Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Suomalainen autoilu Kuuban tiellä

    Näyttäisi siltä, etteivät verolinjauksista päättävät opi edes lähihistoriasta. Edellinen ajoneuvoveron nosto tehtiin viime vuoden alkuun, ja se teki valtion kassaan 53 miljoonan euron loven – ei suunniteltua yli 120 miljoonan lisätuloa. Eli laskevatko
    hallituksen miehet summassa vai ojalan laskuopin mukaan kun noin suuria heittoja
    tulee.
    Kokonaisuus suomalaisen autoilun kannalta vaikuttaa kuin sosialistisen Kuuban tieltä, jolla tunnetusti ajellaan historiallisen vanhoilla autoilla. Kun uudet autot eivät käy kaupaksi, autokantamme vanhenee vanhenemistaan, vaikka samaan aikaan tiedetään että uusien tai edes hieman uudempien autojen turvatekniikat ja –järjestelmät voivat jopa säästää henkiä. EU:n sisällä olemme henkilöautojen keski-iän (11,9 vuotta) suhteen jo aivan häntäpäässä Viron kanssa – ja tätä tahtia Virokin pyyhältää pian Suomesta ohi.
    Eli suomella ei ole mitään tarvetta uusia autoja

    Kuubassa autojen keski-ikä on noin 38 vuotta, ja uudet autot käytännössä vain rikkaimman kansanosan herkkua. Olemmeko samalla tiellä?

    http://is.mediadelivery.io/img/978/7aada710d2064910936ebc7970bdb163.jpg
    0<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ministereillehäkäautot kirjoitti:

    Näyttäisi siltä, etteivät verolinjauksista päättävät opi edes lähihistoriasta. Edellinen ajoneuvoveron nosto tehtiin viime vuoden alkuun, ja se teki valtion kassaan 53 miljoonan euron loven – ei suunniteltua yli 120 miljoonan lisätuloa. Eli laskevatko
    hallituksen miehet summassa vai ojalan laskuopin mukaan kun noin suuria heittoja
    tulee.
    Kokonaisuus suomalaisen autoilun kannalta vaikuttaa kuin sosialistisen Kuuban tieltä, jolla tunnetusti ajellaan historiallisen vanhoilla autoilla. Kun uudet autot eivät käy kaupaksi, autokantamme vanhenee vanhenemistaan, vaikka samaan aikaan tiedetään että uusien tai edes hieman uudempien autojen turvatekniikat ja –järjestelmät voivat jopa säästää henkiä. EU:n sisällä olemme henkilöautojen keski-iän (11,9 vuotta) suhteen jo aivan häntäpäässä Viron kanssa – ja tätä tahtia Virokin pyyhältää pian Suomesta ohi.
    Eli suomella ei ole mitään tarvetta uusia autoja

    Kuubassa autojen keski-ikä on noin 38 vuotta, ja uudet autot käytännössä vain rikkaimman kansanosan herkkua. Olemmeko samalla tiellä?

    http://is.mediadelivery.io/img/978/7aada710d2064910936ebc7970bdb163.jpg

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu