Onko sillä prätkällä hienoa kaasuttaa 50 kmh rajoitusalueella helvetisti? Koskeeko moottoripyöriä tai niiden kuljettajaa, liikennesäännöt? Pitääkö liikennesääntöjä noudattaa, jos virkavalta ei ole näkemässä? Oletteko sitä mieltä, että herätätte muissa ihmisissä positiivisia fiiliksiä sillä, kun esimerkiksi Turun Ruissalon päätiellä 15-päinen motoristilauma polttaa kumia asfalttiin satojen metrien matkalla? Onko se kivaa? Senkö takia tulit hankkineeksi pyörän? Luoko tuollainen toiminta mielestäsi positiivisen maineen koko touhulle? Vai eikö sillä ole väliä? Liikkuuko siellä kypärän sisällä mikään? Oletko sitä mieltä että moottoripyöräilyssä ja sen esiasteessa, mopoilussa, häirikkökäyttäytyminen on vähemmistön tapa harrastaa? Mitä sanoisit siitä, jos autoilijat tekisivät samoin?
Lopuksi kysyisin, että jos sattuisi ikävä onnettomuus, ja niittaisi tuommoisen pyörän auton keulaan, niin lähteekö se kuski mageesti siitä, tuulilasista kimmokkeen ottaen, ja miten pitkälle se lentää, jos sillä ei ole siipiä?
Lopuksi kysyisin, että jos sattuisi ikävä onnettomuus, ja niittaisi tuommoisen pyörän auton keulaan, niin lähteekö se kuski mageesti siitä, tuulilasista kimmokkeen ottaen, ja miten pitkälle se lentää, jos sillä ei ole siipiä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
On ihan hienoa "kaasuttaa", tosin se jää hyvin lyhytaikaiseksi, koska muuten vauhti nousee yli suurimman sallitun.
Moottoripyöriä ei koske liikennesäännöt, mutta moottoripyörän kuljettajia ne koskee.
Tuosta Turun tapauksesta en tiedä, mutta eiköhän siellä Suomen persereijässä voi tapahtua aivan mitä tahansa.
Mutta onneksi siellä asuu vain turkulaisia.
Äläkää ny helevetisä päästäkö niitä turkulaisia sieltä Turusta pois. Täälä tampereella ajellaan ihimisiksi.
On se kivaa , varsinkin kun tietää kuinka paljon se kaltaistasi itkunillittäjää riivaa ;)
oisko ollut just kortinsaaneita nuoria turkulaisia?
Parasta HD.llä ajamisessa on kun saa päästää tyhjillä putkilla niin, että raitti raikuu, ja seurata skoda- miesten naamanliikkeitä!
Empiiristen tutkimusten perusteella olen havainnut että kaikkein huomionkipeimpiä ovat lapset ja homot. Kovan metelin pitäminen metelin itsensä takia on ehdottomasti huomionhakua. Tästä voidaan vetää suora johtopäätös, että puuteellisten äänenvaimentimien käyttö metelöinti on lasten ja homojen hommaa.
50 alueella kaasutellaan varmaankin mopoilla?
Kokemuksesta tiedän, että Saksan autobahneilla jo 150 km/h nopeuksien yläpuolella alkavat HD-pojat tippumaan takapuskurista
Sua taitaa koskee päähän....
Kyllä, ääni on yksi olennainen osa moottoripyöräilyä. Vielä kun ottaa äänenvaimentimen pois niin voi ärsyttää köyhiä peltikotilokuskeja kaasuttelemalla aina liikennevaloissa.
Niin ja silti jää kadehtimaan niitä, joilla on elämä, vaikka on alla mikä tahansa HD.
En osaa vastata kysymyksiisi, koska ajan prätkällä lähinnä vain työmatkat sulan maan aikana ja jokusen meeting-reissun kesän aikana liikennesääntöjä noudattaen, kuten suurin osa tuntemistani motoristeista Vanhalla customilla ei juuri kaahailla. Joitakin kaahaavia kusipäitä löytyy varmasti motoristeista siinä kuin autoilijoistakin, mutta yleistäminen on ääliöyttä. Yhtä lailla minä voisin väittää että jalkapallofanit pitäisi kaikki toimittaa linnaan tai pakkohoitoon, koska ne pirun huligaanit riehuvat ja vetävät toisiaan turpaan ja rikkovat paikkoja ja möykkäävät. Siis englannissa joskus, mutta samanlaisiahan ne kaikki ovat. Lisäksi ne tykkää jostain tyhjänpäiväisestä jalkapallosta, jota itse en voi sietää.
Ymmärrätkö mitä tarkoitan?