Citroënin alkuvuosi oli paras Euroopassa viiteen vuoteen
Citroënin myynti Euroopassa kasvoi 7,2 % yhteensä 414 000 autoon tammi-kesäkuun välisenä aikana. Kulunut alkuvuosi oli yhtiön paras viiteen vuoteen, kiitos C4 Picasson, C4 Cactuksen ja C1:n vahvan menestyksen. Berlingo puolestaan oli markkinajohtaja omassa segmentissään. Koko vuodesta odotetaan yhtä positiivista tulosta, sillä markkinoille ovat tulossa uudistuneet C4 Picasso, C3, Jumpy ja Space Tourer. DS:n menekki nousi niin ikään loivasti 0,7 % yhteensä 40 900 autoon, tuoreimpina tulokkainaan maaliskuussa julkistetut uudet DS 3 ja DS 3 Cabrio. Menestykseksi nousseen DS 4 Crossbackin osuus kokonaismyynnistä oli 28 %.
Citroënin myynti Euroopassa kasvoi 7,2 % yhteensä 414 000 autoon tammi-kesäkuun välisenä aikana. Kulunut alkuvuosi oli yhtiön paras viiteen vuoteen, kiitos C4 Picasson, C4 Cactuksen ja C1:n vahvan menestyksen. Berlingo puolestaan oli markkinajohtaja omassa segmentissään. Koko vuodesta odotetaan yhtä positiivista tulosta, sillä markkinoille ovat tulossa uudistuneet C4 Picasso, C3, Jumpy ja Space Tourer. DS:n menekki nousi niin ikään loivasti 0,7 % yhteensä 40 900 autoon, tuoreimpina tulokkainaan maaliskuussa julkistetut uudet DS 3 ja DS 3 Cabrio. Menestykseksi nousseen DS 4 Crossbackin osuus kokonaismyynnistä oli 28 %.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Erittäin hyvä ajettava ja persoonallisen tyylikäs.
Valitettavasti Suomen sääolosuhteet merkille turhan haasteelliset.
Sääolosuhteiden haasteellisuus on nähty Citroenin hyvinä sijoituksina suomalaisten autolehtien talvitesteissä. Aina puolivälin paremmalla puolella.
Heh heh, puolenvälin paremmalla puolella talvitesteissä. Ei milloinkaan ykkössijaa!
Miten USA.n myynti kasvoi? Entä japanin. Pakahdun uteliaisuudesta.
Kyllä vain. Citroen menestynyt talvitesteissä ok. Yhtään sellaista ongelmaa, joita tällä palstalla hehkutetaan ei ole ilmennyt. vaativista olosuhteista huolimatta. Citroen on erittäin hyvä vaihtoehto eurooppalaiselle autoilijalle. Ja löytyy se ykkössijakin. Xantia voitti aikoinaan Tm talvitestin. etsi ja löydä totuus!
Muistanen väärin, pakastavedetyn c5 puhaltaneen öljyt pakkaseen. Taka-akseli ja sähköviat...Merkkiuskollisuus käy mielessä, kun tarjoaa 3vuotiasta sitikkaa vaihdossa sakemanniin - japseista puhumattakaan ?
Kyllä nyt muistat väärin. Talvitesteissä vaativissa olosuhteissa C5 ei ole puhaltanut öljyjä pakkaseen. Taka-akselivikojakaan ei näissä testeissä ole esiintynyt.
Sähkövikoja (ns väylävikoja) esiintyi alkupään C5:saa.
Vastaavanlaisia ns "merkkivikoja" löytyy kaikista merkeistä. Viattomia autoja ei olekaan. Itse olen kokeillut 4- vuotiaan vaihtohyvitystä eri merkkeihin. Hyvin ovat lähellä hbyvitykset toisiaan. Käy vaikkapa kyselemässä.
Sorry, muistelinkin vain omia vaatimattomia kokemuksia uudesta vitosesta.
Muutamia vuosia on kieltämättä vierähtänyt ja tänään merkki on varmastikkin haluttu vaihdokki?
- Lähimenneisyydessäni ei kuitenkaan kelvannut, ei sitten millään hinnalla, kysytympien merkkien vaihdokiksi. Lie ollut väylävika :) -Hienoa, että asiat muuttuneet näinkin nopeasti !
Vaihtohyvitykset aika hyvin linjassa muiden merkkien kanssa. Erot ovat pienet. Kolme vuotta vanhoilla esim. 10v. vanha C5 voi tosiaan olla haastavampi tapaus. tosin, kun vertaa uutena samanhintaisiin verrokkeihin, niin ei siinä montaa tonnia saa niistäkään.
Näinhän se elämä ja kauppa toimii, välillä myy paremmin ja välillä huonommin.
Hienoa! Lähden heti ostamaan xsantian. On meinaan niin harvinaista herkkua nuo testivoitot.. Ihan vain koristeeksi autotalliini.
On niitä muitakin. Tämä voitto siis talvitestissä. Minkä testin oma merkkisi on voittanut? Euroopassa ei kai yhtään?
Ferrari on voittanut mm. Le Mansin ajot. Ei muuten näkynyt montaa citikkaa radalla.