https://m.youtube.com/watch?v=Hywg2qvG6pU Onhan focus tuossa vähän nopeampi mutta kun muistaa että subarussa on 50 hevosta vähemmän niin ero on aika mltätön. Sama oli type R, audi RS3,cupra jne....erot on todella pieniä ja esim cupra 280 voitti uuden 310heppasen type R:n samaisissa videoissa. Eli tuon luokan autoa kun ostaa kannattaa unohtaa se onko autossa 280 vai 350 heppaa ja keskittyä siihen mikä miellyttää muuten eniten. Tässä juuri päätöstä tekemässä ja yllätyin ettein tuon luokan autoilla juuri eroja ole 0-100 tai 0-200 jos jälkimmäistä nyt mihinkään edes tarvitsee.
50hv eroa ei juuri huomaa!
Pieneterot
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No jos auto ei ole pilin jatke tai puutteellisen itsetunnon paikkaaja on yhden tekevää suomessa onko auto 150-350hv.
Tiedätkö että ne kelta/punaiset pyöreät metalliset jossa on kaksi tai kolminumeroinen luku on ko. tiellä oleva max nopeusrajoitus , ne pätevät myös "vajakeille"
Näinhän se on.
Tää ohittaminen ja liikennevalo lähdöt tuntuu olevan erittäin hyvä itsetunnon kohottaja joillekkin.
vähän niin kuin naisille että pistää itsestään bikinikuvia nettiin....minä,minä,minä....
Setä ota rauhoittavat. säännöllisesti
totta turiset ,olen varmaan iältäni sinulle setä....vai mitä finninaama?
Cupra 290 on melkolailla edullisin oikeasti todella nopea auto. Toki on karsean näkönen ja niitä tulee vastaa joka paikassa. Muovinen sisusta ja laaduttomuus huokuu joka paikasta. Mutta nopea se on. Cupra kilpailee fordin RS:n kanssa surkeimmasta/laaduttomimmadta sisustasta 2016.
Makunsa kullakin. Voi myös miettiä mistä maksaa. Jos perusauto maksaa 30 000€ niin miten yksikään super- tai premiumauto voi maksaa kaksin kerroin? -jos järjellä asiaa pohdit niin tuplahinnalle ei ole mitään perusteita. Auto on vain metallia, maalia, kumia, elektroniikkaa, lasia ja muovia jne.