Mistä vuodesta asti korimalli on ollut nykyinen ?
Olisi n.200tmk rahaa käytössä bemun ostoon , eikä
millään viitsisi ostaa mitään 105hp 316 mallia.
Ennemmin pari vuotta vanha ja suuremmalla
koneella. Nimenomaan tämä uusin 300-sarjan kori
siis kiinnostaa .... saa myös antaa vinkkejä.
- KIIRE -
Olisi n.200tmk rahaa käytössä bemun ostoon , eikä
millään viitsisi ostaa mitään 105hp 316 mallia.
Ennemmin pari vuotta vanha ja suuremmalla
koneella. Nimenomaan tämä uusin 300-sarjan kori
siis kiinnostaa .... saa myös antaa vinkkejä.
- KIIRE -
Vastaukset 8
Vanhimmat
Syksystä -98.
Uusimman korimallin autoja on varsin vähän
myynnissä. Varsinkin kuusisylinterisiä, tässä
tapauksessa hintansa puolesta vain 320i, ei
juurikaan ole myynnissä. Ja jos onkin, niin
hinnat ovat vielä yläkantissa, koska "jokainen"
haluaa uusimman korimallin. Tuohon 200tmk:n
hintaluokkaan voisi kyllä mahdollisesti löytää
E46-mallisen (uusimman korimallin koodinimi)
320d:n, joissa tosin kilometrejä dieselistä
johtuen on usein enemmän kuin bensakoneisissa,
mutta haittaako tuo nyt sitten niin paljon...
Uusin Compact ei 116 hepallaan tietysti ole
mikään tykki, mutta 165 tuhannen hinnalla varsin
houkutteleva ostos...
face lift pitäis tulla huhujen mukaan vielä tämän
vuoden puolella. Itse olen ajatellut vaihtaa
nykyisen koslani 300 sarjalaiseen ja coupe
malliin. Olen kuitenkin päättänyt odottaa mallin
pienoista uudistusta ettei jää harmittamaan se
että, laittoi n.200tmk autoon jonka korimalli
vaihtuu puolen vuoden jälkeen. Mutta jos et etsi
aivan uutta niin tuolla 200tmk saa varmaan
vuoden/pari vanhan 320 sedanin. Vrustelusta ja
kilometreistä riippuen.
Nykyinen korimalli on tullut markkinoille 1998
jos en täysin väärin muista.
Huomion arvoista on myös se että, 320 moottori
vaihtui muistaakseni viime syksynä isompaan 2,2
litraiseen 2,0 litraisesta. Tehot kasvoi 150
hepasta 170 heppaan jos en väärin muista.
Kyllähän 170hp:lla kerkiää jo ihan kivasti.
Bmw on lanseerannut myös uuden moottorin joka
tulee kait ensiksi compactiin. Aluksi kooltaan 1,8
(1,9) litrainen mylly ja tehoa pitäisi irrota
noin 115hp ja kulutuksen pitäisi kohtalaisen
alhainen. Kunhan moottori saadaan kolmesataseen
luulisi sen hinnan pysyvän alle 200tmk.
Toivottavasti oli edes jotain hyötyä "vinkeistä".
Korjaisin edelliseen,vähän tosiasiota.ns facelift
ei missään nimessä ole uusi korimalli.jos
uudistuksia tulee ensi vuoden malliin niin ne ovat
erttäin hillittyjä,esim valot muttuu hieman
kirkkammaksi, ja muutamia pieniä yksityiskohtia.
BMW n korimalli elää aina minimissään 7 vuotta
tekniikassa voi tulla uudistuksia,ja varusteissa
mutta jos varusteet lisäntyy niin hintakin
muuttuu. Ja vielä huomattaisin että coupe malliin
ei varmasti tule ensi vuonna muutoksia se tuli
markkinoille keväällä 99 ja myy niin hyvin kuin
coupe malli voi suomessa,suurin muutos ennenkuin
vuonna 2006 esittelään uusi korimalli on uudet
valvetronic koneet kaikkiin malleihin vuosina
2003-04.
Kyllä samojen facelift-huhujen mukaan facelift
koskee myös Coupea.
osta ennemmin vaikka audi A4 tai volvo s60!
enemmän autoa vähemmällä rahalla!!!
Etuvetoinen ei ole auto vaan kulkuneuvo.
Breznev/Lada 1200L on auto..jep
Tuo auto-homma oli lähinnä tarkoitettu vitsiksi,
kuten varmaan tuo "bemari on tyylitön paska!"
aiheinenkin... :)