Renkaan pitää olla juuri tämä:
Michelin ENERGY SAVER 205/60 R16 96H
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/energy-saver-plus/205-60-r16-92h-183923
http://www.euromaster.fi/tuotteet/tyres/light-vehicle/motorcar/summer/michelin/energy-saver-plus/fi98661
Korotettu korkeus 55:stä 60. Nimessä pitää olla tuo Plus-merkki ( ) ja EU-rengasmerkinnät nimenomaan nuo (B A B). On hiljaiset ja pehmeät ja varsinkin hyvät hybridin renkaat pienen vierintävastuksen ja sen seurauksena pienen polttoaineen kulutuksen vuoksi. Pehmeät ja mukavat ajettavat myös koloisilla teillä. Sekä sora- että päällysteteillä, johon vaikuttaa tuo hiukan korkeampi korkeus. Korkeus pienentää myös renkaan ääntä ja on tietysti myös lain vaatimukset täyttävä.
Tutki mistä saat halvimmalla.
Tietoa rengasmerkinnöistä:
https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/rengastietoa/rengasmerkinnat/
Michelin ENERGY SAVER 205/60 R16 96H
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/energy-saver-plus/205-60-r16-92h-183923
http://www.euromaster.fi/tuotteet/tyres/light-vehicle/motorcar/summer/michelin/energy-saver-plus/fi98661
Korotettu korkeus 55:stä 60. Nimessä pitää olla tuo Plus-merkki ( ) ja EU-rengasmerkinnät nimenomaan nuo (B A B). On hiljaiset ja pehmeät ja varsinkin hyvät hybridin renkaat pienen vierintävastuksen ja sen seurauksena pienen polttoaineen kulutuksen vuoksi. Pehmeät ja mukavat ajettavat myös koloisilla teillä. Sekä sora- että päällysteteillä, johon vaikuttaa tuo hiukan korkeampi korkeus. Korkeus pienentää myös renkaan ääntä ja on tietysti myös lain vaatimukset täyttävä.
Tutki mistä saat halvimmalla.
Tietoa rengasmerkinnöistä:
https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/rengastietoa/rengasmerkinnat/
Vastaukset 27
Vanhimmat
tuo Misukka on perusrengas perus sedälle peruskansanautoon.
Kun auton ajo-ominaisuudet eivät ole hääppöiset, niin paremmilla renkailla ne ei parane kuitenkaan.
Siinä on pikkupoika 300/25 R20 renkaineen.
Väärin, olen pitkän linja kokenut autoilija jolla on omaa kokemusta asioista.
Jos kommenttisi Michelin renkaasta ja tuosta koosta on tuollainen, ja vielä ilman mitään perusteluja, niin siinä ei kyllä ole mitään järkeä.
Ei taida löytyä oman myymäläsi hyllystä Michelinejä.
Kertomasi kokemus ei tule esiin kirjoituksestasi. Kokenut pitkän linjan autoilija huomioi ja arvostaa toisia autoilijoita ja heidän näkemyksiään.
Joo, mitat millimetreissä
Kuten aina, kun Tojoista puhutaan: "Tutki mistä saat halvimmalla"
Jokainen järkevä ihminen ostaa aina haluamansa tuotteen sieltä mistä sen saa halvimmalla. Piste.
Olet valmis maksamaan tuosta erikoiskoosta 80-100 euroa enemmän kuin 205/55-koosta. Mietipä paljonko renkaalla pitää ajaa, että saat kuvitellulla pa-säästöllä (< 0,1 l/100km) rahat takaisin. Rengas lisää maavaraa n. 10 mm, se lisää pa-kulutusta. Hyvä puoli on, että hybridin iso nopeusmittarivirhe pienenee.
Olen aloittajan kanssa täysin samaa mieltä ainakin,mitä tulee rengasmeluun. Profiilin pitää olla vähintään 60, jos haluaa mukavat ja hiljaiset renkaat. Omat talvirenkaanikin nastoilla ovat hiljaisemmat em. profiililla kuin nuo matalaprofiiliset kesäkumit. Matalat ja leveät on paljon uraherkemmät ja kuluvat käsittämättömän nopeasti. Rengasasentajakin oli kanssani täysin samaa mieltä. Kokemuksesta puhun kymmenien vuosien ajalta.
Miten 205/55 on uraherkempi kuin 205/60?
Periaatteessa menee tuolla periaatteella, mutta ei 55 ja 60 sarjalaisessa ole paljon eroa (sivu n. 10mm korkeampi), enemmän vaikuttaa renkaan rakenne ja kuluminenkin on näemmä aika paljon kiinni rengasmerkistä.
Ja meillä monella on vakiona 17" kesäpyörät tojoissa, ollut jo pitkään ja voi olla haasteita viritellä jotain korkeaprofiilisia tilalle.
Ei siinä mitään haasteita ole vaihtaa vanteet ja renkaat. Se on siinä.
Jos kaksvitoset olisivat profiililtaan parhaat renkaaat niin F ykkösissä olisi kaikissa sellaiset.
Oikeana+tietona+edelliseen:
Väärin, säännöissä määrätään rengaskoko ja jopa valmistaja joka toimittaa kaikille samanlaiset renkaat.
17" Vakiovanteilla mennään, renkaan vaihdossa voi sitten tsekata meluarvot valinnassa.
Samaa mieltä aloittajan kanssa. Tuo Saveri on ihan turhankin hyvä rengas Toyotaan, vaikka on vain keskinkertainen rengas, mutta Toyotan ominaisuudet ei paremmasta renkaasta parane.
Kuinka idiootti pitää olla että väittää jonkin renkaan olevan "turhankin hyvä" Renkaat ovat osa auton jousituksesta, suuntavakavuudesta/uraherkkyydestä, vesiliirto-ominaisuuksista, jarrutusmatkasta, polttoainetaloudesta, melusta ja ajomukavuudesta.
Liian leveillä ja matalaprofiilisilla renkailla näitä kaikkia voidaan huonontaa merkkiin katsomatta.
Tai parantaa...
Melu on enemmän kyllä auton kuin renkaan ongelma. 55-sarjan rengas ei ole mitenkään äänekäs, oli renkaan merkki mikä tahansa. En vaihtaisi 60-sarjalaisiin "pakettiauton" renkaisiin.
Leveissä ja matalissa renkaissa ei ole mitään järkeä!!
Haitat:
Ne ovat äänekkät
Ne ovat kovat
Niissä on suuri vierintävästus
Ne ovat uraherkät
Ne rikkoontuvat helposti
Ne ovat kalliit
Ne kuluvat nopeasti
Ne ovat herkät vesiliirrolle kuin vesisukset
Ne ovat rumat ja usein koomiset
Ne ovat lapselliset
Ne ovat.....
Hyvää??:
Enpä keksi!!
Kyllä 55-sarjalaiset ovat nykyisin autojen vakiorenkaat ja jos Toyota ei niitä siedä melun tai ajo-ominaisuuksien vuoksi niin se on kyllä ihan täysin Toyotan ongelma.
Ei tässä ole kysymys pelkästään Toyotasta. Kaikissa autoissa kapein ja korkein rengas sallitun rajoissa on paras. Meluttomin ja mukavin.
Ymmärsitkö väärin, siis leveät ja matalat ovat lapselliset, ei 55-sarjalaiset. 55:hän on korkeus.
Tarkoitin 50 ja sitä alempia korkeuksia.
Pakko+sanoa+että+olen+aloittajan+kanssa+samaa+mieltä.+Itselä+Mazda+kutosessa+205/65-15+Michelin+Energy+Saverit.+Tosi+hyvä+kokonaisuus+pitoa,+ajettavuutta+ja+ennen+kaikkea+kestävyyttä,+Energyllä+ajaa+jopa+50%+pidemmälle+kuin+monella+muulla+merkkirenkaalla.+Eikä+melua+häiritsevästi.
Matador 16"/55 oli ainakin minun Toyotassa hiljainen ja mukava rengas.