Lämmitin

Eberillä ei olekaan keittimen ja lämmittimen yhdistelmää..

JH. kirjoitti:

Eberillä ei olekaan keittimen ja lämmittimen yhdistelmää..

Ei niin, mutta harvalla on niin hidasta keitintä tai tehotonta lämmitintä kuin Wallaksella.

Wallaksen lämmittimellä ei ole muuta hyvää kuin pieni virrankulutus. Sen rakenne on aika rimpula ja toisen polttoaineen kanssa touhuaminen on turhaa.
Kunnon paineella toimiva spriikeitin tai kaasu on keittimenä ylivertainen. Lämmittimeksi samaa polttoainetta käyttävä kuin veneen moottori.

qqqqqqqqqqqq kirjoitti:

Ei niin, mutta harvalla on niin hidasta keitintä tai tehotonta lämmitintä kuin Wallaksella.

Wallaksen lämmittimellä ei ole muuta hyvää kuin pieni virrankulutus. Sen rakenne on aika rimpula ja toisen polttoaineen kanssa touhuaminen on turhaa.
Kunnon paineella toimiva spriikeitin tai kaasu on keittimenä ylivertainen. Lämmittimeksi samaa polttoainetta käyttävä kuin veneen moottori.

Lue lisää

Itsellä ollut aiemmin Wallas 1300, nykyisin 2400 sekä 900-liesi. Hyviä pelejä. Tehokkaita ja etenkin 2400:n tuplasuutin ja T-kappalejakomahdollisuus ovat hyviä ominaisuuksia. Wallas ei pidä meteliä, jos on kunnossa ja huollettu (kuten venelaitteiden pitääkin olla!). Nämä Ebersperkeleet ja muut huutajat pitävät vierassatamissa helvetinmoisella metelillään naapuriveneen miehistöt hereillä. Sisällä saattaa olla lämmin, mutta viereisissä veneissä se vasta "hiki" otsaan tuleekin, kun sitä meteliä kuuntelee. Vesillä on hirveä määrä tumpeloita, jotka satsaavat suuret määrät rahaa veneisiin ja varusteisiinsa, mutta kun kausi alkaa, on talvi käytetty vallan muuhun, kuin niiden kalliiden välineiden huoltamiseen. Syksyllä ja keväällä laiminlyödyt huollot kostautuvat kesällä. Minä en enää veneeseeni ota mitää spriikeitintä, painekeitintä tai muutakaan liekinheitintä. Wallas, nappia painaen ja homma pelaa.

Ei viluinen kirjoitti:

Itsellä ollut aiemmin Wallas 1300, nykyisin 2400 sekä 900-liesi. Hyviä pelejä. Tehokkaita ja etenkin 2400:n tuplasuutin ja T-kappalejakomahdollisuus ovat hyviä ominaisuuksia. Wallas ei pidä meteliä, jos on kunnossa ja huollettu (kuten venelaitteiden pitääkin olla!). Nämä Ebersperkeleet ja muut huutajat pitävät vierassatamissa helvetinmoisella metelillään naapuriveneen miehistöt hereillä. Sisällä saattaa olla lämmin, mutta viereisissä veneissä se vasta "hiki" otsaan tuleekin, kun sitä meteliä kuuntelee. Vesillä on hirveä määrä tumpeloita, jotka satsaavat suuret määrät rahaa veneisiin ja varusteisiinsa, mutta kun kausi alkaa, on talvi käytetty vallan muuhun, kuin niiden kalliiden välineiden huoltamiseen. Syksyllä ja keväällä laiminlyödyt huollot kostautuvat kesällä. Minä en enää veneeseeni ota mitää spriikeitintä, painekeitintä tai muutakaan liekinheitintä. Wallas, nappia painaen ja homma pelaa.

Lue lisää

Meluava eberi on väärin asennettu. Tehokas puhallinmoottori ja voimakas palaminen vaatii pakokaasupuolelle äänenvaimentimen. Muuten melutaso on häiritsevä. Imuilmalle on myös hyvä laittaa vaimennin ja samoin raitisilmapuolelle, jolloin puhallusääni tippuu merkittävästi. Muutoin on huomattavasti äänekkäämpi kuin wallas.

Wallalsen äänettömyys perustuu onnettoman tehottomaan ja käyttöiältään pieneen aika rimpulaan moottoriin. Itselläni kesti keskimäärin 3-4 vuotta. Ainoa hyvä puoli wallaksessa on pieni virrankulutus, jonka takia itselläni sellainen oli yli 10 vuotta.

Jotta wallas pelaisi kunnolla täytyy hehkulanka vaihtaa vuosittain ja palopesä harjata puhtaaksi. Eberille ei tarvitse tehdä juuri mitään tai ainakaan minä en ole viimeiseen 3 vuoteen tehnyt. Puhallinmoottori on oikea moottori ja hehkutulppa oikea tulppa. Eberi vie kyllä paljon enemmän virtaa, mutta kestää ja lämmitä ilmaa saa ihan oikeasti.

Wallaksen keitin on todella hidas, jos sitä vertaa kaasuun tai painekeittimeen. Spriikeittimen kanssa painii samassa sarjassa poislukien, ettei likaa kattiloita niinkuin nokeava spriikeitin.

qqqqqqqqqqqq kirjoitti:

Meluava eberi on väärin asennettu. Tehokas puhallinmoottori ja voimakas palaminen vaatii pakokaasupuolelle äänenvaimentimen. Muuten melutaso on häiritsevä. Imuilmalle on myös hyvä laittaa vaimennin ja samoin raitisilmapuolelle, jolloin puhallusääni tippuu merkittävästi. Muutoin on huomattavasti äänekkäämpi kuin wallas.

Wallalsen äänettömyys perustuu onnettoman tehottomaan ja käyttöiältään pieneen aika rimpulaan moottoriin. Itselläni kesti keskimäärin 3-4 vuotta. Ainoa hyvä puoli wallaksessa on pieni virrankulutus, jonka takia itselläni sellainen oli yli 10 vuotta.

Jotta wallas pelaisi kunnolla täytyy hehkulanka vaihtaa vuosittain ja palopesä harjata puhtaaksi. Eberille ei tarvitse tehdä juuri mitään tai ainakaan minä en ole viimeiseen 3 vuoteen tehnyt. Puhallinmoottori on oikea moottori ja hehkutulppa oikea tulppa. Eberi vie kyllä paljon enemmän virtaa, mutta kestää ja lämmitä ilmaa saa ihan oikeasti.

Wallaksen keitin on todella hidas, jos sitä vertaa kaasuun tai painekeittimeen. Spriikeittimen kanssa painii samassa sarjassa poislukien, ettei likaa kattiloita niinkuin nokeava spriikeitin.

Lue lisää

2400 veneessäni on yli kaksikymmentä vuotta toiminut luotettavasti. Kulutusosana on kerran vaihdettu poltin.
Ostan joka kevät uuden pönikän hyvää valopetroolia, talven yli seisseen poltan lampussa.
Akun jännitteen ollessa alhainen lämmitin käynnistyy hyvin kun käyttää moottoria sytytyksen ajan-ei mitään vaivaa.

Luxu kirjoitti:

2400 veneessäni on yli kaksikymmentä vuotta toiminut luotettavasti. Kulutusosana on kerran vaihdettu poltin.
Ostan joka kevät uuden pönikän hyvää valopetroolia, talven yli seisseen poltan lampussa.
Akun jännitteen ollessa alhainen lämmitin käynnistyy hyvin kun käyttää moottoria sytytyksen ajan-ei mitään vaivaa.

Lue lisää

Paljonko Luxulle tulee vuosittaisia käyttötunteja? Entä qqqqqq:lle?

kyselijä kirjoitti:

Paljonko Luxulle tulee vuosittaisia käyttötunteja? Entä qqqqqq:lle?

Tunteja tulee vusittain lomkalta heittäen 700 tuntia.

kyselijä kirjoitti:

Paljonko Luxulle tulee vuosittaisia käyttötunteja? Entä qqqqqq:lle?

käyttöä; lomapurjehduksella ja kesälämpöisillä vain kuivattamiseen ja syksyin keväin varsinaisesti lämmittämiseen enintään 150 tuntia kaudessa. Wallaksessa olen arvostanut varmuutta; aina saa lämmintä, kun sitä kaipaa ja pientä sähkönmenekkiä; ei tarvitse olla aina latailemassa, konettahan käytetään paljon vähemmän.

Luxu kirjoitti:

käyttöä; lomapurjehduksella ja kesälämpöisillä vain kuivattamiseen ja syksyin keväin varsinaisesti lämmittämiseen enintään 150 tuntia kaudessa. Wallaksessa olen arvostanut varmuutta; aina saa lämmintä, kun sitä kaipaa ja pientä sähkönmenekkiä; ei tarvitse olla aina latailemassa, konettahan käytetään paljon vähemmän.

Lue lisää

itse arvostan lämppäriltä pientä virran kulutusta kun tosiaankaan purkkarissa ole sitä koskaan liikaa

itse olen käyttänyt aika minia lämppäreitä ja eniten olen tapelut webaston kanssa kunnolla toimivaa venelämppäriä ei vissiin kukaan oo kehittänyt petrooli ja disel lämppärien ero on vaan hinta ainakin disel toimii paljon paremmin petroolilla toimii ainakin wallaksella. olen käyttänyt myös kyseistä lämppärikeitin yhdistelmää ja ainakaan diselillä se ei toiminut kunnola asennuksessa kannattaa katsoa että laittaa vähän paksummat piuhat mitä ohje sanoo minimiksi jos on liian ohuet piuhat niin purkkareisa tulee ainakin onkelma jännitehäviön takia.

purjehtia kirjoitti:

itse olen käyttänyt aika minia lämppäreitä ja eniten olen tapelut webaston kanssa kunnolla toimivaa venelämppäriä ei vissiin kukaan oo kehittänyt petrooli ja disel lämppärien ero on vaan hinta ainakin disel toimii paljon paremmin petroolilla toimii ainakin wallaksella. olen käyttänyt myös kyseistä lämppärikeitin yhdistelmää ja ainakaan diselillä se ei toiminut kunnola asennuksessa kannattaa katsoa että laittaa vähän paksummat piuhat mitä ohje sanoo minimiksi jos on liian ohuet piuhat niin purkkareisa tulee ainakin onkelma jännitehäviön takia.

Lue lisää

Mitähän mahdat tarkoittaa "ainakin disel toimii paljon paremmin petroolilla toimii ainakin wallaksella."?
Siis toimiiko diesel-lämmitin myös petroolilla ja vieläpä paremmin?

Hämmästynyt kirjoitti:

Mitähän mahdat tarkoittaa "ainakin disel toimii paljon paremmin petroolilla toimii ainakin wallaksella."?
Siis toimiiko diesel-lämmitin myös petroolilla ja vieläpä paremmin?

Lue lisää

tällaisia kokemuksia minulla on ollut walaksen ja safiren diesel lämppäreistä ja liesistä. jos joillain on jonkinlaisia muunlaisia kokelmuksia niin ottaisin niitä ilomielin vastaan. webastoon ja eeberiin en laitaisi petroolia koska ne toimivat hyvin löpölläkin. wallaksen ja safiren löpölämppärit on ainakin lähteneet toimimaan paremmin petroolilla eivätkä savuta niin paljon´. pakarista tulee melkein pelkästään vesihöyryä. itselläni on löpö lämppäreistä myös sellainen veneen kylkiä likaava vaikutus havaittu

Ja kohta tappelet savuavan ja sammahtelevan kaminan kanssa. ; )))

Mikä tahansa systeemi toimii epäluotettavasti, jos se on väärin valittu, asennettu, huollettu ja käytetty.

Minä tulin erittäin hyvin toimeen 10 vuotiaan Wallaksen kanssa, kunhan sen viitsi purkaa joka vuosi. Ja wallas on endottomasti rimpuloin kaikista lämppäreistä.

hyvä refleksi on ainakin toiminta varmin lämppäri. noitten sähkö vempeleitten kanssa on mulla ainaki menny hermot monta kertaa

qqqqq kirjoitti:

Ja kohta tappelet savuavan ja sammahtelevan kaminan kanssa. ; )))

Mikä tahansa systeemi toimii epäluotettavasti, jos se on väärin valittu, asennettu, huollettu ja käytetty.

Minä tulin erittäin hyvin toimeen 10 vuotiaan Wallaksen kanssa, kunhan sen viitsi purkaa joka vuosi. Ja wallas on endottomasti rimpuloin kaikista lämppäreistä.

Lue lisää

juu minulla on wallaksien kanssa ollut kaiken vhiten ongelmia itselläni on omassa veneessä kanssa 10 vuotta vanha wallas 1400 ja kun sen pitää kunnossa niin kyllä se lämmittää. yhessä webastossa jossa on vain lämpimälle ilmalle vain yks ulos tulo niin voitte arvata tuleeko kaikki lämmin ilma lähimmästä putkesta ulos. yllättäen veneen keula ei lämpene.

purjehtia kirjoitti:

juu minulla on wallaksien kanssa ollut kaiken vhiten ongelmia itselläni on omassa veneessä kanssa 10 vuotta vanha wallas 1400 ja kun sen pitää kunnossa niin kyllä se lämmittää. yhessä webastossa jossa on vain lämpimälle ilmalle vain yks ulos tulo niin voitte arvata tuleeko kaikki lämmin ilma lähimmästä putkesta ulos. yllättäen veneen keula ei lämpene.

Lue lisää

Tollasen yks röörisen puhallinlämppärin putkituksessa kannattaa vähän miettiä. Siihen pitää laittaa sellanen jako, jossa kauimmalle suulakkeelle on isoin rööri ja lähimmälle kaposempi jako. Muutenkin lähtöputkissa kannattaa liiotella, jotta virtaushäviöt pysyvät pieninä ja käyttää lisäksi lämmöneristesukkia. Säädettävät suulakkeet on myös asiaa.
Huomasitko muuten kaks röörisestä wallaksesta, että toinen putki puhaltaa enemmän ja kuumenpaa?

qqqqqqqq kirjoitti:

Tollasen yks röörisen puhallinlämppärin putkituksessa kannattaa vähän miettiä. Siihen pitää laittaa sellanen jako, jossa kauimmalle suulakkeelle on isoin rööri ja lähimmälle kaposempi jako. Muutenkin lähtöputkissa kannattaa liiotella, jotta virtaushäviöt pysyvät pieninä ja käyttää lisäksi lämmöneristesukkia. Säädettävät suulakkeet on myös asiaa.
Huomasitko muuten kaks röörisestä wallaksesta, että toinen putki puhaltaa enemmän ja kuumenpaa?

Lue lisää

totta on että toisesta putkesta tulee hieman viileämpi ilma mutta ei suurta merkitystä itse en nyt tarkkaan muista niitä lämpäjä mitä 1400 vallaksesta tulee mutta toi on aivan totta. ja mikä niissä yksiröörisssä tulee lämppärithän niikuin esim webasto ja eeberi niin ovat kallita ja hyviä koneita kunhan asennus on ok

Vuoden jälkeen vahingosta/vaurioista/huollon laiminlyönnistä/takuun päättymisestä/asennusajankohdasta/käynnistyksestä? En ole kuullut.

Anonyymi kirjoitti:

Vuoden jälkeen vahingosta/vaurioista/huollon laiminlyönnistä/takuun päättymisestä/asennusajankohdasta/käynnistyksestä? En ole kuullut.

Sorry, menit tuon "vuosi 2005 " - tyypin retkuun

Anonyymi kirjoitti:

Sorry, menit tuon "vuosi 2005 " - tyypin retkuun

Nojoo, antaa 14-vuotiaan rämistä rauhassa.