Huvittaa nämä Mazda kuskit, jotka naama punaisena tällä palstalla itkevät, kun me laatumerkeillä ajavat emme arvosta Mazdaa yhtään.
Syynä on yksinkertaisesti se, että Mazda on vain Fordin halpamerkki, aivan kuten Skoda on Volkswagenin halpamerkki.
Toki halpamerkin ostokin voi olla perusteltua, jos ei tarvitse autoltaan hyviä ominaisuuksia. Ja halpamerkissä viat ja puutteet on paljon helpompi hyväksyä kuin kalliissa laatumerkissä.
Syynä on yksinkertaisesti se, että Mazda on vain Fordin halpamerkki, aivan kuten Skoda on Volkswagenin halpamerkki.
Toki halpamerkin ostokin voi olla perusteltua, jos ei tarvitse autoltaan hyviä ominaisuuksia. Ja halpamerkissä viat ja puutteet on paljon helpompi hyväksyä kuin kalliissa laatumerkissä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hahhahhaa! Tämä oli loistava kevennys tälle päivälle. Kiitos!
:oD
Onko Skoda todellakin Volkswagenin halpamerkki?
Jup. Ja kaiken lisäksi vähemmän vikoja ja parempi laatu halvemmalla kuin emoyhtiön romuissa...
Kerrohan Opel-kuski, mitä muuta tiedät autoilusta!!!
Eiks Toyota ole Lexuksen halpamerkki ja Volkswagen Audin? ;-) Samaa yhtälöä käyttääkseni.
No joo, provot provoina. Heität kyllä ihan hauskoja provoja, että kiitokset siitä! :-)
On ton Vekkulin elämä tylsää. Täällä vaan pyörii provoilemassa minkä ehtii.
Jos halpamerkit antavat ajajalleen samaa mitä Mazda 6 niin loppuelämäni menee ehdottomasti halpamerkeillä! Halpamerkit kunniaan!!!!
Samaa rataa...
Saabin jäännöspaloistahan se Ooppelikin tehdään. Ja se näkyy ajo-ominaisuuksissa ja eritoten tuntuu.
Ajatko itse laatumerkillä? Opel? GM:n roskamerkeistä kenties roskin. Koko GM on yksi iso vitsi, jolla on uskottavuus ollut jo pitkään poissa kotimarkkinoillaan Jenkeissä.
Mikäs Mazdasta tekee halvan? Siltä löytyy ainakin lukemattomia kalliimpia malleja kuin Opelilta, sen takaan. Oletko kuullut esim. sellaisista malleista kuin Millenia, Sentia, 929, RX-7, MX-5 Turbo, MS-8, Xedos 9, Xedos 6, 6MPS, Eunos 500, Eunos 800, MS-6, MX-6, Eunos Cosmo, Eunos Presso....?
Tiesitkö, että vanhan kunnon RX-7:n viimeiset versiot (2001-2002) testattiin 0-100km/h 4,4 sek.?
omistajan elämä, kun yhtä peltilaatikkoa -ja vielä hyvin tavanomaista sellaista- pitää puolustaa henkeen ja vereen. Kannattaisikohan hankkia muuta sisältöä elämään, niin ei provoilutkaan häiritsisi noin paljon.
Sinullakin sitä sisältöä elämässä tuntuu olevan, kun provosoidut noin, että pakko on jotain kirjoittaa.
Njoo. Ja jos käy muilla palstoilla niin -kas kummaa- sama homma...Kannataiskohan lukea vaikka aku ankkaa niin ei häiritsisi jutut..
Suosittelemme sinulle sen mulkun jatkeen ohelle jotain muutakin elämääsi.
Ihminen ei voi olla muuta kuin tyhmä, jos elämän tarkoitus on maksaa kalliin ...:n osamaksuja.
Mistä lähtien Opelia on pidetty laatumerkkinä?
Eiks toi nyt ole vähän korni väite, kaikkihan tietää Opelin laadun tai laaduttomuuden. (nykyinen termi, laatuvaikutelman)
Tässä niistä kalliista "laatuautoista" faktaa.
http://impactlab.com/modules.php?name=News&file=article&sid=4579
Nonono! Ei saa haukkua laatuautoja. Näissä autoisa epäluotettavuus ei ole puute, se on vain ominaisuus.
Opel laatumerkki???? Mistähän lähtien... Ja jos vielä vioista jotain puhutaan, niin kannattaa vaan ajella 40 tonnin välein sitä jakopään hihnaa ooppeliin vaihtamaan ja raaputella ruostetta takaluukusta, ja olla muuten ihan hiljaa vaan...No, onhan ooppel puhdas ja aatteellinen, vaikkakin ahdas ja puutteellinen. Kuten kuskikin.
Kukas tässä nyt Opelista alkaa saarnata. Mazdasta ja Fordistahan oli kyse.
Opel on Vauxhallin halpamerkki
Määrittele miten vaikka mazda 6 on huonompi kuin passat tai edustamasi opel? Kiinnostaisi tietää? Äläkä sano vain että saksalaista laatua.
Jos autotehdas haluaa "lippulaivalleen" halpamerkin, niin ehkäpä kannattaisi sitten tinkiä halpamerkin varustelusta ja laittaa hintaeroa hiukka enemmän, jos meinaavat eri kohderyhmiin vedota...
Vinkki: älä luo uraa autotehtaan tuotesuunnitelussa. Se ei pitkälle kanna.
taitaa olla toisin päin tai sitten niin että taitavat tehdä vaan yksinkertaisesti yhteistyötä....
montakos kertaa Ooppeli on voittanut Le Mansin 24h kestävyyskisan?taitaapa olla pyöreä 0 Mazda taasen ylivoimaisesti omalla tekniikallaan vuonna 1991 ja kärjessä muina vuosina...
Kylläpä se opeli Pojan ensimmäine lelu on sitten hyvä,Maailman eniten tielle levinnyt auto.
Oon sit opelin mekaanikko ja voin sanoa et ooppelit on ihan syvältä persees..! Ei liikkeeltä saa uutta autoo ehjänä ees kotia parhaimmillaan !!! voittako uskoo tai jos sillä on päästy jopa 1000 km ja sit laukes, ni on se perkel... hieno vehe!!! Otan osaa kaikkien ooppeleiden omistajille !!! ( mut taivaaseen pääsy on taattu kun on omistanut ooppelin ! / maanpäällinen helvetti on jo käyty) toivottavasti pätee mekaanikkoihinkin!
Kuka käski ajaa ooppelilla näille sivuille. Kerrohan faktaa esim. ford vs. Mazda. Vertaappa sitten Mazdan hintaa tähän halpamerkki-ooppeliin.