Bensassa oleva vesi onkin hyödyllistä. Eihän vettä nykyisen etanolibensan aikakaudella enää tietenkään bensan seassa ole, mutta veden avulla saadaan bensamoottorista lisää tehoa.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bosch-lisasi-vetta-bensiiniin-vahentaa-polttoaineen-kulutusta/74MThTTN
"Jopa kehittyneet bensiinimoottorit tuhlaavat noin viidenneksen käyttämästään polttoaineesta. Erityisesti suurilla pyörintänopeuksilla ajettaessa osa bensiinistä kuluu jäähdytykseen eikä tehon tuottamiseen.
Uuden vesiruiskutusjärjestelmänsä avulla Bosch osoittaa, että näin ei tarvitse olla. Lisäveden ruiskutus vähentää polttoaineen kulutusta jopa 13 prosenttia erityisesti nopeasti kiihdytettäessä tai moottoritiellä ajettaessa."
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/bosch-lisasi-vetta-bensiiniin-vahentaa-polttoaineen-kulutusta/74MThTTN
"Jopa kehittyneet bensiinimoottorit tuhlaavat noin viidenneksen käyttämästään polttoaineesta. Erityisesti suurilla pyörintänopeuksilla ajettaessa osa bensiinistä kuluu jäähdytykseen eikä tehon tuottamiseen.
Uuden vesiruiskutusjärjestelmänsä avulla Bosch osoittaa, että näin ei tarvitse olla. Lisäveden ruiskutus vähentää polttoaineen kulutusta jopa 13 prosenttia erityisesti nopeasti kiihdytettäessä tai moottoritiellä ajettaessa."
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pelkkää paskaa tuollainen "uutinen".
Kuulemma jo 99 turbo-Saabissa ollut käytössä vastaava vesiruisku.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/09/18/saksalaiskeksinto-laittaa-vetta-bensamoottoriin-polttoaineen-kulutus-voi-laskea-merkittavasti/20169660/304
"Vesiruiskutusjärjestelmä oli käytössä myös ruotsalaisen Saabin pitkäikäisen 99 Turbo -mallin erikoisversiossa 1980-luvulla."
Palokunnilla vesiruisku on ollut käytössä tietysti jo sitäkin aikaisemmin.
Mahtavaa kun meillä on täällä osaavia ja fiksumpia insinöörejä kuin Boschilla.
Boschilla osataan ainakin huijaaminen.
Eiköhän ne tee ja myy mitä asiakas haluaa?
Paljonko on kesä bensassa vettä prosenteissa kun käytössä sitä kuluu vähemmän
kuin talvi laatuu käyttää nii johan kulutus pomppasi. NESTE PROPA
Mitenkähän vesiruisku toimii pakkasilla?
Voihan älynlahjoja.
SAABEISSA OLI KANNET HALKI NIIN KYLLÄ NESTEET KELPASI KONEESEEN.
SIITÄ KEKSINEET.
70luvulla suomalainen insinööri keksi emulsio jonka avulla vesibensa toimi. 2tahtikoneessa jopa 50prosenttia vettä ja ajoi saavilla 100000 km 30prosentin seoksella. Neste osti hiljaiseksi
Tuo tökötti oli VTT:llä testattavana ja hyvin toimi ainakin kesällä.
Vesiruiskuja on ollut käytössä jo iät ja ajat. Ei tuo ole mikään uusi keksintö. Se mahdollistaa virityskäytössä suuremmat tehot vähentäen nakutusvaaraa ja siten mahdollistaen suuremmat ahtopaineet.
Normaalissa siviiliautossa voidaan käyttä korkeampia puristuksia jolloin hyötysuhde nousee ja sitä kautta syntyy polttoaineen säästöä. Ei tuossa sinänsä mitään ihmeelistä ole. Normaalisti tuo järjestelmä automatisoidaan ja vettä ruiskutetaan vain jos kone pyrkii nakuttamaan. Huonona puolena siinä on että moottoriöljyt on vaihdettava useammin. Vettä syntyy muutenkin polttoaineen palaessa ja tuo vain lisää ongelmaa. Eipähän taida muutenkaan toimia Suomen oloissa talvella.