Myönsi, että Vagarenan TSI-ketjuongelmakeskustelut ovat asiaa eivätkä trollausta:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14073206/autosadium-ja-vagarena#comment-82786202
Alkaako paniikki saavuttamaan huippunsa ?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14073206/autosadium-ja-vagarena#comment-82786202
Alkaako paniikki saavuttamaan huippunsa ?
Vastaukset 54
Vanhimmat
Sellaista se on kun nauraa koko ajan. Eihän siinä ymmärrä lukemaansa, mutta linkittää kuitenkin vanhoja keskusteluja. Mielenkiintoinen harrastus/työ sinulla Kyykkis... ;)
Pakko linkittää kun sköntsäjormat vaikevat hankalien asioiden äärellä.
Kuinka jäljessä aikaansa nämä trollit oikein ovat?
Volkkari on uutisoinut ongelmastaja VW:n aloittamasta jakoketju-kampanjasta on uutisoitu Hesaria myöden jo vuonna 2012. Miksi tämä voi olla uutinen joka viikko uudestaan? Uskomattomia urpoja.
Aluksi Volkswagen noudatti korjauksissa normaalia takuukäytäntöä eli takuunajan jälkeen auton omistaja joutui maksamaan korjauksen.
Tapausten lisäännyttyä maahantuoja on sopinut valmistajan kanssa laajemmasta korvauskäytännöstä. Volkswagen maksa korjauksen joko kokonaan tai
osittain.
http://www.hs.fi/autot/a1371452318462
Onko teillä kultakalan muisti vai ymmärtämisongelmia.
Mutta eihän niissä jakoketjuissa pitänyt olla mitään vikaa?
Miksi ne pitää vaihtaa jos niissä on kaikki kunnossa?
Kuka on sanonut ettei niissä olisi mitään vikaa? Ei kai VW huvikseen ole perustanut tätä tarkastus vaihtokampanjaa.
Näitä on tarkastettu ja vaihdettu jo vuosia kuten Hesarin uutinen kertoi.
Todella moni ja monessa paikassa.
Otetaas tässä tilannetta vuosilta 2010-2011
Jakoketjuongelmat amispellejen juttuja?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9488487/skoda--09-14-tsin-jakopaa-aikapommi-!#comment-46924401
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9488487/skoda--09-14-tsin-jakopaa-aikapommi-!#comment-46937388
Jakoketjuongelmat Toyota-kauppiaiden valheita?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9488487/skoda--09-14-tsin-jakopaa-aikapommi-!#comment-46950036
Jakoketjuongelmat kateellisten keksimiä?
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9488487/skoda--09-14-tsin-jakopaa-aikapommi-!#comment-46972670
Merkkiliikkeen asentaja vahvistaa ettei mitään ongelmia ole
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9488487/skoda--09-14-tsin-jakopaa-aikapommi-!#comment-47078126
Onko kukaan kertonut sulle että elämme nyt vuotta 2016 ja noita moottoreita ei ole enää valmistettu pitkään aikaan?
Eli kun viedään (muka) takuukorjaukseen niin sieltä ilmoitetaan että ei korjata koska nyt on vuosi 2016 ?
Maahantuoja on ohjeistanut merkkihuollot samaan itkuraivokohtauksen ja antamaan valittavalle asiakkaalle pitkän luennon aiheesta Tojotan viat.
Eli 2009 ongelmista ei saa valittaa jälkeenpäin koska malli on korvattu uudemmalla?
Eihän sitten 2016 moottoristakaan saa valittaa jos uudempi on vain sattunut tulla?
Sä olet selkeästi pihalla kaikesta kuin lintulauta.
Ketjukoneita tehtiin muutama vuosi alkaen vuodesta 2006, mutta ei enää.
Alkuvuosien koneissa oli ketjuja jotka venyivät.
VW on korjannut niitä ensin takuuseen ja myöhemmin virhevastuusen perustuen.
Tätä jatkuu niin kauan kun viallisia jakoketjuja löytyy.
Jos pidät jotakin näistä asioista uutisena vuonna 2016 niin olet pahasti ajastasi jäljessä.
todellakaan perustettu huvikseen vaan Vw pakotettiin ottamaan kantaa selvään suunnittelu- ja valmistusvirheeseen. Venkuloi siitäkin huolimatta aina kun vain pystyy.
Ai VW keksinyt muka ketjun joka ei veny?
Kyllä tuo jo huumoriksi menee, että yksi hikinen kuppanen autonvalmistaja vw ei saa kone ongelmiaan kuntoon. Ei sitä enää voi muuta kuin naurulla kuitata.
Nii...mut sniff....sniff...tojota...nyyh..BYYÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄÄITIIIIIIIIII NEEE KIUSAAAA
Kyyyykkkmaaannnnnn jeeeeeee!!!!!!!!!!
Samapa tuo kuinka vanhoja juttuja ovatkaan. Vagkonsernin ketjuongelmat sun muut on ollut ihan tähän päivään asti.
Ketjuongelmat jatkuvat ja hihnamoottorit ovat tuotannossa... Jos haluatte olla kuluttajan asialla alatte selvittää UUSIA ongelmia.
VW on tarkastanut ja fixannut nuo ketjukoneet omaan piikkiinsa jo vuosikausia eikä niitä pysty enää edes kaupasta ostamaan.
Tämä ketjuongelma ei ole ollut uutinen enää viiteen vuoteen.
Ai kuten 1.8 TSI, 2.0 TSI jne ?
Miksi sitten täällä on esim 2014 vaihdettu ?
Nehän piti olla kaikki jo vaihdettu tuohon mennessä ?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22875.0
Ok.Kyykkis ei tajua.
2014ja yhä edelleen on ajossa (toisin kuin Kriitikot väittävät) myös noita vanhempia.
Ps.Ei tuo viisastelu lisää Skoda-kritiikin arvostusta
Miten olisi 1.0 TSIn arviointi kriittisesti? Nyt olisi hyvä sauma esittää väittöä, kun kenelläkään ei ole pitkää kokemusta noista. Kopioitte vaikka ne vanhat tarinat "kahvipannuista ja ruohonleikkurin moottoreista" 1.2 TSIn osalta. Ja kaikki hajoo ennen 100 tkm. Faktaa palstalle.
Kuka niin on sanonut että ne kaikki olisi vaihdettu jo vuosia sitten. Niiden valmistus on lopetettu vuosia sitten mutta fixsus varmaan jatkuu edelleen. Oma 2008 autoni kutsuttiin tarkastukseen vuosi sitten. Ei tuo ole mikään akuutti vika vaan venyminen on pitkä prosessi. Hyvä että VW kantaa vastuun myös näistä vanhista autoista.
jatkuvastihan tuo sama ongelma on päällä ja valituksia tulee päivittäin.
"Tapausten lisäännyttyä maahantuoja on sopinut valmistajan kanssa laajemmasta korvauskäytännöstä. Volkswagen maksa korjauksen joko kokonaan tai
osittain."
Miksi VW on maksanut vain "osittain" vaikka on itse kokonaan ongelman aiheuttaja?
Kysy sitä kuluttajaviranomaisilta. Ovat jostain syystä sitä mieltä, että vaikka moottorin pitäisi ketjun osalta kestää se 200 tkm, joku 150 tkm ajettu auto tulee ikäistään parempaan kuntoon. Siitä "omavastuu". Moni ei aja tuollaisia kilometrejä kymmenessäkään vuodessa...
Se "parempaan kuntoon" tuleminen johtuu siitä että VW:n jakopäät ovat nykyään kuluvia osia siinä missä polttimotkin.
No niin. Pääsit kertomaan "faktaa". Unohdit lisätä "minun mielestäni".
Mielipiteesi olisi arvokas, mutta "faktasi" roskaa vailla merkitystä.
Jos ne eivät kulu, niin miksi sitten jakopään uusiminen laittaa auton "parempaan kuntoon "?
Voin kertoa sinulle tässä faktan: Kaikki mekaaniset laitteet kuluvat. Tämä ei ole mielipide.
Sinun mielestäsi Volkkarin jakopää ei kulu? Ok. Oletko ikiliikkujaa rakennellut myös?
Kuten sanoin,
"Se ''parempaan kuntoon'' tuleminen johtuu siitä että VW:n jakopäät ovat nykyään kuluvia osia siinä missä polttimotkin."
Hyvä kun tunnustit että ne volkkarin ketjut kuluu ja venyy. Olemme matkalla totuuteen.
Tässä+tapauksessa+VW+ylittää+bviranomaisen+suosituksen+vastaantulon+määrässä.+VW+maksaa+100%+myös+hyvin+vanhoihin+autoihin+vaikka+voisi++suosituksen+mukaan+maksattaa+osan+omistajalla.+Minusta+hyvää+palvelua.+Arvostan.
Älä ny jaksa. VW yhtymän korvaus- ja takuukäytännöt on tunnetusti Suomen huonoimmat. Ei väittämällä saa mustaa valkoiseksi ja skodasta autoa.
Et sinäkään väittämällä omaa mielipidettäsi faktaksi.
Sinulla ei ole mitään todisteita eikä lähteitä esitettävänä korvaus- ja takuukäytännöistä Suomessa.
Jos toinen väittää mielestäsi väärin niin antaako se sinulle oikeuden tehdä samoin?
En ole kirjoittanut yhtään mielipidettä tai väittämää. Olen referoinut Hesaria ja kertonut oman autoni tarinan tosielämästä.
Aika vanhaksi saakka vw maksaa koko lystin. 7v / 130.000km ainakin omalla kohdalla. En tiedä mikä on yläraja.
Tehdasvika ja asiakas maksaa?
TÄ?
Aamusi alkoi taas huonosti ja Volkkarin vika?
Tehdasvika tehdas maksoi. Etkö osaa lukea?
pakon edessä korvaa tapaus tapaukselta, jos asiakas ei vaadi, ei korvaa mitään
Jos asiakas haluaa maksaa, kuka kieltäytyy?
Aika+jäspipää+olet+jos+et+ymmärrä+selkeää+Suomea.+Homma+menee+näin:+Asiakas+varaa+ajan+ilmaiseen+TSI-tarkastukseen.+Kun+asiakas+vie+autonsa+tarkastukseen+niin+ennen+tarkastusta+VW+määrittää+vastaantulonsa+siinä+tapauksessa+että++tarkjastuksessa+käy+ilmi+että+jakopää+uusitaan.+Heillä+on+selkeä+politiikka+asian+suhteen+eikä+sitä+arvota+siinä+tiskillä+tapaus+kerrallaan.+Tämä+on+kerrottu+Hesarissakin+jo+vuonna+2012,+eli+ei+aivan+tuore+juttu.+
Ei noita ole kaikille korvattu, älä yritä vääristellä totuutta. Jos pitää puolensa, saa oikeutta, mutta kuluttajavirastoakin on nämä keissit työllistäneet. Teitä skodisteja kusetetaan koko ajan 10-0 ja hauskinta on se, että te ette edes huomaa sitä.
Kerroin+vain+omakohtaisen+kokemukseni+asiasta+vääristelemättä+mitään.+Ei+siinä+tarvitse+mitenkään+muuten+puoliaan+pitää+kun+viedä+auto+ilmaiseen+tarkastukseen.+Ongelmia+tulee+ainoastaan+siinä+tapauksessa+että+ei+ole+huoltanut+autoaan+asiallisesti,+mutta+sehän+on+kaikilla+merkeillä+sama+juttu.+VW+sallii+10%+lipsumisen+huoltovälin+kanssa+ja+huollattaa+voi+myös+muualla+kuin+merkkiliikkeessä.+
Skodakriittiset pyörittelevät selitteleviä jormia 100-0
Mielipide. Arvokas, mutta ei fakta. Valitan.
Onhan noita ongelmia ollut aivan uusissakin Skodissa. Olisko ehkä niin että VW, Audi ja Seat autoihin on laitettu uudet kestävämmät jakoketjut ja skeida halppis pirkka-volkkarina on jäänyt ilman, ja laitellaan halppikseen halppis kamaa.
Niinpä niin. Asia on varmasti pohdinnan arvoinen. Voisihan se olla niinkin, mutta miten sen voisi todistaa?
Ehkä laittavat Skodan tehtailla Seat Toledoon priima-osia ja Skoda Rapidiin Ö-luokan osia. Eikös tällä palstalla kerrottu, että Seatit varastoidaan ennen kuljetusta länteen tehtaan länsipuolelle. Skodat lähtevät itään itäpuolelta.Hajurakoa nääs.
Ja tosiaan, eikös Toledoa tehdä jo hihnakoneella ja Skodaan laitetaan niitä samoja ketjumoottoreita, jotka vaihdettiin Volkkareista pois takuuseen
Eikös.
Helkaman mukaan noin 1/31 oli takuu ajalla moottoriremontissa 1/2015-1/2016 menee muuten maan huonoimmaksi tekniikaksi ihan tuosta vain. Aineiston saa tilattua kansallisarkiston Doria -palvelusta tunniste on 20160428221
Tojota virheetön auto.Ostakaa.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
ja kiistämään?
paniikin välttää tieto