Näin sii USAssa....
" Nyt Audi on ottanut ensimmäisen askeleen älyliikenteen suuntaan, sillä jatkossa A4, A4 Allroad ja Q7 keskustelevat liikennevalojen tilanteesta.
Käytännössä liikennevalot siis kertovat valon värin ja kauanko se on vielä voimassa. Kuljettaja näkee tiedon esimerkiksi Audin virtuaalimittaristosta tai tuulilasinäytöstä ja voi sopeuttaa ajamisensa sen mukaan.
"
Samoin avustetaan selviämään vihreillä
"Vastaavasti liikennevalotieto näkyy risteykseen saapuvassa autossa, mikäli järjestelmä uskoo, ettei ajoneuvo ennätä risteyksen yli enää samoilla vihreillä.
"
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/audit-ensimmaisena-mukaan-alyliikennevaloihin-usassa/
" Nyt Audi on ottanut ensimmäisen askeleen älyliikenteen suuntaan, sillä jatkossa A4, A4 Allroad ja Q7 keskustelevat liikennevalojen tilanteesta.
Käytännössä liikennevalot siis kertovat valon värin ja kauanko se on vielä voimassa. Kuljettaja näkee tiedon esimerkiksi Audin virtuaalimittaristosta tai tuulilasinäytöstä ja voi sopeuttaa ajamisensa sen mukaan.
"
Samoin avustetaan selviämään vihreillä
"Vastaavasti liikennevalotieto näkyy risteykseen saapuvassa autossa, mikäli järjestelmä uskoo, ettei ajoneuvo ennätä risteyksen yli enää samoilla vihreillä.
"
http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/audit-ensimmaisena-mukaan-alyliikennevaloihin-usassa/
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis nyt putosin kärryiltä? Onko USAssa eri värisiä liikennevaloja, vai miten tämä tulisi ymmärtää? Itse olen suomessa nähnyt vain yhtä ja samaa väriä, punaista.
Siellä olisi ilmeisesti tarkoitus nähdä jatkossa entistä enemmän virheää. Täällä vastaava järjestelmä varmaan pakotetaan näyttämään entistä enemmän sitä punaista. Lisäksi melko varmaan verottaja, anteeksi siis poliisi, haluaa autosta tiedon mikäli se ajaa punaisella risteykseen.
Parempi systeemi olisi Audeissa sellainen, millä viestitään kuljettajalle ajavansa liian lähellä edellä ajavaa, milloin vilkkua tulee käyttää, milloin ajetaan ylinopeutta/punaisia päin, jne.....