysta-6307962
Näin käy Suomessakin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Päästö- ja veropolitiikat ovat aivan päinvastaiset jenkeissä ja euroopassa...
Jenkeissä ei ole CO2-päästöillä mitään käytännön merkitystä ja bensa on halpaa.
Tekniikka vähitellen syrjäyttää vanhan. Mitä sitä vanhaa enää elvyttämään.
Taas näkyy Toyotan edistyksellisyys tässäkin asiassa. Kun eurooppalaiset valmistajat vielä syytävät dieseleitä markkinoille, vaikka myynti romahtaa kaikkialla, on Toyotalla tarjolla kattava hybridimallisto, joka käy kaupaksi kuin häkä. Ja mallisto laajenee koko ajan, pian myös hyötyajoneuvot saa hybridinä. Puhumattakaan siitä, että vetyauto on Toyotalla sarjatuotannossa.
Eli dieseleiden kieltäminen sataa Toyotan laariin, markkinaosuus ponkaisee rajuun kasvuun Eurooppassa. Euromerkit ovat hätää kärsimässä, moni vasta on saamassa hybridejä markkinoille ja esim. ranskalaismerkit ovat täysin ulkona. Toyotan 20 vuoden kokemus ja tekninen johtoasema on ylittämätön.
VW alkaa tekemään ihan oikeita sähköautoja ja kunnollisia ladattavia hybridejä ja silloin Toyotan surkeat halpishybridit sukeltaa syvään. VW on rakentamassa Saksaan uutta valtavaa akkutehdasta ja siitä alkaa uusi aikakausi.
Kun näkis vann, milloin alka tehdä. Ja sitten kun vielä sais ne toimimaankin.
Hyväuskoiset hölmöt pääsevät taas maksamaan, jos tulisi "parempaan kuntoon"!
VW ekee vaan laatikoita, joista kaikkialla kirjoitetaan kuinka konservatiivisesti ne on muotoiltu. Jopa itse nykyinen pääjohtaja sanoi niitä konservatiivisiksi.
Näinhän se on, ennen niin mahtavana pidetty VW on jämähtänyt niin tekniikassa kuin muotoilussa paikoilleen, samanlaista tavaraa pukataan markkinoille, vaikka markkinat ovat valtavassa muutoksessa. Autojäteistä Toyota on haistanut uudet tuulet jo vuosia sitten ja panostanut ensin hybriditekniikkaan, jonka voittokulku on ollut vertaansa vailla. Nimenomaan tämä vuosi tullaan muistamaan hybridien läpimurtovuotena ja Toyota korjaa siinä hedelmät.
Muotoilupuoltakaan Toyotalla ei ole unohdettu, toisin kuin Volkkkarilla. Uudet mallit ovat modernin tyylikkäitä ja omaperäisiä, erottuvat selvästi vanhoista malleista ja pitävät ostavan yleisön mielenkiinnon yllä.