Moro!!
Auttakaa mua, ostin tos tommosen portterin -03 T4 2.5tdi automaatti. vanha postiauto!!! Laatikko tekee semmosta jollakin vaihteella, että nykäisee vaihtaessa. Ennen nykäisyä nostaa kierrokset ja sitten vaihtaa vaihteen siinä vaihees tulee se nykäisy.
Sitten toinen ku tällä ajelee esim. 90km/h ni mikkä teillä on kierrokset siinä nopeudessa? ku tos on siä 2600 tietämillä ja ku kaasua painat ni ne on samantien tuola 3000.
Eli voisko siä olla joku suoja vaihde päällä, ku mulla oli joskus audi mikä teki tommosta se heitti noita kierroksia tuolla lailla?
Voisko tämä olla jotaki sähköpuolen vikaa, ku mitään erikoista ääntä sieltä laatikosta ei kuulu ainut on tuo nykäsy ja nostaa ne kierrokset ennen vaihtamista.
Lämppäri puhaltaa vain täysillä: onko esivastus paskana? ainaki nissanis on tämä ja se ei toimi sillon ku täysillä, mihinä portteris on esivastus?
Sit viä mikä on se musta muovinen boksi, täs postiautos kuskinpuolella auton pohjas siihen menee pari liitintä ja kaks kumiletkua, vai voisko olla lämppärin moottori, ku siinä on takatilan lämmitin?
Olisko siinä kaikki tälläerää???
:roll: :roll:
Kiitos jo etukäteen kaikille!!
Auttakaa mua, ostin tos tommosen portterin -03 T4 2.5tdi automaatti. vanha postiauto!!! Laatikko tekee semmosta jollakin vaihteella, että nykäisee vaihtaessa. Ennen nykäisyä nostaa kierrokset ja sitten vaihtaa vaihteen siinä vaihees tulee se nykäisy.
Sitten toinen ku tällä ajelee esim. 90km/h ni mikkä teillä on kierrokset siinä nopeudessa? ku tos on siä 2600 tietämillä ja ku kaasua painat ni ne on samantien tuola 3000.
Eli voisko siä olla joku suoja vaihde päällä, ku mulla oli joskus audi mikä teki tommosta se heitti noita kierroksia tuolla lailla?
Voisko tämä olla jotaki sähköpuolen vikaa, ku mitään erikoista ääntä sieltä laatikosta ei kuulu ainut on tuo nykäsy ja nostaa ne kierrokset ennen vaihtamista.
Lämppäri puhaltaa vain täysillä: onko esivastus paskana? ainaki nissanis on tämä ja se ei toimi sillon ku täysillä, mihinä portteris on esivastus?
Sit viä mikä on se musta muovinen boksi, täs postiautos kuskinpuolella auton pohjas siihen menee pari liitintä ja kaks kumiletkua, vai voisko olla lämppärin moottori, ku siinä on takatilan lämmitin?
Olisko siinä kaikki tälläerää???
:roll: :roll:
Kiitos jo etukäteen kaikille!!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.