Noita olen vertaillut, haussa isolle pihamaalle työkalu niinkuin monellakin muullakin täällä.
Nuo ovat pyynniltään samoissa hinnoissa, molemmissa etukuormaaja.
Puolesta / vastaan kommentteja kokeneemmilta ?
Kiitos taas.
Nuo ovat pyynniltään samoissa hinnoissa, molemmissa etukuormaaja.
Puolesta / vastaan kommentteja kokeneemmilta ?
Kiitos taas.
Vastaukset 7
Vanhimmat
(minun mielestäni) Massikka on kestävää laatua. Joten massikkaa vaan ostamaan =).
Joo jos noista pitäs valita niin MF. 165S verkusta kokemusta 15V ja täytyy sanoa että ei huolen häivää ja joka vuos tehää jonkun verran sillä töitä.No ohjaushan nois on mitä on mutta silti...
Koneiden ikäluokka huomioiden ei luotettavuudessa liene suuriakaan eroja. Mutta tässä hieman mietinnän pohjaksi, molempien mallisarjojen koneista on jonkin verran kokemusta (Zetor 5511, M-F 165):
- Massikassa enemmän hevosvoimia (72 vs 63 SAE),
vastannee noin 67-58 DIN.
- Massikassa tehokkaampi hydrauliikka, kuormainkäyttöön Zetoriin on tosin voitu laittaa lisäpumppu. Sille on paikka syylärin edessä, käyttöakselin laippa tulee alimman hihnapyörän kylkeen.
- Massikassa tehostin vakio, Zetorissa yksilöstä
riippuen.
- Zetorissa ehkä kompressori vakiona
- Zetorin "ergonomia" on hieman parempi, Massikan poljinten sijoittelu saattaa vaatia totuttelua
- Jos Massikka on ei-Multipower, toivottoman hidas maantiellä.
- kannattaa varmistaa, että Massikassa on kaksoiskytkin. Lumilingon tai jopa hydraulipumpun pysähtyminen kytkintä painettaessa tekee lumitöistä luovuutta vaativaa puuhaa. :) Zetorissa kaksoiskytkin oli vakio jo edeltävässä mallissa 5511.
Etukuormain: menevätkö soviteosat taka-akselille saakka? Zetorin runko on kuormainkäyttöä ajatellen tukevampi.
Zetorkuskin varusteisiin kuuluu 17 millin lenkkiavain, jolla saa vaihdelaatikon kannesta vaihteensiirtäjän "karan" irti, jos vaihde sattuu jumimaan päälle. Eli oikea ruuvi löysälle, vaihde vapaalle, ruuvi kiinni ja meno jatkuu :)
Itse ostaisin noista sen, jossa mahdollisimman monet varusteet toimivat ja joka näyttää siistimmin pidetyltä. Sähköistä ei niin väliksi, uudet johdotukset vetää molempiin päivässä. Lisäksi jos jommassakummassa kuormaimen sovitusosat ulottuvat taka-akseliin, on se mielestäni iso plussa. Samoin jos jommassakummassa kuormaimen kauhan hallinta on hydraulinen, vaijerilaukaisuakin esiintyy.
Tulipa näköjään kirjoitettua juuri oikealle foorumille, vastauksesi olisi täydellisempi kuin mitä osasin edes kysyä. Kiitos!
Käyn molemmat tsekkaamassa, katsotaan kumpi jää.
... massikkaan paremmin varaosia?
Zetorin varaosista ei ole mitään huolta. Jos varaosaa kestävään peliin yleensä tarvitaan, sellainen löytyy Lehtimäen Sakarilta Seinäjoelta.
Massikka on traktori ja Zetori on ikuisuus projekti.
Jos tarttet traktoria niin eihän sulla ole kuin yksi vaihtoehto.