Tein perämoottoriin täydellisen remontin, nyt olisi kone kasassa.
Kaikki muut toimii paitsi trimmi menee molemmista alas-napeista ylöspäin ja ylöspäin-napeista alaspäin.
Napit on oikeinpäin.
Asensin rikkoutuneen trimmimittarin tilalle ehjän vastaavan.
Mittari sekaisin myös, näyttää vähän mitä sattuu, mutta pääasiassa viisari pyrkii alaspäin.
Johtoja yrittänyt eriasennoissa -ei muutosta.
Mittari kytketty omc-sähkökaavion mukaisesti.
Onko antaa vinkkejä mikä mahtaa olla vikana?
Kaikki muut toimii paitsi trimmi menee molemmista alas-napeista ylöspäin ja ylöspäin-napeista alaspäin.
Napit on oikeinpäin.
Asensin rikkoutuneen trimmimittarin tilalle ehjän vastaavan.
Mittari sekaisin myös, näyttää vähän mitä sattuu, mutta pääasiassa viisari pyrkii alaspäin.
Johtoja yrittänyt eriasennoissa -ei muutosta.
Mittari kytketty omc-sähkökaavion mukaisesti.
Onko antaa vinkkejä mikä mahtaa olla vikana?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pyöriikö startti oikeinpäin. ,Ja eihän jossain menny maadotus ja virtajohto väärinpäin, kun eihän siihen muuta syytä oikein ole.
Oliko tämä trolli?
No vastaan kuitenkin...
Joko sulla on trimmimoottorin piuhat ristiassä tai sitten trmmireleiden ohjauspiuhat ristissä.
Siitä vain korjaamaan...
Trimminjohtoja ei ole ollut irti kuin 2 kpl, toisessa värikoodit sin/vihr, joten ne ainakin oikeinpäin ja toiset johdot musta/musta jotka liittimien jälkeen musta/valk. Tätä jälkimmäistä kokeillut eri asennoissa, ei auttanut.
Trimimoottori oli myös atomeina, putsasin ja kasasin, olisiko siellä jokin voinnut mennä väärinpäin?
Tota maadoitus-virtajohdot väärinpäin-syytä etsin heti ensimmäisenä mutta oikein mielestäni kaikki on.
Ennen remppaa, keväällä toimi niinkuin piti.
Huom. Vanhalle trimmimittarille meni edellisen omistajan asentamana ylimääräiset punaiset- ja mustat johdot sulakepesältä. Nämä johdot ovat mittarilta poistettu nyt ja mittarille menee ainoastaan korjaamokäsikijan johdot (I violetti, S valk/rusk ja G musta/rusk.)
Kytkentäkaavioita:
Trimmi: http://aijaa.com/F8AWQQ
Moottori: http://aijaa.com/shPkOM
...Startti pyörii oikeinpäin kyllä.
Niin siis laita joko trimmimoottorin tai releiden johdot ristiin verrattuna siihen miten ne on nyt. Sitten skulaa oikaan suuntaan.
Isompi ongelma olisi jos trimmi ei toimi ollenkaan.
Joo, niin pitää tehdä. Häiritsee vaan että missä mennyt väärin..
Täydellinen koneremontti !
Käännä trimmi ylösalaisin.
Joo, sanotaan että lähes täydellinen koneremontti.
Esimerkiksi reilut 30 tiivistettä tuli vaihdettua, koneesta jätin koskematta ainostaan männät ja sylinterit kun puristuspaineet olivat hyvät.
Ruiskulla maalasin kaikki mahdolliset osat ja tarrat tulivat isosta ja mahtavasta amerikan yhdysvalloista :)
Halpa ja raihnainen kone muuttui muutamalla satkulla "kohtuu" hyvään kuntoon :)
Onko kyse v4 moottorista ? itsellä aikoinaan sellainen oli omassa kokoluokassa ylivertainen tehojen suhteen. Mutta vaihtui nerariin runsaan polttoaineen kulutuksen ja kehnon uistelu ominaisuuden vuoksi muutoin hyvä kone.
Kyllä, V4 moottori. Aikoinaan testeissä se voitti muut merkit että heilahti! Mukava kone, ei tarvitse arpoa plaaniin nousussa vaikka on ukkoja ja kuormaa kyydissä.
Uistelussa mulla on 8hv marineri.
Kolme kirjainta väärin. Eka on O ja loputbsaat arvata itse.
Hey come on guys, älkää nyt olko noin negatiivisia. Itse olette aina täydellisiä. Vain looseri haukkuu toisia ja kuvittelee olevansa parempi sen jälkeen. Ja taisit sitten kiusata pieniä koulussa jne.
Moikka.
Jos vika ei oo vielä selvinnyt niin meillä oli sama vika kun käytettiin tirimmin moottorin kantta irti ja laitettiin kynästä uudet jouset hiilille.
Käännä moottorin kantta 180 astetta niin napit toimimaan oikein päin.