Moro!
Kevät auringon paistaessa ja kesää odotellessa aattelin kysäistä muutamia asioita..
Pitäisi alustaa hieman parannella ja oon aatellu edestä 60mm ja takaa 40mm madaltavaa alustasarjaa , miltähän valmistalta löytyisi? Netistä oon löytäny SPAX-satsin, onko kokemuksii?
Samalla voisi kaikki kaikki puslat vaihtaa, kannattaako vaihtaa jäykemmät puslat ja järeämmät vakaajat eteen ja taakse? Vai onko mukavuus tällöin mennyttä.. niin 18" renkaat tulee kesäksi.
Millähän kallistelun saisi kuriin.. niin vähentämällä nopeutta mutkissa..?
Sitten pieniä huomioita itse autosta (5kk omistusta)
Pakkasella lukkojen kanssa on todella paljon harmia, apukuskin ovi ei mene lukkoon (pitänee purkaa ovi kesällä ja öljytä mekanismi kunnolla)
Loota huutaa pakkasella, muuten pelaa loistavasti
Kolinoita takaa pompuissa (iskarien kiinnitys löysällä?)
Yllättävän hyvä etenemiskyky takavetoseksi
kaasupolkimen tyhjäliike on ärsyttävä.. saa aikaan nykimistä kylmänä.
No eiköhän se taas tällä kertaa riitä.. ensi kertaan!
BMW Ajamisen ei korjaamisen (toistaiseksi) iloa
Kevät auringon paistaessa ja kesää odotellessa aattelin kysäistä muutamia asioita..
Pitäisi alustaa hieman parannella ja oon aatellu edestä 60mm ja takaa 40mm madaltavaa alustasarjaa , miltähän valmistalta löytyisi? Netistä oon löytäny SPAX-satsin, onko kokemuksii?
Samalla voisi kaikki kaikki puslat vaihtaa, kannattaako vaihtaa jäykemmät puslat ja järeämmät vakaajat eteen ja taakse? Vai onko mukavuus tällöin mennyttä.. niin 18" renkaat tulee kesäksi.
Millähän kallistelun saisi kuriin.. niin vähentämällä nopeutta mutkissa..?
Sitten pieniä huomioita itse autosta (5kk omistusta)
Pakkasella lukkojen kanssa on todella paljon harmia, apukuskin ovi ei mene lukkoon (pitänee purkaa ovi kesällä ja öljytä mekanismi kunnolla)
Loota huutaa pakkasella, muuten pelaa loistavasti
Kolinoita takaa pompuissa (iskarien kiinnitys löysällä?)
Yllättävän hyvä etenemiskyky takavetoseksi
kaasupolkimen tyhjäliike on ärsyttävä.. saa aikaan nykimistä kylmänä.
No eiköhän se taas tällä kertaa riitä.. ensi kertaan!
BMW Ajamisen ei korjaamisen (toistaiseksi) iloa
Vastaukset 2
Vanhimmat
Heijaaminen loppuu luultavasti heti kun alusta ja renkaat on vaihdettu,takaata tuleva kolina voi myös johtua huonontuneesta alustasta.
Itselläni oli ennen e36 bemu joissa on tyyppi vika että 150-200tkm jälkeen rupeaa takapää kolisee. Syyny "takakynkän" korin puoleisen pään kumipuslan murtuminen. Eli jos kolina kuuluu vaikka vain toiselta puolen kannattaa tarkistaa nuo puslat. Puslat maksoi muistaakseni 150mk kpl ja aika iisi vaihtaa.