Passatin värähtely ja melu

Voihan sen vaihtaa.ihmeellisesti olet ostanut auton koeajamatta sellaista ensin? Typeryydeksi minä tuollaista sanoisin.

VW on aina ostopäätöksenä typerä mallista riippumatta. Kuka typerä vielä moiseen sortuu.

Taitaa puuttua moottorista tasapainotusakseli, se on kallis osa ja litran koneista se on jätetty vallan pois.

Ai kulkee se suurissa nopeuksissa kahdella pytyllä, toki toki.

Aloittaja on sortunut ostopäätökseen( mielikuvissa). Haukkuu, kun ei tiedä mistään mitään. Rahaa pitäisi olla tuollaisen ostoon!! Miksi trollaat olematonta??

Alottajalle, vaihda mahdollisimman nopeasti pois, värinät rikkoo moottorin ja sinä olet se joka maksaa kalliin remontin.
Noista moottoreista on erottäin huonoja kokemuksia.

Passatti jollain mopon moottorilla. Luulisi että isolta konsernilta löytyy jotain joka toimii ja kestääkin enemmän kuin Vw:n perinteiset 60 tkm. Kun valitset vielä käsivalintaisen vaihteiston ja ajat autolla siististi, uskallan melkein tuplata harmittomat kilometrit ainakin perustekniikan osalta. Apulaitteet ja niiden kestävyys ovat sitten asia erikseen.

Aloittajalle. Nyt menet sinne mielikuvitusmaailmaasi kiltisti takaisin ja hylkäät unelmasi Passatista.
Ja palaat karuun arkeen, kun äiti huutelee sinua sieltä näppäimistön takaa syömään.

Volsun tuntien, tuollainen lepuutustoiminto menee ennen pitkää rikki. Sitten on ihan onnen kauppaa, jääkö se kikkara käymään vain kahdella, tai sitten kaikilla pytyillä. Hyvällä säkällä käy kaikilla. Tosin siinä tapauksessa rikki mennyt lepuutustoiminto jättää merkinnän vikamuistiin, joten auto ei mene läpi katsastuksesta. Mutta siihen saakka voi ajella. Ennen katsatusta viet sen sitten omalle VW-huoltokorjaamollesi, niin pojat laittaa sen lepuutustoiminnon kuntoon. Heitän rukkasella, että kyseessä on tuommoinen 3...4 tonnin remppa. Ainakin.

Moottorin männät jätetään jo valmiiksi väljiksi, ettei moottorille tule vastusta ja polttoaineen kulutus näin pienenee, moottori on jo valmiiksi sitten kulutettu loppuun ja öljynkulutus lisääntyy. Laitetaan lepuutustoiminto ja kaksi sylinteriä, on halvempi valmistaa ja ostajale täys pommi pitemmällä ajanjaksolla.

Nää on ongelma kasoja, vähän ajettuna tulevaisuures?

Motonetissä on ainakin hyväksi tunnettuja ihmeaineita, jotka auttaa moniin mystisiin ongelmiin, ja näihin erityisen hyvin! Loraus vaan ihmeainetta voiteluöljyn sekaan, annat vähän aikaa vemputtaa tyhjäkäynnillä, ja siinä se. Kone kehrää niin kertakaikksen hissukseen, että Fritz tulee wolfsburgista asti raapimaan jakaustaan leveämmälle huuli pyöreänä. Tehoista puhumattakaan. Yks työkaveri laittoi tota koneeseen, ja kertoi, että hän oli kuullut luotettavalta taholta, että puoli desiä ainetta vastaa melkoisen kireää lastuttamista. Tän kaverin vaimon pikkuserkku asuu samalla kerrostasanteella kuin tekniikan maailman toimittaja. Et sen luulis tietävän.