Eli mersut ja bmw kuskit tulevaisuudessa elektromagneettisella pulssilla?
http://www.iltalehti.fi/autot/2016081622139263_au.shtml
Ilmeisesti ei pysy Poliisi Skodat perässä?
Mielenkiintoinen tapa pysäyttää ajoneuvo, koska tuo voi pahimmillaan aiheuttaa sen. että auton kuljettajasta tulee matkustaja, jos ohjaustehostin ja jarrut ei aseen käytön jälkeen enään toimi kunnolla.
Muuttuuko kyykkäsen nettiperseily myös laittomaksi, laitetaan kyykkänen putkaan pariksi kuukaudeksi, opettelemaan olemaan kunnolla.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016081622139263_au.shtml
Ilmeisesti ei pysy Poliisi Skodat perässä?
Mielenkiintoinen tapa pysäyttää ajoneuvo, koska tuo voi pahimmillaan aiheuttaa sen. että auton kuljettajasta tulee matkustaja, jos ohjaustehostin ja jarrut ei aseen käytön jälkeen enään toimi kunnolla.
Muuttuuko kyykkäsen nettiperseily myös laittomaksi, laitetaan kyykkänen putkaan pariksi kuukaudeksi, opettelemaan olemaan kunnolla.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pitääpä rakentaa autoon sitten sähkömagneettinen suojaus, Faradayn häkki herkempien sähköosien ympärille.
Mersu ja BMW kuskit pysähtyvät kyllä nykyisilläkin takaa-ajo konsteilla, kun vetävät metsähallituksen puolelle kuitenkin takaa-ajon jossain vaiheessa....
Eiköhän karkuun lähtevät ole useinmiten känissä tai muuten vaan pihalla olevia Tojo kuskeja.
Audit ja Skodistit nykyään pahempia kusipäitä ja kaahareita. Audistit luulevat itsestään ja koslastaan liikpja, Skodisteilla näyttämisen tarve liittyy ilmeisesti alemmuuskompleksiin.
Octavial ei päässyt ennen kuin 115 km /h vm 1964
Skodassa onkin salainen ase: Kun käärii avaimen kinkkufolioon kuin uuniperunan, niin pollari ei voi mitään.
Jännä että aloittaja mainitsi mersun audin tilalla? Kusikaistapään titteli tipahtaa kyllä ihan vaan audikuskien laariin. Skodakuskeilla kanssa lirahtanut kusta sinne kupoliin kun alemmuuden tunne iskee liikenteessä alkaa se esitys. Skodan voisi vaihtaa tuohon bmw tilalle.
Vanhat priimiumit ovat kaikkein säälittävimpiä. Vanhan priimiumin kuljettajaa riivaa yleensä joku kumma rattiraivo. Sen täytyy johtua alemmuudentunteesta, kun ei ole varaa ostaa uudempaa priimiumia. Eikä edes uudehkoa Skodaa.
Skoda= suomeksi vaiva, harmi.
Jos uutisien otsikoissa lukisi esim: "skeidakuski törttöili jälleen liikenteessä" niinkuin pitäisi nykyään niin ihmiset kiinnittäisivät enemmän huomiota sikakiikkujenkin sikailuun. Skodaa ei kuitenkaan mainita niinkuin audia bmw ja mersua jos jotain törttöilyä tapahtuu. Taisi viimeisin juttu olla kun typerä skodisti kiusasi tahallaan rekkakuskia jonka rekkakuski videokuvasi. Skodilla törttöily on nousussa niillä nysvätään tai törttöillään yllättävän paljon joko siellä ratin takana on heepo joka ei vaan osaa ajaa tai sitten verenpaine korkealla oleva kaahari joka kärsii alemmuudentunteesta useimmiten tämä jälkimmäinen. Audi vaikuttaa olevan ainoa joka tuosta tutusta törkykolmikosta ansaitsee tuon kaistapään leiman ja skoda voisi vaihtaa vaikka mersun tai bmw kanssa paikkaa.
Että Skodsa pitäisi mainita, vaikka muita ei? Silloinhan loppuisi tälläkin palstalla jatkuva väittö, että Skoda on syyllinen, kun automerkkiä EI mainita.
Kyllähän se varmasti Skeidailijaa harmittaa kun vanha priimiumikin pysyy Skeidan vauhdissa mukana nyt sitten katkeruuksissaan haukkuu vanhoja priimiumeja säälittäviksi mikähän se Skoda on hehheh? Näitä suntapaisia rattiraivoja Skeidalla on tiet täynnä vituttaa niin lujaa ajaa sen vanhan priimiumin takana ja ohitustilanteessa teillä löytyy se kaasupoljin. Tunnetteko jotain alemmuudentunnetta vanhoja priimiumejakin kohtaan että pitää esittää? Minä ajaisin ennemmin vanhalla säälittävällä priimiumilla kuin säälittävällä muodottomalla Skeidalla.