Vaikka itse en nykyisin käytä polkupyörää kuin satunnaisesti, niin siitäkin huolimatta on tuota saavutusta kehuttava, sillä se on todellakin huomattava määrä.
Asiaan on kiinnitetty huomiota jo aikaisemminkin, kuten tämä uutinen osoittaa:
http://yle.fi/uutiset/kiitetty_pyorailykaupunki_paranee_entisestaan/8878628
:
Joensuulaiset suunnannäyttäjinä päästötalkoissa - viidennes arkimatkoista kuljetaan pyörällä
Pyöräliitto muistuttaa, että EU:n kasvihuonekaasujen päästövähennystavoitteiden saavuttamiseksi on jo olemassa erittäin edullinen, kansanterveyttä parantava ja tehokas keino: pyöräily.
– Pyöräilyyn satsaaminen olisi ilmiselvä keino päästötalkoissa. On erikoista, ettei pyöräilystä puhuta, vaikka se auttaisi välittömästi, ihmettelee Pyöräliiton hallituksen jäsen Janne Takala.
Suomessa tehtävistä matkoista pyöräillään 8 prosenttia ja kävellään 21 prosenttia. Pyöräliitto painottaa tämän olevan vähän, sillä päivittäisistä matkoista kolme neljästä on alle 10 kilometrin pituisia. Ne voisi tehdä helposti tavallisella tai sähköavusteisella polkupyörällä.
– Jos kaikissa suomalaisissa kaupungeissa pyöräiltäisiin Joensuun ja Oulun tavoin yli 20 prosenttia arjen matkoista, saataisiin pyöräilyn määrä tuplattua. Jos siirtymä pyörän satulaan tapahtuisi yksityisautoilusta, niin sillä katettaisiin jo merkittävä osa ilmastotavoitteesta, Pyöräliiton toiminnanjohtaja Matti Koistinen korostaa.
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/111519-joensuulaiset-suunnannayttajina-paastotalkoissa-viidennes-arkimatkoista-kuljetaan-pyoralla
Asiaan on kiinnitetty huomiota jo aikaisemminkin, kuten tämä uutinen osoittaa:
http://yle.fi/uutiset/kiitetty_pyorailykaupunki_paranee_entisestaan/8878628
:
Joensuulaiset suunnannäyttäjinä päästötalkoissa - viidennes arkimatkoista kuljetaan pyörällä
Pyöräliitto muistuttaa, että EU:n kasvihuonekaasujen päästövähennystavoitteiden saavuttamiseksi on jo olemassa erittäin edullinen, kansanterveyttä parantava ja tehokas keino: pyöräily.
– Pyöräilyyn satsaaminen olisi ilmiselvä keino päästötalkoissa. On erikoista, ettei pyöräilystä puhuta, vaikka se auttaisi välittömästi, ihmettelee Pyöräliiton hallituksen jäsen Janne Takala.
Suomessa tehtävistä matkoista pyöräillään 8 prosenttia ja kävellään 21 prosenttia. Pyöräliitto painottaa tämän olevan vähän, sillä päivittäisistä matkoista kolme neljästä on alle 10 kilometrin pituisia. Ne voisi tehdä helposti tavallisella tai sähköavusteisella polkupyörällä.
– Jos kaikissa suomalaisissa kaupungeissa pyöräiltäisiin Joensuun ja Oulun tavoin yli 20 prosenttia arjen matkoista, saataisiin pyöräilyn määrä tuplattua. Jos siirtymä pyörän satulaan tapahtuisi yksityisautoilusta, niin sillä katettaisiin jo merkittävä osa ilmastotavoitteesta, Pyöräliiton toiminnanjohtaja Matti Koistinen korostaa.
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/111519-joensuulaiset-suunnannayttajina-paastotalkoissa-viidennes-arkimatkoista-kuljetaan-pyoralla
Vastaukset 1
Vanhimmat
Haluaako pyöräliitto polkupyörät verolle?
Näin ainakin voisi rivien välistä lukea, koska jos autoilijat houkutellaan polkupyöräilyn pariin, niin autoilijoilta kerätyt verotulot ehtyvät.
Tai sitten tarvitaan tietullit kevyelle liikenteelle. Jollain tavallahan infran rakentaminen ja ylläpito on kuitenkin rahoitettava.