Alk is lost-leffa

Oma vika, mitäs ei ollu laittanut veneeseen vesitiiviitä laipioita ennen valtamerille lähtöä.
Ja sit vielä kaikki radioelektroniikka samassa läjässä, jolloin yksi kontti kastelee kaikki käyttökelvottomaksi. Ei siis ollut mitään hajua riskeihin varautumisesta.

Tosiaan juoninperustuibsiihen että kaikki mureni ympärillä. Jopa vesikanisteri ja pelastuslautta oli huono. Ja luulen että siinä lautassa olisi ollut sellaiset turkaheijastimet ja hätälähettimet että taatusti ei kovin moni aja ohi. Kaikki, ihan kaikki petti. Siihen pitää varautua mutta ei se ole uskottavaa.

Mielestäni tavattoman huono leffa. Saman ohjaajan leffa "Margin Call" oli mielestäni hyvä - ja ymmärrän sentään pankkialaa aika paljon.

Kaikki periaatteessa mahdollisia ongelmia mutta tuskin samalla kertaa. Aika kevein eväin oli lähdetty vanhalla veneellä.

Jännä että kaveri meni ihan pokkana yöksi kannen alle vetämään hirsiä.

Joo rupesi itsekin kiinnostamaan. Joku hätälähetin tyyliin EPIRB olisi ollut kiva. Ensimmäisen kerran siinä kohtaa kun kontti tuli kajuutan puolelle ja viimeistään siinä lautassa.

Eikö noissa lautoissa ole tosiaan jotain tutkaheijastimet? Vaikka ohiajavan laivan komentosillalla oltaisiinkin kahvilla niin kai niiden tutkat sanoo piip kun jotain on edessä? Ehkä joku jopa vilkaisee silloin tällöin ulos?

Noita kontteja ilmeisesti on aika paljon, ja pikkupurkkarillehan ne on vaaraksi. Mutta jos kontti osuu kulma edellä kolmeakymppiä ajavaan konttilaivaan niin eikö sekin jätä aika pahan jäljen? Voiko tulla peräti reikä?

Rahtilaivat ei taida kulkea kuin 10-20 mph. Ne on noi matkustajat joilla on kiire. Ei sikäli tule kuin ehkä vähän maalattavaa jos kulma edellä kun tulee. Lasikuituveneen ne rikkoo. Jos varustaminen laivat joutuisi noita väistelemään, ne ei kauaa tekisi kelluvia kontteja.

Olis kyllä hyvä jos noi kontit uppoais esim 2 tunnissa - kukaan niitä ei enää pelasta kun ne kerran veteen putoaa, ja sitten niitä on kirjaimellisesti tuhansia maailman merillä.

"Alk is lost" -> "Alk on menetetty"