Vanha Bilteman kumijoustin hajosi "köysilukon" kohdasta, eli siitä mistä pujotellaan köysi sisään-ulos-sisään. Köysien pesua varten tämä perinteinen kumipötkö ei ole niitä helpoimpia avattavia ja näin tuollaisen parannetun version aiheesta. Mutta pysyykö tuommoinen klipsu paikoillaan kovissa keleissä, kun 6000kg purkkari tempoo köysiä kovissa yli 12 m/s tuulissa laiturissa?
https://youtu.be/iOch0hDnlII
https://youtu.be/iOch0hDnlII
Vastaukset 5
Vanhimmat
Taisi olla viimeisimmässä Yachting Monthlyn tai Practical Boat Ownerin numerossa joustintesti jossa tuo U-Cleat pärjäsi oikein hyvin. Testasivat kokonaisvenyvyyttä ja nykäysten vaimentavuutta ja pitivät plussana helppoa asennusta/poistoa köyteen/köydestä. Omasta mielestä fiksumpi kuin perinteinen vastaava Forsheda juuri tuon helpon asennustavan takia.
Se venyy aika paljon, joten kyllä sekin vähitellen kuluu käytössä ja sekin repeilee lopulta, mutta on se helpompi pujotella paikalleen.
Onko kokemusia kotimaisesta snubber one joustimesta? Lähinnä miten sen päihin valetut köysisilmukat kestävät käytössä? Paperilla idea vaikuttaa kyllä hyvältä, kun joustin voidaan kiinnittää köyteen ilman pujottamista.
https://vimeo.com/171772932
Ovat käteviä! Käytän niitä useimmiten luonnonrannassa, jossa tarvitsee pidempiä köysiä. Ovat todella käteviä juuri sen takia että ne voi lisätä kun köydet on jo maissa. Äärimmäistä rasitustestiä en niille ole vielä saanut, mutta vaikuttavat kestäviltä. Laiturikiinnitystä varten veneessäni on lyhyemmät köydet, joissa sisään pujotetut joustinkumit.
Videon mukaan toimii vain alle 5000kg veneissä :-(
Muuten hyvältä vaikuttava idea. Mutta ilmisesti pitää kokeilla tuota U-Cleattia?