Automerkki on päätetty, mutta malliasia hieman epäselvä. Haluan hankinta-apua palstalaisilta.
Fabia vai Rabid
Neulansilmävasempaan
19214
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ota Dacia. Siinä on sinulle menopeli. Jos hiukan paremman vielä, niin hyppää KIA merkkiseen kulkuriin. Mitä enemmän rahaa on varaa laittaa, sen parempaan luokkaan tietenkin pääset.
Juu ja saa velä kaupanpäälle tuntee elää sosialismissa
Koeaja molemmat. Fabia on snadimpi ennenkaikkea takatiloiltaan mutta etupenkeille mahtuu isompikin ihminen.
Valkoinen Fabia, mustalla katolla. Ota se.
Ihanaa, ja täydestä menee.
Olen koeajanut lussuversiot noista kummastakin ja oma valintani kohdistuisi Rapidin sedan-malliin. Fabia on vähän liian pikkuautomainen, ohjaus on epätarkempi ja keskipaikalle ei taakse aikuinen mahdu. Hinnoissahan noissa ei eroa ole kuin reilu kolme tonnia (Fabia reilu 14000, Rapidit reilu 17000). Rapidin ongelmia ovat aavistuksen puhditon ohituskiihtyvyys (varmaankin Fabiaa painavampi) ja pappamaisempi ulkonäkö, mutta sisätilat ovat avarammat ja tuntu ei ole mopoautomainen.
Kannattaa katsoa myös Seat Toledo, jonka hinnassa ei ole Skadan premium-lisää.
:D
Toledo :D
On totta, että se kyllä skodan voittaa mennen tullen, mutta toledo jotenkin kuvaa toheloa. Skoda taas skeidaa.
Tohelo tai skeida. Ottaisin kuitenkin hohelon.
Sen liikennekäyttäytymisen virheet ymmärretään ja laitetaan tohelon piikkiin. Skodaa ei ymmärrä kukaan. Skeida on aina se, joka haisee pahalle ja yritetään peittää hiekalla.
Mitä kissa tekee hiekkalaatikolla? Peittää skeidaansa.
Siitä ei tykkää kukaan. Skeidasta eikä sen peittämisestä.
'Premiumlisää' ? Skodassako? Et varmaan ollut tosissasi?
Skodassa on toki enemmän ilmaa hinnassa, mutta se johtuu Skodan valtavasta myyntisuosiosta, jonka ansiosta voidaa nostaa hieman hintaa paremman katteen saamiseksi. Ihmiset, kun ovat valmiita sen maksamaan. Myyjän kannalta tietysti järkevää toimintaa.
Täysin identtisten Toledon ja Rapitin välillä ei todellakaan ole mitään premiumeroja, molemmat kuuluvat puhtaasti halvempaan jokamiesmallistoon.
Itään ja sosialismiin siis kompassi osoittaa. Tšekkoslovakian tie on meidänkin tiemme, julisti jo Hertta Kuusinen.
Palstan politrukki taas muistelee menneitä. Onkos kokardi suorassa?
Kyykkis näitä lainauksia löytää. Kyykkiksen venäläiset ystävät kuitenkin olivat sen Tsekkoslovakian tien viitoittamassa. Seuraavaksi Kyykkis varmaankin väittää, että kansalaiset itse vapaasti valitsivat tien sosialistiseen kansandemokratiaan, kuten Baltiassa liityttiin vapaasti Neuvostoliittoon.
Tällä palstalla sitä hankinta-apua riittääkin. Rapidin tilat ovat taksiluokkaa. Oma Rapid on manuaalivaihteinen. Mielestäni ykkösvaihde on välitetty liian lyhyeksi. Ykkösen jälkeen meno on kuin eri autossa. Kannattaa valita automaattivaihteinen.
Ja ootella monen tonnin dsg remppaa?
Tuohon vielä tsi kone niin rahanmeno selviö..
Joo, uudet autot hajoo ja vanhat kestää ikuisesti..
Skodaan kun vaan ei saa automaattia rahallakaan. Ainoastaan sen sosialistisen rytkypolkkavaihteiston.
Käskikö "puolue" ostaa rattaiden-hämmennys-kepillä ettei vaan tule amerikka mieleen?
Onks noista itävehkeistä jo se kaalin haju häipyny? Skeida mikä skeida, hyi sa--tana.
Käytkö usein nuuhkimassa muiden kulkuneuvoa? Taitaa olla perverssi.
Muusta en tiedä, vaan minun autossa tuoksuu Chanel 5 tyttöystävän jäljiltä.
Mites Kyykmannin latuskassa? Vanha Kolina?