Tänään juolahti mieleen että porukka alkaa pian kaivamaan esiin niitä NASTARENKAITA!! En kestä sitä. NASTARENKAAT TULOSSA KÄYTTÖÖN PIAN!! Ahistaa ihan pirusti.Uni ei tule enää silmään.
Nastarenkaat tulossa...!!
vajakit....pakkohoitoon
70289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 70
Vanhimmat
Kitkarenkaat on paremmat.
Kitkarenkaat voittavat nastarenkaat pölyn nostamisesta tien pinnasta. Kitkarenkaat ovat nastarenkaita paremmat pölyn nostajat ja levittäjät. Voitto tuli.
Pyöräillessä ei ole nastarenkaiden kanssa kiirettä. Espoo levittää sepelit hyvissä ajoin ennen ensimmäisiä yöpakkasia.
Sitten kuin pari kertaa jäällä kaadut reilusti pyörällä tulee nastarenkaat pyörään mieleen.
Ovat vetäneet uutta asfalttia ainakin tänne meille päin oikein urakalla. Kohta taas pääsee rouhimaan sitä pilalle oikein luvan kanssa!!! Mahtavaa.....
Apua! Viimeyönä oli kylmää. Melkein hallaa. Pain alkaa nastat ropisemaan teillämme ja pelkään etten sitä kestä. Auttakaa! Auttaisiko lääkitys? Nastat pilaa elämäni!! En kestä!!
Se on kuule lakiin kirjoitettu, että nastarenkaita saa käyttää, vaikka joku toinen saattaa menettää hermot niiden takia. Olisikohan nyt lakimuutoksen paikka, kun eihän esim. tupakointiakaan sallita juuri enää missään.
Laki olisi syytä laatia. Nimittäin kitkarenkaat kieltävä laki. Vielä ei ole löytynyt sellaista keliä missä ne olisivat turvalliset ajaa. Talvella parhaat kitkarenkaat ovat huonommat kuin huonoimmat nastarenkaat ja kesällä huonommat kuin loppuun ajetut kesärenkaat. Suorastaan hengenvaaralliset.
Turha sitä on renkaita syyttää jos ei osaa ajaa.
Täsmälleen samaa mieltä.
Jos oman auton kuljettamisen taidosta olisi kyse, pärjäisin talvella loppuunajetuilla kesärenkailla. Kun kitkaluikastelijoita pitää väistää, valitsen talveksi parhaat. Nastat.
Vaikka elätkin keskivertoa paremman kuljettajan harhaluulossa täytyy muistuttaa että kesärenkailla et talvijäillä ja lumilla pärjää, et vaikka kuinka hyväksi kuljettajaksi itsesi kuvittelet. Vesiliukkaalla jäällä tai kovalla lumella et pääse autollasi edes eteenpäin saati että pärjäisit liikennevirran mukana. Ylämäissä et pääse ylös ja jarrutusmatkan moninkertaistuvat kesärenkailla. Sitä tosiasiaa ei edes omat kuvitelmasi miksikään muuta vaikka netin suojista mitä tahansa voit väittääkin.
Ihanko totta. No nyt tiedän kun kerroit.
Nastarenkaat ovat pelastaneet monta henkeä tässä maassa. Mitä sitten jos asfalttia uusitaan, kulutustavaraa - pikku hinta turhille turmille. Toivon että nastat tulevat pakollisiksi, järjen vastainen ajatuskin että kesäkumeja kehnommilla läskeillä liukastellaan tuolla ruuhkissa. Usch.
Kuinkahan monta kuolon kolaria nastarenkaat on aiheuttaneet, kun ihmiset luulevat kyseisten renkaiden tekevän kesäkelin talvi liukkailla?
Kyllä kuljettaja on se syypää kolareihin, mikäli ei ole halukas ottamaan vallitsevia keliolosuhteita huomioon. Niin kitkarenkailla kuin nastarenkaillakin pärjää taitava kuljettaja, joka ei tuudittaudu ajoneuvon ajomukavuutta lisääviin lisävarusteisiin.
Tai suola jota kohta taas kylvetään varmuuden vuoksi, et se ikuinen kesä vaan.............
Ja suolaa kylvetään teille, että ei olisi niin liukasta ja kitkarenkailla pärjäisi jotenkin..
Jos sinä et pärjää, niin ei se tarkoita sitä, etteivät muutkaan pärjäisi.
Ei kovinkaan montaa.
Mistäs sinä sen muka tiedät?
Minä pärjään loistavasti ihan ilman suolaakin kun omistan oikeat talvirenkaat.
Minä puolestani pärjään taas omilla ajotaidoillani kitkoilla ilman piikien tuomaa illuusiota siitä, että ne muka pitäisivät huomattavan paljon paremmin, kuin äänettömät, ja mukavat kitkat.
niinhän sä luulet :)
Jep...Sinunkin on Illuusiota on paha vaihtaa........
Pissa kakka perse paska pippeli.
Sinullakin haihtuu nuo illuusiot kitkarenkaiden toimivuudesta talvella kun sitten joskus saat sen ajokortin ja pääset ihan oikeasti itse ajamaan autolla.
Sinun logiikallasi kannattaa ajaa talvella sileillä kesäkumeilla. Silloin kuolleita on vieläkin vähemmän.
Fakta ja illuusio on kaksi eri asiaa. Ajotaidon yliarviointi on yleistä, ei kannata hermostua. Huono pito heikentää mahdolisuuksia entisestään.
"Kyllä kuljettaja on se syypää kolareihin, mikäli ei ole halukas ottamaan vallitsevia keliolosuhteita huomioon. Niin kitkarenkailla kuin nastarenkaillakin pärjää taitava kuljettaja, joka ei tuudittaudu ajoneuvon ajomukavuutta lisääviin lisävarusteisiin."
nimenomaan näin alleviivaan tämän asian omasta kokemuksesta.
minullakaan ei ole muuta kuin abs jarrut ja turvatyynyt ja kitkarenkaat niillä pärjää hyvin kun on asenne kohdallaan.
Hinnastosta huomasin että Godjearin (nimi muutettu vähän) talvirenkaan ohiajomelu on vain 65 desibeliä. Henkeek (nimi muutettu vähän) tuottaa ääntä 72 desibeliä. Jollei mittauksissa ole huijausta on ohiajavan auton melussa huomattava ero.
Nastarenkaat on vapautettu kokonaan renkaiden pakollisesta EU-merkinnästä. Johtunee siitä että nastat hajottaisivat mittauslaitteet?
minulla on nuo goodyearin ultragrip ice 2 kitkarenkaat (65db) ja ovat kyllä ensimmäisen talven (viime talvi) kokemuksella hiljaiset kuin myös tänä kesänä alla olevat efficientrip performancet (68db) eivät melua liikaa ja pitävät yhtä hyvin kuin nokialaiset ja eivät ennenkaikkea täristä kuin jotkut nokia ylihintaiset tuotteet!
summasummarum eli ennemmin suosii samantasoisia tuotteita nokian = goodyear eli yhtä hyviä, maksaa vähän vähemmän ja ovat jopa parempilaatuisia kuin nokia ylihintaiset tuotteet.
Kesällä kesärenkaat ja talvella nastarenkaat.
Pihtarit ajavat läpi vuoden liukkareilla.
Kerrtko vielä milloin sinulla on talvi että pitää turvautua ihan nastarenkaisiin?
Onko jopa lokakuusta huhtikuuhun sellaiset kelit ettei pärjää ilman nastarenkaita ?
Voi olla! Siinä se homman ydin onkin :-)
"Turha sitä on renkaita syyttää jos ei osaa ajaa."
näinhän se juuri menee ja itsellä ajokokemusta nastarenkailla ajosta jo 12 talven ajan ja nyt oli ensimmäinen talvi testivoittaja kitkarenkailla eikä mitään ongelmaa yhtään peltikolaria eikä läheltäpiti tilannetta ollut. joten tästä lähtien ostan aina kitkarenkaat talveksi koska niillä pärjää aina talvella. kesäksi sitten kesärenkaat tietenkin.
Ja sitten kun on nastat niin mennään vieläkin turvallisemmin kuin testivoittajaliukkareilla ja riski läheltäpititilanteisiin on vieläkin pienempi.
Nastoilla aina parempi.
"Sinullakin haihtuu nuo illuusiot kitkarenkaiden toimivuudesta talvella kun sitten joskus saat sen ajokortin ja pääset ihan oikeasti itse ajamaan autolla."
Kortti, ja auto on ollut alla vuodesta -79 lähtien, eli silloin jo, kun sinua ei vielä tässä maailmassa edes ollut. Joten hanki vaan itse se kortti, ja auto, mikäli rahavarantosi antavat myöten. Näsäviisautesi ei siinä hommassa kuitenkaan edes auta......
Voi voi.. Kyllä sinulla on vielä vähän tuota kokemusta autoilun saralla. Palaa asiaan uudelleen kun olet sitä oikeasti hankkinut. Kokemuksen myötä sitä tietoa karttuu sinullekin niin ei tarvitse olla pelkkien kuulopuheiden ja luulojen varassa.
No voi voi kun sinua nyt ottaa kupoliin, kun kokemusta sekä renkaista että autoilusta yleensäkin on minulla valovuosi verrattuna sinuun. Koita nyt vaan kestää. Kyllä se ketutus aikanaan loppuu......
Lähtihän se jokavuotinen nasta-vs. kitkarengaskiista pyörimään taan pienen kesähiljaisuuden jälkeen käyntiin. Fanaattisimmat talvirengaspeelot olivatkin yllättävän hiljaa kesäkauden. Paria pientä yritystä lukuunottamatta tainnut lähes kaikki saada keväiset kiihkot ja sauhut päästä laskemaan. Seuraavat kymmenen kuukautta saamme taas lukea puolesta ja vastaan eri talvirenkaista keskustelua. Tulemme näkemään kymmeniä linkkejä eri testeihin ja artikkeleihin mm. mitkä renkaat aiheuttavat tiestön kulumista ja mitkä pilaavat hengityailmamme. Siliti lopullista totuutta ei mikään testi kerro. Tulemme myös tutustumaan sellaisiin eri nimimerkkeihin jotka keskustelun aikana tietävät esim. paljonko vastaväittelijä on elämässään autolla ajanut, minkä ikäinen vastapeluri on ja millä autolla ajaa. Näkemättä tai tuntematta ketään muuta palstalla kirjoittavaa nämä mestarit "tietävät" vastaväittelijästä lähes kaiken. Osa tietää jopa seksuaalisen suuntauksen mikä ilmenee mm. homotteluilla. Jääkäämme siis mielenkiinnolla odottamaan koska keskustelu talvirenkaista räjähtää käyntiin oikein kunnolla. Nyt se on vielä pientä lämmittelyä. Ehkä sitten kun ensimmäiset liukkaat kelit taas yllättävät autoilijat....
Saas nähdä tosiaan löytyykö yhtään uutta näkökulmaa tai asiaa. Luultavasti pyöritelllään niitä samoja moneen kertaan julkaistuja juttuja ja linkkejä, joita vuosikausia täällä on jauhettu. Todisteltu,kommentoitu, vastakommentoitu jne
niin tässä kokoelma näitä ketjuja :D
http://keskustelu.suomi24.fi/t/13754174/kitkat-vai-nastat
Kuinka yhdestä saadaan ketjuja.
Muuten varsinainen keskustelun aihe ei sinulle idiootille kuulu.
Kerrotko kuka tai mikä määrittelee sen kuka saa osallistua tai ei saa mihinkin keskusteluun?
Kuinkas tuo liittyy aiheeseen.
" Muuten varsinainen keskustelun aihe ei sinulle idiootille kuulu. "
Yllä luki että kuinkas tuo liitty aiheeseen.
Jaaha, lukihäiriöinen yrittää keskustella. Ok. Väännetään rautalangasta.
Ei.Sitten.Ollenkaan-nimimerkki kommentoi nimimerkille 1516 seuraavaa:
" Muuten varsinainen keskustelun aihe ei sinulle idiootille kuulu." Ei.Sitten.Ollenkaan-nimimerkki ilmeisesti ilmeisesti tietää kenelle mikäkin keskustelun aihe kuuluu ja kenelle ei. Sen jälkeen KukaMäärittelee-nimimerkki kysyi että kuka tai mikä sen osallistumisoikeuden määrittelee?
Jos asia on sinulle vieläkin epäselvää niin pyydä jotakuta älykkäämpää selvittämään asia.
Kuinka tuo liittyy aiheeseen.
Alleviivaan nämä ominaisuudet ja olen erittäin tyytyväinen näihin kitkarenkaisiin ensimmäisen talven perusteella. Pitoa on riittävästi ja jarrutusmatkakin lyhyt.
Ajokortti ollut helmikuusta 2003 ja suoritin sen nimenomaan talvella ja 2. vaiheen kävin heti seuraavana talvena. aina ollut nastarenkaat ja nyt kokeilin viime talvena ensimmäisen kerran näitä goodyearin kitkoja ja ei ole millään tavalla huonot ollenkaan.
"Goodyear ULTRAGRIP ICE 2
* kehitetty pohjoismaisiin olosuhteisiin
* rengas tarjoaa optimaalista suorituskykyä talvisissa ajo-olosuhteissa, alhaisissakin lämpötiloissa
* renkaan suorituskyky on erinomainen loskaisella tiellä ja edeltäjäänsä parempi märällä ajoalustalla"
"TM-vertailu kitkarenkaat:
Goodyear Ultra Grip Ice 2 8,2
Nokian Hakkapeliitta R2 8,2"
"Kitkarenkaiden ykkösenä Good Year Ultra Grip Ice2 yhdessä Nokian Hakkapeliitta R2:n kanssa samoilla pisteillä."
"Goodyear piti testaajien mukaan hyvin jäällä, lumella ja myös märällä asvaltilla. Miinuksia ei juuri tullut."
Olen ajanut kesän uudenkarheilla nastarenkailla ja ruopinut Suomen teitä pitkin kesää! Ah on tämä ollut niin antoisaa kun saa revitellä turvallisilla nastarenkailla ja kitkapellet jäävät vinkumaan ojien pohjalle koppimopojensa kanssa.
Nastat, neliveto, ylämäki ja valolähtö .... ai ai pojat sitä nannaa!!
Sinulla kuuluu neljästä pyörästä kahden sijasta, että skraap skraap skrapiti skraap. Ei mitään muuta erikoista. Nimim. Kokemusta on.
Kunhan nyt sen työpaikan ja ajokortin ensin hankkisit.
Kunhan ikäsi puolesta saisit hankituksi edes sen ajokortin, mutta taitaa olla jo kaltaisellesi kikulille liian kallis. Vanhempasikin juoppoja......
En nyt ihan saanut pointtiasi innostukseltasi, mutta tunnut ajattelevan sukupuolielimiä ja alkoholia. Siksi en nyt laita kovin suurta painoarvoa tälle kommentillesi.
Jäisellä alustalla, nastoilla, ylämäkeen valoista... quattrolla lähtee aika imevästi! Ai ai sitä nannaa!! Ei paljon vajaavedoilla jakoja!!
Joko hermosi ovat aivan loppu, tai jokin "kama" on sellaista, että se valvottaa, tai sitten vaan haaveesi, jotka ovat toteutumattomia utopioita valvottavat, kun pitää normaaleiden ihmisten nukkuma-aikana postailla suoli24 palstalle valheita. Huvinsa kullakin. Yötöissä, kuten töissä yleensäkään et ole, joten ammun sen mahdollisuuden heti alas.
"Turha sitä on renkaita syyttää jos ei osaa ajaa."
näinhän se juuri menee ja itsellä ajokokemusta nastarenkailla ajosta jo 12 talven ajan ja nyt oli ensimmäinen talvi testivoittaja kitkarenkailla eikä mitään ongelmaa yhtään peltikolaria eikä läheltäpiti tilannetta ollut. joten tästä lähtien ostan aina kitkarenkaat talveksi koska niillä pärjää aina talvella. kesäksi sitten kesärenkaat tietenkin.
Alleviivaan nämä ominaisuudet ja olen erittäin tyytyväinen näihin kitkarenkaisiin ensimmäisen talven perusteella. Pitoa on riittävästi ja jarrutusmatkakin lyhyt.
Ajokortti ollut helmikuusta 2003 ja suoritin sen nimenomaan talvella ja 2. vaiheen kävin heti seuraavana talvena. aina ollut nastarenkaat ja nyt kokeilin viime talvena ensimmäisen kerran näitä goodyearin kitkoja ja ei ole millään tavalla huonot ollenkaan.
"Goodyear ULTRAGRIP ICE 2
* kehitetty pohjoismaisiin olosuhteisiin
* rengas tarjoaa optimaalista suorituskykyä talvisissa ajo-olosuhteissa, alhaisissakin lämpötiloissa
* renkaan suorituskyky on erinomainen loskaisella tiellä ja edeltäjäänsä parempi märällä ajoalustalla"
"TM-vertailu kitkarenkaat:
Goodyear Ultra Grip Ice 2 8,2
Nokian Hakkapeliitta R2 8,2"
"Kitkarenkaiden ykkösenä Good Year Ultra Grip Ice2 yhdessä Nokian Hakkapeliitta R2:n kanssa samoilla pisteillä."
"Goodyear piti testaajien mukaan hyvin jäällä, lumella ja myös märällä asvaltilla. Miinuksia ei juuri tullut."
Kyllä.
Kesärenkaillakin pärjää talvella. Luikkareilla pärjää toki paremmin, mutta nastoilla aina vielä paremmin.
Nastarengas muuten oli tuossa testissä ylivoimainen verrattuna luikkariin.
Arvosanoja ei voi verrata koska ne ovat eri luokissa.
mitkä helkutin luikkarit = vissiin liukuvoiteet!
olen ajanut nastarenkailla, kitkarenkailla ja kesärenkailla talvella ja parhaiten näistä ovat pitäneet kitkarenkaat tähän asti.
Nastarenkaat noin puolivuotta paremmat kitkoja. Riippuu tietysti siitä, paljonko ajetaan kilsoja, ja kun verrataan uusia keskenään. Sen jälkeen kitkat paremmat, koska nastarenkaiden pito jyrkkenee dramaattisesti nastojen kuluessa pyöreäksi, ja sitä kautta pito heikkenee vaarallisesti.
Ahaa, eli asfaltti kuluttaa radikaalisti enemmän karkaistua teräsnastaa kuin pehmeää renkaan kumia??? Laitapa vaikka teräsruuvi tai pultti viilapenkkiin ja ala viilan kanssa sitä viilaamaan. Sen jälkeen laita samaan viilapenkkiin kumia, vaikka kumisaapas, ja tee sama homma sille viilalla. Vertaa sen jälkeen kumpi kului enemmän ja kummasta tuli lattialle enemmän purua, teräksestä vai kumista.
No eihän sinun minua tarvitse uskoa. Asiasta on vaan tutkittua tietoa olemassa, jos vain viitsii googlettaa.....
http://yhteiso.nokianrenkaat.fi/blogit/kaytetty-nastarengas-vs-kaytetty-kitkarengas
Ei tarvita mitään linkkejä kun fakta vaan on niin että kovempaa ainetta oleva esine kuluttaa hankauksessa aina pehmeämpää esinettä enemmän. Se on ihan peruskoulussa fysiikantunneilla opetettua perustietoa.
Ole vaan junttien juntti minun puolestani. Eipä vaikuta minun renkaiden valintaan.
Kova on pehmeää parempi...
Ja kun ajat jäällä ilman pitoa miten käy? Eli viila ja kumi?
Keskustelun aloittaja on kamoissa!
Kun raha ei ratkaise, niin nastoilla mennään.