VW konserni moottorit?

googletsiruotsiVW

Onko se totta että mäntä ja jakopää remppaa riittää jopa liki uusissa autoissa?

samat koneethan on audissa.seatissa ja skodassa myös?

Miten niitä uskaltaa hankkia jos asia on totta?

17

290

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ollos_huoleti

      Ei ole totta.

    • Joskus_huvittaa

      Ostakaa vaan VW tuote. Kuplaakin pidettiin kestävänä autona, vaikka moottori pitikin vaihtaa 80 000 - 100 000 km välein. Kyllä ne moottorit kestää saman tänäkin päivänä VW tuotteessa. Turbosta nyt ei varmuudella voi sitä sanoa, voi mennä ylikin, mutta ei kahden moottorin ikää yleensä kuitenkaan bensakoneissa.

      Kuuntelin juuri erään ihmisen kehumista, kuinka kestävä se kupla olikin 70-luvulla ostettuna ja kesti autotallissa niin kauan toimivana. Olihan mökillekin 17 kilometriä matkaa.

      • Vanha.autoteknikko

        Joo. Minun tekukaverin kotiin ostivat kuplan 1300 ccm koneella. 10 tuhannen km:n jälkeen uusittiin ylikokolaakerit, kun olivat pyörineet pesissään. Ja taas 10 tuhannen jälkeen... Pakkasella vei hirveästi bensaa. Litroja en enää muista, mutta laskin, ettei sen bensapumppu enempää pystynyt pumppaamaankaan. Siinä kun oli automaattiryypyssä sähkölämmitys ja se sähkölämmitys ei kunnon pakkasilla jaksanut bimetallijousta lämmittää ja ryyppy pysyi päällä koko ajan...
        Ynnä paljon muuta.

      • Kupla_olikin
        Vanha.autoteknikko kirjoitti:

        Joo. Minun tekukaverin kotiin ostivat kuplan 1300 ccm koneella. 10 tuhannen km:n jälkeen uusittiin ylikokolaakerit, kun olivat pyörineet pesissään. Ja taas 10 tuhannen jälkeen... Pakkasella vei hirveästi bensaa. Litroja en enää muista, mutta laskin, ettei sen bensapumppu enempää pystynyt pumppaamaankaan. Siinä kun oli automaattiryypyssä sähkölämmitys ja se sähkölämmitys ei kunnon pakkasilla jaksanut bimetallijousta lämmittää ja ryyppy pysyi päällä koko ajan...
        Ynnä paljon muuta.

        oman aikansa surkea yritys mutta sen jälkeen Vw teki vähän parempaa laatua tuonne 90-luvun loppupuolelle saakka. Säästötoimet yksittäisten osien laadussa romahduttivat koko auton laadun tuosta aikakaudesta tähän päivään, jotakin poikkeuksia lukuunottamatta. Kun ei reilussa kilpailussa pärjää, yritti Vw-konserni huijata joka välissä siitä kuitenkin surkeasti kärähtäen.

    • KyykmanAhertaaTaas

      Mitä tekemistä vanhoilla kuplilla on tekemistä nykyautojen kanssa.
      Vuosia sitten oli joitain ongelmia joita ei uusissa ole ollut vuosiin ja aloittajakin sen tietää, on vaan sellainen vakitrolli joka päivittäin tekee epätoivoisia aloituksia kymmenittäin.

      • Vanha.autoteknikko

        Sitä vaan, että sitkeästi jaksaa VW vaalia vanhoja perinteitä.
        Niinkuin sinäkin.
        Ei mulla muuta.

      • Perintövero
    • mormoonii

      Mahoton remontti, joutuu konneen irrottaa, että saa uuvet männät sissään?

    • laadullaOnTekijänsä

      VW:n laatu on nykyään hyvää ja päästögaten, dsg:n ja öljynsyönnin vanhojen ongelmien johdosta siellä on ollut pakko panostaa laatuun entistä enemmän ja se näkyy myyntiluvuissa.

      • Laatua.tekemässä

        Ei ole monta vuotta siitä, kun VW:n suunnitteluosaston johtomiehet jäi kiinni rikoksesta. Olivat sijoittaneet suunnitteluun ja tuotekehittelyyn tarkoitetut rahat ilotyttöihin ja viinaan.
        Tässä tulos...

      • Kertakäyttövolkkari

        Laatu on hyvää ensimmäisen vuoden, sitten äkkiä kiertoon?

      • ossssinJuttuja

        Mainokseenko nyt vedotaan ja luotto on kova?

    • seataudiskodaVWsama
      • jihuuNäilläMennään

        Vastaavia löytyy mm. Toyotalta ympäri maailmaa.
        VW oil leaks problem google osumia 2 910 000.
        Toyota oil leaks problem osumia 3 190 000.

      • Ihan_joutavia_listoja

        Tuollahan saat vain VW:n osalta esiintyneitä vikoja. Vastaavilla hauilla saat sen merkin viat, jotka kulloinkin kiinnostaa. Ja niitähän riittää merkissä kuin merkissä. Se on ihan ymmärrettävääkin, kun autoja maailmassa on miljoonittain. Todennäköisesti tuo vikalista on sitä pidempi mitä enemmän ko merkkisiä autoja maailmassa on.

        Jos vähän tarkempaa ja hyödyllisempää haluaa, niin vikalista kannattaa rajoittaa Suomeen. Silloin ainakin olosuhteet ovat kaikille samat, mutta silloinkin vikalista on edelleen sitä pidempi mitä yleisempi auto on Suomessa.

        Mitä hyötyä noista sitten konkreettisesti on autoa valitsevalle onkin ihan toinen juttu. Itse en ole konkreettisia hyötyjä keksinyt. Minulla on ollut vuosien mittaan useita eri merkkisiä autoja uutena ostettuna eikä noista listoista ole mitään apua mihinkään. Nehän ovat vain kirjattuja luetteloita mitä vikoja autoissa ylipäänsä voi olla. Automerkkiä, jossa yhdessäkään valmistetussa autoissa ei koskaan ole löytynyt vikaa, ei ole olemassakaan.

    • yxvw

      Onkohan Volkkari tulevaisuudessa vähän niinkuin Citikka. Voi vaihtaa uuteen vain omassa merkkiliikkeessä... Itselläkin Volkkari, jossa nyt 15 tkm lasissa. Toistaiseksi ollut kuitenkin tyytyväinen voittopuoleisesti.

      • Kylsenäion

        Kannattaa tulla tälle vuosituhannelle. Citikka kelpaa hyvin vaihtoautona kaikkiin liikkeisiin. Tuottaa vähemmän murhetta myyjälle kuin volkkari.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      1
      1576

    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      96
      1504

    3. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1051

    4. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      201
      953

    5. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      124
      849

    6. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      2
      797

    7. Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?

      Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks
      Haapavesi
      29
      760

    8. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      42
      751

    9. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      7
      724

    10. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      60
      703
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt