Kartta vaikuttaa mielenkiintoiselta, mutta kuinka tarkka se on?
Ilmeisesti aineisto ei ole tehty luotaamalla vaan satelliitin avulla.
Jos kartta on luotettava, niin se antaa mahdollisuuden unohtaa väylät ja tehdä lyhin ja nopein reitti. Luulisi, etä purjehtijoita ainakin kiinnostaa.
Ilmeisesti aineisto ei ole tehty luotaamalla vaan satelliitin avulla.
Jos kartta on luotettava, niin se antaa mahdollisuuden unohtaa väylät ja tehdä lyhin ja nopein reitti. Luulisi, etä purjehtijoita ainakin kiinnostaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jeppesen ostaa mittausdataa ja muuntaa se plotterille sopivaan muotoon.
https://ww1.jeppesen.com/company/newsroom/articles.jsp?newsURL=news/newsroom/2013/Dusseldorf_Show_High_Res_Bathy_Charts.jsp
"These charts were developed by merging official bathymetric data from Hydrographic Organizations and other resources around the world. Jeppesen developers have taken this detailed data — much of it not publicly available —then shaded and optimized it for rich 2D and 3D presentation on today’s large, high-definition chartplotter displays"
NOAA taas sanoo, että satelliiteilla mitattu pohjan muoto ei ole riittävän tarkka navigointiin.
https://www.ngdc.noaa.gov/mgg/bathymetry/predicted/explore.HTML
"Prediction of Seafloor Depth
We are using these dense satellite altimeter measurements in combination with sparse measurements of seafloor depth to construct a uniform resolution map of the seafloor topography. These maps do not have sufficient accuracy and resolution to be used to assess navigational hazards but they are useful for such diverse applications as locating the obstructions/constrictions to the major ocean currents and locating shallow seamounts where fish and lobster are abundant."
Noaan tekstissä laskeskeltiin mitä vaaditaan 1" ja 1ft tarkkuuteen muttei suoraan sanottu millä tarkkuudella vaikkapa Itämeren kartta on tehty.
Kriteeri navigointikelpoisuudesta on myös hieman hämärä. Jos nyt kartalla oleva pistemäinen merkintä on kooltaan 5m ja sen paikan tarkkuus 60m, niin satelliittikartalla ainakin paikkatieto on oikea. Eihän nykyisetkään merikartat sovellu navigointiin väylän ulkopuolella.
Nykyisillä kartoilla onnistuu navigointi hyvin väylien ulkopuolella. Pitää vain osata lukea karttaa. Syvyysmerkintöjen tiheydestä pystyy päättelemään kartan luotettavuutta.
Sama luova ajattelu varmasti pätee myös bathy-karttoihin sillä erotuksella, että kaikki, mikä niissä näkyy on varmasti oikealla kohdalla.
Molemmissa ongelmana on se, mikä ei näy.