Olen katsellut diesel autoja ja näyttäisi, että toledon diesel on aikalailla edullinen. Ongelmana vain on löytää sopivanhintainen 1995 - 1998 alle 250tkm ajettuna. Sopivalla hinnalla tarkoitan alle 3teur (miel. alle 2500e).
Mitenkä nämä 350-400tkm ajetut autot, joita löytyisi alle parilla tonnilla kestävät jos ajatellaan että pitäisin sitä pari kolme vuotta (n. 100tkm)? Onko noissa laukeamassa joka paikka, vaiko pientä jumppaa silloin tällöin?
Onko mitään loppuunajetun koneen tunnusmerkkejä, jotka tulisivat esille lyhyellä koeajolla? Mitenkä laatikot noilla km-lukemilla kestävät?
Mitenkä nämä 350-400tkm ajetut autot, joita löytyisi alle parilla tonnilla kestävät jos ajatellaan että pitäisin sitä pari kolme vuotta (n. 100tkm)? Onko noissa laukeamassa joka paikka, vaiko pientä jumppaa silloin tällöin?
Onko mitään loppuunajetun koneen tunnusmerkkejä, jotka tulisivat esille lyhyellä koeajolla? Mitenkä laatikot noilla km-lukemilla kestävät?
Vastaukset 6
Vanhimmat
myös noi paljon ajetut halvat "pommit" kiinnostaisi, onkohan niissä enää paljon kilsoja jäljellä?
Mitä noi toledot kuluttaa?
Itselläni on tuollainen Seat Toledo 1.9d
Sen kulutus on noin 5.2 l/100 km
Ei kai täss muuta ongelmaa ole kuin sun köyhyys.Saahan noita parempikuntoisia rahalla,kun vaan hakee!
jos jotakin kiinnostaa niin täällä olis seat todelo 1.9td myynnissä vm. -93 väri valkoinen. ajettu vähän reipas 300 000. kahdet hyvät renkaat cd-soitin, keskuslukko. pientä ruostevauriota.
toiminut kuin junanvessa ei ongelmia. luotettava ja erittäin vähän kuluttava. ei huohota ja kaikki toimii. tankkaan yleensä 40€ tankkiin ja sillä ajaa n.800-900 km hinta:2200€/tarjous
Ja täällä lajinsa viimeinen eli mallia 1999 (viimeisiä ns. vanhalla hyvällä viisovisella combi-korimallilla ennen Toledo Stellaa, jonka takaluukku surkean pieni, suorastaan alaarvoinen) Belgiassa tehty Seat Toledo 1.9 SDi Magnus varustein. Ajettu vain 128 000 km pääasiassa kesämökkimatka-ajoa, hammashihna juuri vaihdettu, huollot tehty huoltokirja on, vain yksi omistaja. Lisäruostesuojattu Finikor ja Diamond- maalipintakäsittely, josta paperit. Pelaa kuin enkeli. Eli kuskaa kyllä ihmiset ja tavarat varmasti ja aina pisteestä A pisteeseen B ja takaisin hyvin pienellä löpömäärällä (aina selvästi alle 6 l/100 km, alle 5 litrankin olen usein kesällä päässyt yksin maantiellä ajaessani).
Vetää tarvittaessa tavaraperäkärryäkin (koukku on, asuntovaunua ei koskaan vedetty. Kylmäkäynnistyksiä pakkasessa ei ollenkaan, sillä paketissa myös moottorinlämmitin. Lisäksi takaspoileri, takaikkunanlämmitin, Grundig- soitin 6x CD:n vaihtajalla ja kahdet hyväkuntoiset renkaat. Koko paketti 12000 €, heti käteen. Grafiitin harmaa (melkein musta).
Jaa että miksikös myyn. No koska neliveto Skoda combi Tdi on alkanut kääntää päätäni. Heitäpä viestiä, jos kiinnostaa.
Mitähän käytännössä tarkoittaa Magnus-varustelu??