BMW menee ohi

http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7836&artikel_seite=1#

Wenn nicht alles täuscht, ist der Wachwechsel an der Spitze von Mercedes-Benz zu BMW nur noch eine Frage von zwei, drei Monaten. Gleichzeitig holt Audi deutlich auf und will schon 2007 die 900.000er-Hürde nehmen.

Aus heutiger Sicht am besten aufgestellt ist BMW – trotz polarisierenden Designs und teilweise enttäuschender Innenraumgestaltung. Doch die Bayern haben die loyalste Kundschaft, die jeweils klassenbeste Fahrdynamik und den straffsten Vertrieb. Gleichzeitig punktet BMW mit der erfolgreichsten Zweitmarke. Mini entwickelt sich immer mehr zur Goldgrube, die selbst mit 200.000 Stück pro Jahr längst nicht ausgereizt ist.
4435
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

If everything is deceptive, the awake change at the point from Mercedes Benz is to BMW only a question of two, three months. At the same time AUDI catches up clearly and wants to take the 900.000er-Huerde to 2007. From today's view BMW is best set up - despite polarizing Designs and partly disappointing interior design. But have Bavaria loyalste customers, the class-best in each case driving dynamics and the tautest selling. At the same time BMW with the most successful secondary mark scores. Mini develops ever more to the gold pit, which is not expenditure-provoked even with 200.000 pieces per year long.

Äänestä

merkit

Äänestä
  • Täysin samaa mieltä

    Äänestä

  • ITSE TYKKÄÄN MOLEMMISTA MERKEISTÄ.JA JOS ISTUISIN TAKSISSA < NIIN AUDI.BMW.M-B.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mersun Saksassa kirjoitti:

http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7836&artikel_seite=1#

Wenn nicht alles täuscht, ist der Wachwechsel an der Spitze von Mercedes-Benz zu BMW nur noch eine Frage von zwei, drei Monaten. Gleichzeitig holt Audi deutlich auf und will schon 2007 die 900.000er-Hürde nehmen.

Aus heutiger Sicht am besten aufgestellt ist BMW – trotz polarisierenden Designs und teilweise enttäuschender Innenraumgestaltung. Doch die Bayern haben die loyalste Kundschaft, die jeweils klassenbeste Fahrdynamik und den straffsten Vertrieb. Gleichzeitig punktet BMW mit der erfolgreichsten Zweitmarke. Mini entwickelt sich immer mehr zur Goldgrube, die selbst mit 200.000 Stück pro Jahr längst nicht ausgereizt ist.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu