saksasta mersu

Minkä mersun mallin kannattaisi tuoda saksasta? Rahaa olisi 30000 e koko lystiin (auto plus vero). Eli millä mallilla olisi suurin hinta ero suomen pyyntihinnoissa ja saksasta tuotuna verot maksettuina? ässää w140 tai väyrystä halajaisin. Kannattaako esim 320 ässää vm. 1996 tuoda?
9790
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Väyrynen sitten parempi ja edullisempi käyttää... Enpä tiedä kannattako enää hakea saksasta, kun valikoimaa alkaa jo olla täälläkin ja hinnat ovat tulleet työläistenkin kukkaroille sopiviksi. Itselläni olisi muuten upea bensa-väyrynen kaikilla mausteilla! Kiinnostaako ?

Äänestä
  • lisää mersusta, vm, varustus, ajokilometrit, hinta?

    Äänestä

  • Jos on rahaa tuonkin verran käytössä, ei ainakaan kannata ostaa jobbarien Turkkilaiselta tai muulta itämaan tietäjältä ostamaa kolaroitua, tulvan alle jäänyttä mittarimanipuloitua paskaa. Se on ainakin lähtömaassa ollut halpa muttei enää meillä. On se kumma kun Suomesta saa Mersuja melkein samalla rahalla kuin hyvä maksaa mantereen puolella ilman veroa. Älkääkä tollot aina tuijottako netin halvimpia hintoja. Tämä koko tilanne täällä on verottajasta, kansanluonteesta ja hyväuskoisuudesta johtuen "echt Scheisse".

    Äänestä

  • mersuilija kirjoitti:

    lisää mersusta, vm, varustus, ajokilometrit, hinta?

    Auto on siis 2,4 litran V6, AVANTGARDE, ilmastointi, parkkitutkat, automaatti, cruise, hopea, alut, uudet kitkat (Nokian Rsi), 147 tkm, kattoluukku, täydellinen huoltokirja, ostettu MB:n omasta liikkeestä (kaukana turkkilaisista siis), huollettu myös suomessa Veholla, 100 % ruosteeton ! ei siis uinut Reinin tulvissa :) Kulkee kuin unelma ! Vinkki: tällaisesta menee veroja vieläkin varmaan jossain 9 tuhannen paikkeilla + matkat ja syömiset 0,5-1 tonnia+ auton hankintahinta (jos ostat merkkiliikkeestä, joka on ainoa turvallinen vaihtoehto, joudut pulittamaan autosta vielä (siis hyvästä) sellaiset 13-15 tonnia...Unohda siis autoscoutit ja muut vastaavat, ettet turhaan pettyisi. Tästä autosta voit soittaa 010 401 3540, kysy Pekkaa...

    Äänestä

  • Sama kirjoitti:

    Auto on siis 2,4 litran V6, AVANTGARDE, ilmastointi, parkkitutkat, automaatti, cruise, hopea, alut, uudet kitkat (Nokian Rsi), 147 tkm, kattoluukku, täydellinen huoltokirja, ostettu MB:n omasta liikkeestä (kaukana turkkilaisista siis), huollettu myös suomessa Veholla, 100 % ruosteeton ! ei siis uinut Reinin tulvissa :) Kulkee kuin unelma ! Vinkki: tällaisesta menee veroja vieläkin varmaan jossain 9 tuhannen paikkeilla + matkat ja syömiset 0,5-1 tonnia+ auton hankintahinta (jos ostat merkkiliikkeestä, joka on ainoa turvallinen vaihtoehto, joudut pulittamaan autosta vielä (siis hyvästä) sellaiset 13-15 tonnia...Unohda siis autoscoutit ja muut vastaavat, ettet turhaan pettyisi. Tästä autosta voit soittaa 010 401 3540, kysy Pekkaa...

    vm? ja hinta about?

    Äänestä

  • mersuilija kirjoitti:

    vm? ja hinta about?

    Tästä vielä parempi ...

    www.nettiauto.com id: 212150

    Tähän hintaan et saa itse tuotua samankuntoista yksilöä... Myyn uuden alta pois, siksi noinkin edullinen hinta.

    Kaikki tarpeellinen löytyy ... (paitsi tavella kylmiä nahkapenkkejä :)

    esp, pts, xenon, nivomat, automatic, ac, jääkaappi, 2x alut, lampunpesurit, lämpöpenkit, 100 Ah akku, jne jne ......

    Huollettu aina merkkiliikkeessä ja ovet vaihdettu koritakuuseen. Siis RUOSTEETON huippuyksilö!

    Äänestä

  • mersuilija kirjoitti:

    vm? ja hinta about?

    En tingi, sillä auto yksi parhaimmista näkemistäni.

    Äänestä

Kannattaa ehdottamasti hakea Saksasta, kun noudattaa tiettyjä periaatteita eli:

- pysy poissa Berliinin ja Hampurin kanahäkeistä
- hae autoa Etelä-Saksasta Stuttgartin ympäristöstä (Bundesland #7)
- hae vain 1. Hand-autoja ja vähän ajettuja (ovat vähän kalliimpia, mutta taustat on helppo selvittää)
- sitouta myyjä pitämään auto sinua varten
- pyydä kaikki paperit mailitse etukäteen ja tarkista ed. omistaja esim. WEB:n kautta, jos mahdollista
- käy ostamassa auto ja tuo se Suomeen
- jotkut myyjät voivat hakea sinut jopa lentokentältä ja kaikki auttavat rekisteröinnissä

Esim. E280 vm 98 saa n. 11000-12000:n hintaan, joista vero pyörii jossain 8000-9000:tienoilla.
Suomessa saa tuollaisesta autosta maksaa Veholla 30000 ja yksityisetkin pyytävät 25000.

Äänestä
  • MB europagarantieta et saa sitten muualta kuin merkkiliikkeestä. On voimassa myös Suomessa vuoden verran ostosta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ilman mersua kirjoitti:

Minkä mersun mallin kannattaisi tuoda saksasta? Rahaa olisi 30000 e koko lystiin (auto plus vero). Eli millä mallilla olisi suurin hinta ero suomen pyyntihinnoissa ja saksasta tuotuna verot maksettuina? ässää w140 tai väyrystä halajaisin. Kannattaako esim 320 ässää vm. 1996 tuoda?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu