Hello,
Ensinnäkin pahoittelen ryhmävalintaa, mutta täältä uskon saavani valistuneita arvauksia ellei jopa tietoakin.
Eilen leikkipuistossa ollessamme siinä joku naapurissa asuva lähti pihastaan Toyotallaan. En huomioinut, että mikä malli oli kyseessä. Kiinnitin huomiota kuitenkin moottorin hieman viheltävään käyntiääneen. Siitä kumpusikin ihmettely ihan yleisemmällä tasolla japski-moottoreiden ominaisäänestä ja varsinkin sen syntysyystä.
Kaikki varmaan muistavat Datsun 100A:n moottoriäänen. Sellainen "hieman" inisevähän se oli. Lisäksi minulla itselläni on Ford Mondeo, jossa Duratec-kone, joka siis myöskin japski, koska Mazdan pata. Siinä on havaittavissa samaa "vikinää". :>
Onko siis tietoa (tai sitten todella huonoja arvauksia ;))
Ensinnäkin pahoittelen ryhmävalintaa, mutta täältä uskon saavani valistuneita arvauksia ellei jopa tietoakin.
Eilen leikkipuistossa ollessamme siinä joku naapurissa asuva lähti pihastaan Toyotallaan. En huomioinut, että mikä malli oli kyseessä. Kiinnitin huomiota kuitenkin moottorin hieman viheltävään käyntiääneen. Siitä kumpusikin ihmettely ihan yleisemmällä tasolla japski-moottoreiden ominaisäänestä ja varsinkin sen syntysyystä.
Kaikki varmaan muistavat Datsun 100A:n moottoriäänen. Sellainen "hieman" inisevähän se oli. Lisäksi minulla itselläni on Ford Mondeo, jossa Duratec-kone, joka siis myöskin japski, koska Mazdan pata. Siinä on havaittavissa samaa "vikinää". :>
Onko siis tietoa (tai sitten todella huonoja arvauksia ;))
Vastaukset 16
Vanhimmat
"Lisäksi minulla itselläni on Ford Mondeo, jossa Duratec-kone, joka siis myöskin japski, koska Mazdan pata".
Että ihan japskikone, jota ei ole suunniteltu eikä valmisteta Japanissa!
Ok, selevä homma. Se ääni siis tulee siitä, missä kone on suunniteltu ja etenkin siitä, että missä valmistus (maantieteellisesti) tapahtuu. Tämä oli kyllä ihan jotain uutta ja aika erikoistakin tietoa, täytyy sanoa :>
Tuossa on komea ääni.
https://www.youtube.com/watch?v=ieJUP9O9RG8
Äänimaailma riippuu kovasti sylinterimäärästä. Se on nelisylinterisen ääni jonka kuulit.
Japsimoottorit perheautoissa ovat olleet nelisylinterisiä jo monia kymmeniä vuosia, samoin Fordit.
Saksalaiset Premiumit ovat alkaneet kopioda Japanilaista perheautojen sylinterimäärää. Esimerkiksi nykyiset Suomeen tuodut Audit ovat nelisylinterisiä.
Vanha japanilainen moottorin ääni on nykyisin samanlainen kuin saksalainen "Premium" moottorin ääni.
Äänimaailma tulee moottorisahasta. Siis kun vääntöä ei ole, pitää moottoria vinguttaa >3000 rpm.
Tojotan kuminauhavetoja aina haukutaan siitä, että kiihdytyksissä moottori ulvoo, mutta pakkohan se on, kun tämä on ainoa tapa saada tehoa irti pienestä vaparimoposta.
Vaan eipä moinen haittaa puolikuuroja tojopappoja eikä mopoautoon tottuneita teinejä.
BTW, kyllähän muuten moottoripyörätkin tuppaa pitämään aika vinkuvaa ääntä isolla vaihteella kiihdytettäessä. Ja nehän vasta kierroskoneita onkin ... mutta moottoripyörässä tuota painoa on hieman vähemmän, joten ei haittaa.
Tohjoissa vääntö yhä hukassa, vaikka törmäystestien vuoksi on autoihin tullut neljännes lisää painoa. Entistä tuskaisempaa siis vaparimopolla ajo.
Siitä mallia.
https://www.youtube.com/watch?v=Rnsk5Wrkxe4
Hybridissähän se pienen pieni sähkömoottorin "vihellys".
En tiedä minkälainen tojotien äänimaailma nykyään mutta ennen kuuli jo kaukaa kun joku käynnisti tojotaa, tai hiacea pihassa. Niistä kun lähti semmonen viiii zi zi zi zi zii ääni
Saksalaisissa on kyllä ääntä, mutta siinä kaikki.......
https://youtu.be/5lOPMcCrx-o
Saksalaisissa laitetaan kaiuttimista tulemaan urheilullista pörinää, siitä miehisyys nousee ainakin 200 heppaa.
Toyota Lexuksessa on äänentoistona kasettidekki ... ei taida näistä vermeistä olla moottorinäänen toistoon, vaikka mieli tekisi. Lisäksi moinen on turhaa siinäkin mielessä, että tojoja ostaa enää puolikuurot papat.
Kun kuulee AUTON äänen.
https://www.youtube.com/watch?v=pCkxgTecnp0
Jakoketjulliset moottorit pitävät usein vähän erilaista käyntiääntä kuin jakohihnalliset moottorit.
Pakoputkistokin vaikuttaa ääniin.
Ulina tuli moottorin ja vaihteiston välisestä välipyörästöstä.