Saada mersun laatu kiinni? Ei taideta meidän elinaikana vielä ajella skeidoilla miljoonaa ja viedä museoon ihailtavaksi helmeksi. Se on pari kolme vuotta ja skeidat ovat häipyneet kaduilta, kun ihmiset ovat huomanneet täyden fiasko laadun ja surkeat ajo-ominaisuudet rengas meluineen.
http://www.iltalehti.fi/autot/2010080112093616_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/autot/2010080112093616_au.shtml
Vastaukset 21
Vanhimmat
No hyvä. Me kaikki kymmenen tämän saitin käyttäjää olemme jo lukeneet viestisi. Kiitos tiedonannosta.
Tapahtui vuonna 2013
http://www.carscoops.com/2013/07/german-owner-drives-skoda-fabia-diesel.html
Seuraavan viisivuotissuunnitelman aikana Skoda menee jo ohi. Niin kävi NL:nkin aikana, aina seuraavalla viisivuotiskaudella neuvostokansalaisten elintason piti ohittaa USA.
http://yle.fi/uutiset/mercedes-benz_perustaa_jattitehtaan_unkariin/9060825 mersustakin on jo tullut itäauto? Aloittajalla ei ole tietokantaa päivitetty ihan asken? Turkkilaiset ja "itäblokin" siirtotyöläiset ovat jo vuosikymmeniä koonneet nämä saksalaiset "laatuautot", joita aletaan nyt koota halpistuotantona, jotta niitä saadaan kaupaksi. Kun siirtolaisongelma vaivaa Saksaa, niin tehtaat on nyt helpompia viedä sinne missä työläiset ovat.. Unkari maksaa vielä hyvät tukiaiset tälle investoinnille..
Saksalainen autonvalmistaja Mercedes-Benz avaa uuden tehtaan Unkariin. Tehdas avataan jo toiminnassa olevan Keckskemetin tehtaan viereen. Tuotannon on määrä alkaa vuonna 2020.
Daimler-yhtiön lippulaivan Mercedes-merkin malleja on tehty Keckskemetissä vuodesta 2012. Tehdas työllistää 4000 ihmistä ja sieltä valmistui 180 000 ajokkia vuonna 2015.
Muutama vuosi sitten tutustuin mersujen laatuun: Työpaikallani vaihdettiin liisareita ja muutama mersukin meni vaihtoon. Uusilla meseillä saattoi päästä jopa 10 tkm, kun ne parkkeerattiin yksi kerrallaan halliin odottamaan uusia suuttimia. Oli säästetty pari euroa vaihtamalla Boschin suutin Delphiin ja suihkutussuuttimet prakasi yksi kerrallaan. Huolto vahtoi aluksi vain viallisen suuttimen, mutta seuraava hajosi yleensä viikon kuluttua. Varaosia ei ollut aluksi tarpeeksi ennen kuin alkuperäisiä suuttimia saatiin riittävästi, joten vaihdettiin vain vialliset ensin.
Lisätietoa http://keskustelu.suomi24.fi/t/8644773/220-cdi--moottoriongelmat MB:n tavasta hoitaa takuuasiat ja kuinka lopputestaus siirrettiin asiakkaille..
Miten valmistusmaa muka tekee MB:stä itäauton??
Elä sie vaa erehy ostamaa Sokotaa.Kyll sie siit romun saat jos määt ostamaa.
Mie en ikinä ota Sokotaa.Kyll miule niit halvala tarjotaa.Romu mikä romu.Mie en ota.
Jos sie oot nii hölmö jot oot ostanu Sokota myy äkkiä pois.Siun pittää vaa löytää toinen hölmö joka sen siult ostaa.
Älä pelkää ei mersumies osta skodaa.
Korin laadussa skoda saattaa jo olla mersua edellä. Niin se vain on.
Voi voi, juna on mennyt jo ja Skoda on ohittanut mersun samaan aikaan laadussa.
Naurattaa jo ajatuskin että joku muka ajelisi miljoona mailia jollain litraisella TSI:llä
Tojotalla kyllä?
:D
Tojota ei kuulunu tähän ketjuun mut esim tuttavalla sattuu olemaan malli Camry, tilava, mukava ja iso auto jota ei enää saa suomesta sillä tahkottu jo samalla koneella yli 400 000 km vaikka on bensamylly, tosin öljyt on vaihtanu tunnollisesti ja muutenkin hyvin hoitanut...
varmasti kestää nyky tojotkin käyttöä toisin kuin skeidat jotka hajoavat ihan kaikki ennen aikojaan. paitsi 1.9 diesel skeidakone, joka on aika kestävä kone ja noissa vähän vanhemmissa skeidoissa tais kestää koritkin paremmin
Kuuleppas veijari, jatketaan asiasta, vaikka Skodaa ei saa verrata ympäröivään todellisuutteen, paitsi Mersuun... ;)
Jos arvioidaan litraisen (tai yleensä pienen turbomoottorin) kestävyyttä, vertaillaan Tojotan PIENTÄ turbomoottoria (1.2) Volkkarin TSIn kestävyyteen.
Niin kauan kuin Tojolla ei ole näyttöä 1.2 turbonsa kestävämmästä toteutuksesta, jätetään ne vanhat vapari korollat ja kämrit sekä myös 1.9 kiisseli skeidat sivuun. Jookosta?
Mersulla luonnollisesti viimeistelylinjoilla vesipaine- ja korin muototarkistus kontrollit, jos samaa laatua haluaa vuotaviin muovikippoihin skeidoihin, täytyis ihan ensiks laittaa noi kuntoon
helvata noihan vuotaa ihan kaikki...... skeidaset
Kato jokos kyykkykakka on toipunut siitä mannelavettitraumasta?
Ja sinähän kävit siellä Mlada Boleslavin tehtailla? Kerro nyt jo, missä vaiheessa se äyskäri asennetaan ja mihin Octavian korissa?
vai mersun laatua ........ ruostuvampaa autoa saa hakea kun mese eihän skodassa ole tuollaisia ongelmia
Niin. Ikäviä juttuja on mersuille(kin) tapahtunut. Ei naurata, kun ruoste iskee esim. pyöräntuentaan A-sarjan Mersussa. Ja selvästi alle 10 v. autoissa.
Joten jälleen muistutus: Kaikissa autoissa on vikoja ja kulumista iän myötä. Vain Suomi24-trolleilla elämä on mustavalkoista virheettömän Tojotan tai Mersun ratissa... ;)
Uuskoppasen Mersun saa vanhana taksina n. 20.000 euroa. Siitä vaan elvistelemään.
itse ajelen VOLKKARILLA.1994 OSTIN.Marraskuun 7.Olen nyt ajanut 389000, ostaessa oli 14 kilometriä. Lamppuja on vaihdettu.Oliko muuta?
Ne on hampaattomien höpinöitä nuo vuotavat seulat ym.
????????