Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pinjännite AC-moottorin tarkistus

    Golfauton vikakoodi kertoo vian olevan moottorissa tai kaapeleissa ja käskee tarkistamaan moottorin kaapelien impedanssin. Yleismittarilla ei noin pientä vastusta pysty mittaamaan, mutta onko joku muu keino miten tarkastaa impedanssi. Vastuksen pystyis tietenkin mittaamaan jännitehäviönä kun laittais jonkun virran rajoitus kuorman väliin. Miten onnistuis jos 24v muuntajasta syöttäis vaihtovirtaa moottorille ja laittais konkan kolmannesta vaihejohdosta. Voi kyllä 50Hz olla vähän liikaa moottorille. Kaavion mukaan jos moottori on ok niin poksi on rikki.
    699
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Moottorin kaapeleiden kunnon voi tarkistaa ihan vastusmittauksella, jollei ne ole ihan järjettömän paksuja. Moottorista pitää tietää sen laji (sähköinen toimintaperiaate), sekä virtalaji, ennen kuin moottoria voi testailla.

    Äänestä

    • Moottori on 3-vaihe oikosulkumoottori. Kaapelit on kyllä ihan kunnossa.

      Äänestä

    • Mikä lienee moottorin jännite- ja taajuusalue, millä sitä käytetään. Onko moottorissa mitään arvokilpeä? Mistä epäilet että 50 Hz on moottorille liikaa.

      Äänestä

    Ei kai se auton vetomoottori ole? Vois kyllä selittää, minkä toiminnon moottori on kyseessä. Olisko lämmityslaitteen puhallinmoottori.

    Jos moottori huolehtii auton kulkemisesta, niin noilla tietotaidoilla veisin sen merkkikorjaamoon.

    Äänestä

    • Ei taida golfautot olla kansanautoja ;)

      Äänestä

    Siis piti otsikossa lukea pienjännite ac-moottori, ettei tarvi pottuilla. Sietää toi näköjään reippaamin taajuutta. 3KW, 24V, 3-vaihe moottori ja max 3000 r/min 110Hz taajuudella. Uusi poksi meni tilaukseen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ACtekniikka_ei_hallussa kirjoitti:

    Golfauton vikakoodi kertoo vian olevan moottorissa tai kaapeleissa ja käskee tarkistamaan moottorin kaapelien impedanssin. Yleismittarilla ei noin pientä vastusta pysty mittaamaan, mutta onko joku muu keino miten tarkastaa impedanssi. Vastuksen pystyis tietenkin mittaamaan jännitehäviönä kun laittais jonkun virran rajoitus kuorman väliin. Miten onnistuis jos 24v muuntajasta syöttäis vaihtovirtaa moottorille ja laittais konkan kolmannesta vaihejohdosta. Voi kyllä 50Hz olla vähän liikaa moottorille. Kaavion mukaan jos moottori on ok niin poksi on rikki.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu