DSG: Huolto-ohjeistus ja hinnat?

Millaiset huoltovälit on nyttemmin ohjeistettu DSG-vaihteitolle ja plajonko huolto kustantaa?

Lukemani perusteella tuossa kuivassa DSG-7:ssa on ollut enempi murheita kuin DSG-6:ssa.

En ole seurannut tilannetta, eli en tiedä onko VW saanut noita mitä ilmeisempiä laatikon rakenteellisia ongelmia korjattua.

VW:n DSG-7 kuivakytkin ja DSG-6 märkäkytkin, kummassakin sama toimintaperiaate.

Direct-shift gearbox: https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

Automaatteja tule emyös osata käyttää oikein ettei niitä itse riko. Printeiselle ja robotilaatikolle on kummallekin omat oikeat käyttötapansa.

***

"5 Things You Should Never Do In An Automatic Transmission Vehicle"

- https://www.youtube.com/watch?v=6zzEtxJkC7Y

***

"Ajatko kaksoiskytkin-periaatteella toimivalla automaatilla? Varo: Näitä ohjeita rikkomalla saat laatikkosi taatusti hajalle"

- http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001215599.html

***

Itseä kiinnostaa seuraavaksi käytetyksi autoksi automaattivaihteinen, mutta hyvämaineistakaan ei tahdo uskaltaa ostaa, ei varsinkaan paljon ajettuna, vaikka olisikin huollatettu ajallaan ja asianmukaisesti, kun ei voi tieää onko sitä käytetty oikein.

Harmi suurelle ja menestyneelle autovalmistajalle kun on noin pahaan maineelliseen saumaan on itsensä DSG-ongelmilla ajanut ja ongelmat ovat tulleet kalliiksi myös käyttäjille.

Sitten vielä maineen rapauttaminen TSI-koneiden ongelmilla, sekä nyttemmin vielä päästöskandaalilla.

Harmi, sillä Audi-VW:llä on muutoin ihan kiinnostavia automalleja ja ne on yleisesti ottaen hyvin tehntyjä, viimeisteltyjä ja useinkin hyviä ajo-ominaisuuksiltaan.