Olen rakentamassa härveliä missä on 12V DC-moottori, ja sen suunnanvaihtoreleitä ohjataan radiokaukosäätimellä. Vastaanottimessa on vaihtokärkirele joka antaa plussan kokoajan jompaankumpaan kärkeen. Nyt haluaisin vielä tuohon moottorin väliin päästöhidastusreleen jos vaikka moottorin rajakytkimet vikaantuu, niin virta katkee viiveen jälkeen. Miten saan vaihtokärkireleeltä ainoastaan pulssin kun rele vaihtaa tilaansa. Miten onnistuis esim. transistorilla difu (pulssi nousevasta reunasta). Ajattelin jotenkin että kummaltakin kärjeltä diodi konkalle ja konkalta transistorin kannalle, mutta ei se varmaan niin yksinkertaisesti mene. Onko vinkkejä tuohon pulssin tekoon. Kahta erillistä päästöhidastusrelettä en viitsisi laittaa kun yksi on valmiina.
Pulssin muodostus
Difu
6237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se onnistuu ajastinpiirillä 555. Tuolla sivulla on kytkis:
https://electrosome.com/monostable-multivibrator-555-timer/ Itse laittaisin 2-nastasta (trigger) ylösvetovastuksen käyttöjännitteeseen, vaikkapa 47k.
Tuossa on monostable calculator, jolla voit laskea haluamasi ulostulopulssin pituuden.
http://www.ohmslawcalculator.com/555-monostable-calculator
Tuo ajastinpiiri liipaistaan negatiivisella pulssilla, mutta kun laitat vaiheenkääntötransistorin liipaisupiiriin, niin liipaistuu positiivisella pulssilla.
Vaiheenkääntö seuraavasti: Triggernastasta ylösvetovastus 10 k plussaan. Transistori, esim BC547 kollektori 2-nastaan, emitteri 1-nastaan. Kannalta maihin (1-nastaan) 10k. Ja liipaisupulssi tuodaan kannalle vaikkapa 10 - 47 nF kondensaattorilla.
Ajastinpiiri pystyy ohjaamaan esim relettä (3-nasta)
Voisihan tuon päästöhidastusreleen tietenkin tehdä itse tuolla 555:sella ja jättää tuo valmis kikkula myöhempiin tarpeisiin. Mutta mietin edelleen sitä liipaisua. Tuo kärki kun vaihtaa tilaansa niin kestää alle 1ms kärjen värähtely. Jos kärjille laittaa alasvetovastukset ja ottaisi liipaisun sekä nousevasta että laskevasta signaalista.
Sori.. Korjaus tuohon että kirjoitin päästöhidastus, kun tarkoitin impulssirelettä, eli vaikka ohjaus jää päälle niin rele vetää vain määrätyn ajan. Tuo minun rele on monitoimimalli ja sen saa myös impulssitoiminnolle mutta kun ohjaus pitäisi saada kahdesta paikkaa.
Tee 555:sta pulssirele joka ohjaa suunnanvaihdon kautta moottoria.
Voisit kertoa tarkat lähtökohdat yksilöiden niin olisi helpompi neuvoa.
Toisaalta jos pistät paperille ajatuksesi niin varmasti itsekkin keksit ratkaisun pulmaasi.
Kun sinulla on monitoimiaikarele, aseta se vetohitaaksi, ja vie moottorin virta aikareleen avautuvan koskettimen kautta. Sitten kytket diodit vastaanottimen releen molemmilta vaihtonavoilta aikareleen kelalle. Sitten vaan toivot että releen vaihtokosketin toimii niin hitaasti että aikarele kerkiää välillä nollaantua.
Nimimerkin "shiinäseon" 555 kytkentä toimii, kunhan konkan molemmistapäistä kytkee 100k vastukset maihin, muuten liipisee vaan kerran. Laitoin vähän isomman konkan 0,47µF.
Kiitokset vastaajille.