dyneemaan ommeltu fokka

GenoaFr

Onko kukaan kokeillut moista viritystä, eli ommellaan fokka dyneemaan kiinni, jolloin dymeema toimii haruksena sekä nostimena? Fokan tilalla voi tietysti olla myös genoa, mutta varsinainen keulaharus täytyy luonnollisesti maston tukena olla. Muistelen että tästä on jollain palstalla keskusteltu, liekö sitte toteutettu.
Voihan nostin olla silti erikseenkin ja jos nostin on erikseen niin keulapurjeita voisi olla vaikka parikin kappaletta, erikokoista.
Omassa purressa olen miettinyt ko.systeemiä jo olemassa olevan genoan lisäksi, erityisesti kovaan tuuleen ja luovi osuuksille, koska ison genoan puolelta toiselle "heittely" on vähän työlästä ja kovaan tuuleen kryssiessä pieneksi rullattu genoa on varsin honon mallinen ja tuottaa paksun keulaharuksen.

15

512

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Solent

      Jos googlaat "solent stay dyneema" löydät aika paljon asiaa ja keskustelua irrotettavan staagin ympäriltä. Myös ajatustenvaihtoa purjeen etuliikkiin integroidusta dyneemastaagista. Trimmausmahdollisuuksia tuo integrointi luonnollisesti vähentää kun etuliikin ja staagin kireyttä ei voi virittää erikseen.

      • GenoaFr

        Noi oli kyllä hyvät hakusanat ja lueskelinkin jo hiukkasen, mutta halusin silti aukassa ketjun tänne suomipalstallekkin pohdittavaksi.


      • GenoaFr

    • seppomartti

      Samaa kiinteää dyneemaa etuliikissä miettineenä tulin turmätyksi purjeentekijän toimesta, joka piti erillistä dyneemastaagia ja hakasia parempana ratkaisuna.
      Toinen ongelma on kovan tuulen purjeen nostaminen ilman staagia. Rullattuna makkarana tai käärmeenä sen saa ylös mutta ilman rullaa lähtee kynnet sormista.

      • VaijeriOnParempi

        Minusta vaijeri on missä tahansa mekaaniselle kulutukselle altistuvassa kohdassa parempi kuin dyneema. Eikä irrotettavan vaijerista tehdyn kutteristaagin säilyttäminen mastolla ole mikään ongelma. Näin siis kruiserissa, kilpaveneet ovat tottakai asia erikseen. Niissä kai vaijereista luovutaan takiloissa pian kokonaan.


      • GenoaFr

        Ihan matkapurjehduksesta on kysymys, en kilpaile kuin hupimielessä ja harvakseltaan.


    • seppomartti

      Miten säilöt mastolle vaijeristaagin, kun se on kannesta irroitettuna?. En ole keksinyt oikein hyvää keinoa vaan mastoa pitempi vaijeri hankaa mastoa ja saalinkeja aallokossa viilaten eloksointia joka aallossa.

      • Tunari1

        Minulla kutteristaakin kiristykseen tarkoitettu vanttiruuvi on niin pitkä että kun sen irroittaa staakista, niin staaki on riittävän lyhyt kiinnitettäväksi sitä varten kanteen mastosta sivulle ja vähän eteen kiinnitettyyn lenkkiin. Silloin staaki on irti mastosta. Haittana on tietysti että ruuvin joutuu irroittamaan sekä staakista että kannesta.


      • ettäettäjoo

        Olisiko dyneema staagi helpompi säilöä? Olkoonkin että vaijerissa on käytössä hyvät puolensa.


      • Jos sen pään kiinnittää kaidetolpan juureen tms. niin, että se jää löysäksi. Löysyyden saa pois sitomalla staagin joustavalla narulla johonkin aiempaan kaidetolppaan. Silloin se säilyy kohtuullisen kireänä irti mastosta ja poissa tieltä, mutta se voi kuitenkin hieman joustaa, jos mastoa taivutetaan


      • seppomartti
        ettäettäjoo kirjoitti:

        Olisiko dyneema staagi helpompi säilöä? Olkoonkin että vaijerissa on käytössä hyvät puolensa.

        Dyneemastaagissa ei ole säilömisongelmaa, ainoastaan venyminen ja viruminen, mitkä vaativat kiristysmahdollisuuden ja mahollisimman venymättömän tekstiilistaagin. Vectran ja PBO (?) olisivat ehkä parempia.
        Minäkin olen käyttänyt mekaanisia kiristyksiä: Wichardin tähän tarkoitettua kiristintä, rattimallista takastaagin kiristintä ja säädettävää vanttiruuvia ( Hasselfors?). Mikään ei ole kovin hyvä. Vinssillä kiristettävä talja tulee ehkä seuraavaksi kokeiluun.
        Solentstaagi on niin pitkä, lähes keulastaagin mittainen, ettei "Tunari1":n säilömisohje voi toimia. Minullakin on kannessa rustien etupuolella kiinnitystä varten silmukka. Poistamalla Wichardin 70cm korkea ruuvikiristin jää vielä liikaa vaijeripituutta.
        Solent/ kutterifokka on varsin toimiva purje Jos 1. reivi on isossa niin pari kierrosta korkeintaan genoaa sisään. Seuraavaksi keulapurjeen vaihto fokkaan, mihin kannattaa hankkia reivi.


      • ettäettäjoo

        Ketjua lukiessa syntyy vaikutelma (parissa muussakin ketjussa), että irroitettava väliharus tai solentstaagi saa kuitenkin enempi kannatusta kuin kiinteä asennus. Itse miettiny noiden kahden väillä ja valinta vielä tekemättä. Kiinteässä vaihtoehdossa väliharus olisi furlerilla farustettu.


      • seppomartti
        ettäettäjoo kirjoitti:

        Ketjua lukiessa syntyy vaikutelma (parissa muussakin ketjussa), että irroitettava väliharus tai solentstaagi saa kuitenkin enempi kannatusta kuin kiinteä asennus. Itse miettiny noiden kahden väillä ja valinta vielä tekemättä. Kiinteässä vaihtoehdossa väliharus olisi furlerilla farustettu.

        Solent on niin lähellä, ettet saa genoaa vastakäännöksessä kiinteiden staagien välistä. Kutteristaagi voi olla taaempana, mutta silloinkin se haittaa ja saattaa vaatia keulagastin luoviessa. Isoissa veneisdä näkyy joskus kolmekin kiinteää stagia keulassa, usein sähkövinssien kera. Kiinteä välistaagi saaristopurjehduksessa on luultavasti varsin hankala- ei kokemusta.
        Spinnujiippi pitää myös suunnitella uudelleen esim tuplapuomeilla. Ei voi tehdä dippiä. Välistaagin alta jos ylägaia on matalalla mastossa ja alagaija kukonjalalla.


      • Tunari1
        seppomartti kirjoitti:

        Dyneemastaagissa ei ole säilömisongelmaa, ainoastaan venyminen ja viruminen, mitkä vaativat kiristysmahdollisuuden ja mahollisimman venymättömän tekstiilistaagin. Vectran ja PBO (?) olisivat ehkä parempia.
        Minäkin olen käyttänyt mekaanisia kiristyksiä: Wichardin tähän tarkoitettua kiristintä, rattimallista takastaagin kiristintä ja säädettävää vanttiruuvia ( Hasselfors?). Mikään ei ole kovin hyvä. Vinssillä kiristettävä talja tulee ehkä seuraavaksi kokeiluun.
        Solentstaagi on niin pitkä, lähes keulastaagin mittainen, ettei "Tunari1":n säilömisohje voi toimia. Minullakin on kannessa rustien etupuolella kiinnitystä varten silmukka. Poistamalla Wichardin 70cm korkea ruuvikiristin jää vielä liikaa vaijeripituutta.
        Solent/ kutterifokka on varsin toimiva purje Jos 1. reivi on isossa niin pari kierrosta korkeintaan genoaa sisään. Seuraavaksi keulapurjeen vaihto fokkaan, mihin kannattaa hankkia reivi.

        Tietysti kiristintä voisi vielä jatkaa vaijerinpätkällä, jonka liittäisi staagiin haarukka-silmukka liitoksella. Mitoitus niin että liitos osuu purjeen litsaushakojen väliin. Haittana se että purje jäisi alas laskettaessa jo aika korkealle kannesta.


      • seppomartti
        Tunari1 kirjoitti:

        Tietysti kiristintä voisi vielä jatkaa vaijerinpätkällä, jonka liittäisi staagiin haarukka-silmukka liitoksella. Mitoitus niin että liitos osuu purjeen litsaushakojen väliin. Haittana se että purje jäisi alas laskettaessa jo aika korkealle kannesta.

        Juurikin niin. Olen virittänyt vaijeristaagin ja kiristimen väliin dyneemaa vaijerin lyhentämiseksi. Toinen löysä tamppi sen rinnalle, mihin hakaset voi siirtää. Silloin korkealle jäävä purje saadaan kannen tasalle ja pitkään pussiin hakaset järjestyksessä ja rivissä valmiina nostoon. Vähän keinotekoista näpertelyä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6138
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5597
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2649
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      104
      2056
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1768
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      124
      1707
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1613
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      180
      1267
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1187
    10. Nuoret hakevat eläkkeelle, vaikka eivät ole olleet vielä töissäkään

      hyvin menee. Pieni vastoinkäyminen elämässä, ja heti masennutaan. Monet alle 30-vuotiaat hakevat työkyvyttömyyseläkettä
      Maailman menoa
      188
      998
    Aihe